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ducla · 01/10/2024, 16h41

Bonjour.Mesure la résistance entre can H et canL à la prise OBD.Tu dois trouver 6o ohms(de mémoire).L'ABS sert de passerelle.Calculateur débranché tu dois avoir 120 ohmS

Jock66 · 01/10/2024, 18h47

Salut

Il lui manque une alimentation du calculateur, je lui ai envoyé en mp le schema, il faut qu’il contrôle la continuité car apparemment il a déjà replacé le psf, du coup je vois qu’un fil qui déconne

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sebza44 · 01/10/2024, 20h24

Salut,
Contrôle que tu es bien 12v sur ton fil 1203 contact mis et 12v sur ton fil 1229 contact coupé.

loubia69 · 02/10/2024, 17h36

slt les gars j ai pu regardé le véhicule aujourd hui et j ai pas vu de bloc ABS

donc elle n a pas l ABS

Pour le schéma du bsm que tu m as envoyé pilouf sur le schémas c est un

Delphi or sur le véhicule c est un siemens , je sais pas si ça pose problème

et pour le + ac tu parle de la broche 2v NR du bsm ?

**planet92** · 02/10/2024, 17h56

Citation:

Envoyé par bracame

Salut, pas de communication ou verrouillé?

Edc16c34 ou edc17c10?

l'EDC17C10 est sorti après 2010

---------- Post added at 18h56 ---------- Previous post was at 18h50 ----------

Citation:

Envoyé par loubia69

slt a tous j ai mon pote qui a acheté un partner 1.6 hdi 75ch de 2008

le véhicule ne démarre pas , j ai fait un diag mais aucune communication avec

calculateur moteur avec Launch je vais contrôler les masse

je t'envois ce tuto pour tester l'état du calculateur et tester le schéma de démarrage sur un EDC16C34

https://www.youtube.com/watch?v=H_Qo...M%C3%A9canique

**akasa67** · 02/10/2024, 19h03

Hello regarde en C3 après contact si ta eu jus

**planet92** · 02/10/2024, 19h28

Regarde ce schema :

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ducla Membre attaché Date d'inscription: février 2018 Localisation: France Marillac le Franc (Charente) Âge: 75 Messages: 258 Thanks: 70 Thanked 186 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 8	Bonjour.Mesure la résistance entre can H et canL à la prise OBD.Tu dois trouver 6o ohms(de mémoire).L'ABS sert de passerelle.Calculateur débranché tu dois avoir 120 ohmS

01/10/2024, 18h47	#47
Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 33 Messages: 3 082 Thanks: 1 737 Thanked 4 347 Times in 2 442 Posts Pouvoir de réputation: 52	Salut Il lui manque une alimentation du calculateur, je lui ai envoyé en mp le schema, il faut qu’il contrôle la continuité car apparemment il a déjà replacé le psf, du coup je vois qu’un fil qui déconne Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

01/10/2024, 20h24	#48
Sebza44 Débutant T-E Date d'inscription: mars 2023 Localisation: France Messages: 65 Thanks: 99 Thanked 38 Times in 29 Posts Pouvoir de réputation: 2	Salut, Contrôle que tu es bien 12v sur ton fil 1203 contact mis et 12v sur ton fil 1229 contact coupé.

02/10/2024, 17h36	#49
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 776 Thanks: 876 Thanked 162 Times in 128 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt les gars j ai pu regardé le véhicule aujourd hui et j ai pas vu de bloc ABS donc elle n a pas l ABS Pour le schéma du bsm que tu m as envoyé pilouf sur le schémas c est un Delphi or sur le véhicule c est un siemens , je sais pas si ça pose problème et pour le + ac tu parle de la broche 2v NR du bsm ?

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