Yes that’s not the problem here on your ecu. If carlab works that mean ecu is wake up.

Other new one that I need, it doesn’t work no activity on can so pin can’t be search :-(

[QUOTE=elmostro;1017931]Hello, intéressant tout ça [emoji108].
Apres les signaux gpt utilisés pour lecture en bench sur d'autres écu servent à simuler les signaux villebrequin , aac pour simuler moteur en marche et donner access à la mémoire. Donc j'pense pas que ça pose soucis d'emuler trames moteur en marche pendant lecture bench

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NACK code 88 = Vitesse vehicule trop elevee

Please need notice to main request wakeup ?
Dont find something that works in pdx message :-(
Thanks to help

Hello

Bon j'ai achete un petit emulateur programmable facilement.
Quelquun peut il me faire un log du CAN IS sur une BSI Valeo UDS seule en bench ?
( j'ai pas ce model en stock )
Au format canalyser en ASC si possible.
Merci

Hello

Bon pas grande aide.
Je viens de tester un EMS31xx Zoe 12-2023 BMS management idem il se reveil 3 secondes puis fini.
Merci Fast pour pinout :-)
J'ai decode le can a 50-100 il emet 40 identifiants differents jamais vu autant sur 1 ecu
Bilan ecu PHEV ou FULL ELECT si tu reveil pas tu fais pas grand chose lol.
Avis aux amateurs renault

Decodage 2 ID

Pièce jointe 107704

Salut fils,

Je viens de tomber sur ce poste qui m'intéresse aussi. Je travaille en casse avec beaucoup de PSA, donc j'ai ce qu'il faut pour faire des essais :) Je suis pas mal équipé en outils, par contre je n'ai encore jamais mis le nez dans la lecture des trames de CAN bus, donc si tu veux m'aiguiller, tu auras la réponse à tes questions.

Salut

Désolé mais si tu n’as aucune expérience en lecture de trame et déchiffrage je te conseille de d abord t entraine vu le niveau de difficulté sur ce cas précis :-)
J’ai essayé d envoyé des trames lu sur un 208 électrique vers ecu phev et cela ne l’as pas réveillé.
Il doit y avoir différence entre les 2 architecture