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achraf16 · 07/02/2013, 10h48

salut tt le monde, j ai besoin de vos avis concernant ce probleme, j ai une C3 1.1i HFX injection valeo j34P au garage qui demarre plus , le probleme est que le regime monte pas en reaardant dans les parametres, j ai changéle capteur de régime, controlé la continuité des fils meme essayé avec un autre calculo et c pareil.
j ai besoin de vos lumieres regardant ce probleme et merci d'avance.

**DrDG** · 07/02/2013, 12h15

Salut tu a des code défauts ?

h tech · 07/02/2013, 14h46

Si ton apteur est bon verifier qui'est bein plasser et a priorie verifier l'etat de la cible (dent de volant moteur) si la voiture est sur calle il peut que ce derier est reuiller

slimane · 07/02/2013, 15h11

on'as plusieurs supositions d'abord il faut passer a la valise .

achraf16 · 07/02/2013, 15h15

non j ai pas de code défauts, c bizarre, les alimentations sont bonnes, autre chose , je ne vois pas de régime affiché au diag mais quand je démarre la pompe a essence tourne, quand je débranche le capteur et démarre la pompe tourne plus, au diag rien a signaler, c bizarre!!!

slimane · 07/02/2013, 15h19

les bougies l'allumage les fiscaux bobine .la compression de votre moteur tt est bonn ?

achraf16 · 07/02/2013, 15h21

oui tiut est bon

slimane · 07/02/2013, 15h33

tu as essayer avec un autre calcul.. tu as changer la sonde ?

takochoc · 08/02/2013, 21h54

Ouba achraf16, la pompe tourne mais la pression carburant est elle ok ?
Va en lecture paramètre antidemarrage pour t'assurer que le calculateur n'est pas verrouiller.
En test actionneur peux tu t'assurer du fonctionnement des injecteurs et bobine allumage.
Si tout est ok alors problème mécanique. Le volant moteur tourne t'il sous action démarreur. Donne moi les 8 derniers caractères du chassis en mp pour obtenir la shématique correspondant à ton moteur.

Tiens nous au jus
@+

achraf16 · 10/02/2013, 09h06

probleme résolu avec un 3eme calculateur, les 2 autres sont HS.
Merci.

slimane · 10/02/2013, 18h13

ton mieu..

07/02/2013, 10h48	#1
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	probleme démarrage c3 1.1i salut tt le monde, j ai besoin de vos avis concernant ce probleme, j ai une C3 1.1i HFX injection valeo j34P au garage qui demarre plus , le probleme est que le regime monte pas en reaardant dans les parametres, j ai changéle capteur de régime, controlé la continuité des fils meme essayé avec un autre calculo et c pareil. j ai besoin de vos lumieres regardant ce probleme et merci d'avance.

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07/02/2013, 12h15	#2
DrDG Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: MoonLand Messages: 1 079 Thanks: 625 Thanked 391 Times in 255 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut tu a des code défauts ?

07/02/2013, 14h46	#3
h tech Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: Algerie, Jijel Âge: 38 Messages: 140 Thanks: 96 Thanked 91 Times in 43 Posts Pouvoir de réputation: 13	Si ton apteur est bon verifier qui'est bein plasser et a priorie verifier l'etat de la cible (dent de volant moteur) si la voiture est sur calle il peut que ce derier est reuiller

07/02/2013, 15h11	#4
slimane Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france bondy Messages: 424 Thanks: 102 Thanked 257 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 16	on'as plusieurs supositions d'abord il faut passer a la valise .

07/02/2013, 15h15	#5
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	non j ai pas de code défauts, c bizarre, les alimentations sont bonnes, autre chose , je ne vois pas de régime affiché au diag mais quand je démarre la pompe a essence tourne, quand je débranche le capteur et démarre la pompe tourne plus, au diag rien a signaler, c bizarre!!!

07/02/2013, 15h19	#6
slimane Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france bondy Messages: 424 Thanks: 102 Thanked 257 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 16	les bougies l'allumage les fiscaux bobine .la compression de votre moteur tt est bonn ?

07/02/2013, 15h21	#7
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui tiut est bon

07/02/2013, 15h33	#8
slimane Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france bondy Messages: 424 Thanks: 102 Thanked 257 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 16	tu as essayer avec un autre calcul.. tu as changer la sonde ?

08/02/2013, 21h54	#9
takochoc Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: FRANCE.CABESTANY Messages: 176 Thanks: 118 Thanked 711 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 20	Ouba achraf16, la pompe tourne mais la pression carburant est elle ok ? Va en lecture paramètre antidemarrage pour t'assurer que le calculateur n'est pas verrouiller. En test actionneur peux tu t'assurer du fonctionnement des injecteurs et bobine allumage. Si tout est ok alors problème mécanique. Le volant moteur tourne t'il sous action démarreur. Donne moi les 8 derniers caractères du chassis en mp pour obtenir la shématique correspondant à ton moteur. Tiens nous au jus @+

10/02/2013, 09h06	#10
achraf16 Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: tunisia,tunis Messages: 147 Thanks: 16 Thanked 15 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	probleme résolu avec un 3eme calculateur, les 2 autres sont HS. Merci.

10/02/2013, 18h13	#11
slimane Membre attaché Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: france bondy Messages: 424 Thanks: 102 Thanked 257 Times in 75 Posts Pouvoir de réputation: 16	ton mieu..