Ouba Oups, petite erreur code télécodage 03114 et non 0314.
@+ :driving:

Bon question bsi tout s est bien passé avec le telecodage code 03114
Apres avec le calculateur moteur rien ne veut bouger chez citroen la j essaye avec les peugeot et jte tiens au courant

Meme avec peugeot ca bouge pas chui degouté

Je suis tetanisé pourtant tout ca je l avait deja fais mais sans succes et je pense pas que ce soit ma prise qui beugue vu que j arrive a telecoder le bsi et a lire les parametres et tu sais y a un mec sur le bon coin vers chez moi qui installe les regulateurs mais lui aussi n as pas reussit chui bloqué bloqué bloqué mais c et sur qu il y a une solution mais laquel pfff je ne sait guere

Régulateur
 

Ouba blanate92,

Si après avoir essayer tous ce que je t'ai demandé le télécodage est impossible,
c'est que la fonction régulateur de vitesse n'est pas active dans ton calculateur moteur.
En effet la commande de régulation vitesse sur com 2000 n'est disponible à la vente qu'à partir du numéro OPR 09219. L'OPR de ton véhicule "09212" est inférieur. Je viens de le contrôler.

Pour info ton OPR 09212 correspond à la date de fabrication du lundi 28 janvier 2002.
L'OPR 09219 correspond à la date de fabrication du lundi 4 février 2002.
Soit une misérable semaine!:6:

Ouba Ouba, Grosses BouBoules!!!:mad2:


Il ne reste que deux solutions: Reprog du calculo ou remplacement du calculo avec fonction régulateur d'origine OPR à partir OPR 09219!

Disposes tu d'un MPPS ? (ideale pour les ecm bosch et peu couteux) ou autre interface pour récupéré la carto du calculo galletto fgtech etc...

Si non c'est remplacement de l'ecm!!!

@+ :driving:

Et bah c est la merde lol
A ton avis c est quoi le moins couteux pour moi

Jpeux l acheter le meilleur c est quoi galletto j ai le elm mais jpense pas que ca va marcher avec ca

J ai regarder sur le bon coin y as plein d annonce de calculateur mais comment savoir lequel qu il me faut je sais deja que c est un bosch edc15c2 apres le reste je sais pas
Me faut t il un de xsara ou n importe tant que c est un 406 307 c5 berlingo

Régulateur
 

Ouba blanate92,

Non il ne faut pas n'importe quel calculateur, les cartos de fonctionnement moteur sont différentes en fonction du type de véhicule (boite de vitesse, dépollution, poids du véhicule, options, etc...) De plus, il y a la partie anti démarrage qui va poser problème.

Soit tu investis dans un programmateur d'eprom pour les 95P08 (puce ou est contenu l'immo ainsi que les données de sevice, télécodage, kilométrage du véhicule) et un fer à souder; soit tu investis dans un calculateur xsara 110CV avec immo vierge puis
innitialisation et appairage ECM/BSI avec lexia.

Mais comme je le site plus haut les données de télécodage sont dans la 95P08, donc avant de se lancer il faut que je vérifie une chose. J'ai un EDC15C2 3 prises à la maison. Je vais m'amuser à modifier certaine single (régulateur de vitesse, air conditioné,...) dans la carto pour voir si des lignes de télécodage sont inopérantes
après modification de la flash (carto moteur).

Mais peut être que quelqu'un sur ce forum à déjà eu le cas et sait comment activer le régulateur de vitesse sur un EDC15C2 non prévu à l'origine. Un peu d'aide serait la bienvenue.

Dans tous les cas pour que le régulateur fonctionne il faut tous les éléments physiques (capteurs) et carto associée dans la flash ainsi que télcodage correct des calculateurs responsables de son fonctionnement. N'oublie pas que le régulateur de vitesse prend le controle sur l'utilisateur. Il est important que l'utilisateur puisse le reprendre à tout moment si non tu vas finir dans la page des faits divers!!!! Ouba Ouba, Bing bang BOUM!!!

Je te tiens informé de mes recherches, @+ :driving:

Mdrrrr tu m as tué avec ton tu va finir dans les faits divers
Ok regarde ske tu peux faire pour moi avec ton experience en tous cas Takochok jte remercie de fou pour ske tu fais pour moi et a ton avis si je vais voir tu sais les mecs qui font de la reprog voir sk il en pensent obligé ils ont la solution nan ?

Salut Takochoc je voulais te demander ou est ce que t as trouvé tu sais le fichier pour parametré le bsi je recherche les procedures pour les autres calculateurs stp merci ouba ouba lol

Logiquement plusieurs possibilités s'offre a toi au moment du choix d'option - regulateur , regulateur avec limiteur etc... tu ne pourras pas mettre le limiteur car il te faut une pedale d'accelerateur avec capteur de point dur . sinon quelle option as tu selectionné exactement

tony76

comment es tu au niveau des capteurs de frein , et redondant est ce qu'ils sont coherent, ils doivent changer d'etat en meme temps. pour ca fait une lecture parametre. et si non cablé je ne pense pas que tu puisses télécoder l'option au calculo moteur mais possible a la BSI

tony76

Salut tony Jt explique j ai pas encore de capteur de freins 4 fils mais je peux l installer mais mon calculateur moteur propose que l option absent et la tu me pose une bonne question car j ai le signal frein redondant toujours appuyé alors que je sais meme pas c est koi au pire tu peux verifié mes parametres que j ai posté ici attend jte met les liens

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=15815

Et la aussi

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=15714

Merci l ami

Alors le capteur de frein redondant c'est un capteur qui sert à contrôler ton capteur de frein principal , en fait c'est un auto contrôle t'en a un en NC et l'autre NÔ sur ton capteur de frein tu as combien de fils 2 ou 4 sinon le mieux pour faire un essai c'est de trouver l'entrée calculateur pour le capteur redondant et le schintrer pour essai , tu verras l'état de ton capteur changer en lecture paramètre

Tony76