Ouba lhoucine, j'ai loupé ton post du 15 pour l'alimentation du capteur.

C'est du 5 volts, alimentation commune à l'intérieur du calculateur moteur
pour le : Capteur référence cylindre
Position Pédale Accelérateur
Electrovanne EGR
Débitmètre

Il existe deux autres bornes équipotentielles(mot savant ki veut dire:point d'alimentation commune) dans le calculateur.

Borne 2 :Pression air admission
Régime moteur
Haute pression gazole
Pression différentielle FaP

Borne 3 : Papillon RAA
Papillon EGR
Recopie position turbo
Pressostat

Certaines options ne sont pas forcément présentent sur ton véhicule.

@+