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24/07/2013, 14h24
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#1 |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: Algérie, alger
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puissance Peugeot 406
bon jour les amis voila je galère sur une 406 2.0 hdi moteur 8hz le problème si que ou mement de l'accélération moteur a l’arrêt le moteur ce trangle si comme des raté tours minute pas plus de 3000 tours une fumer noire acre a échappement scanner aucun défaut aide moi merci
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24/07/2013, 14h42
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#2 |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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salut, c un 1.4 hdi,
fumée noire, contrôle les tuyau intercooler et l'intercooler fuite de pression turbo a+ |
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26/07/2013, 08h20
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#3 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: juillet 2013
Localisation: Kaunas, Lithuania
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Je voudrais commencer par lexie avec pp2000 et vérifier les erreurs et les mesures
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26/07/2013, 15h09
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#4 |
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Membre accro
Date d'inscription: mars 2009
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a ma connaissance il n'y a pas eu de 1.4 hdi monté sur les 406 !!
Tony76 |
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26/07/2013, 19h38
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#5 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Alliat France
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très juste
mais 8hz c bien du 1.4 sauf si il as voulut dire 9hz jamais vu ni entendu parler de 1.4 sur 406 c clair a+ bon weekend |
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26/07/2013, 21h07
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#6 | |
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Moderateur
Date d'inscription: décembre 2011
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Citation:
 De +, le 8HZ 1.4 HDI EDC16C3 n'a jamais été monté sur 406 Je suppose que tu veux parler d'une 406 HDI 110cv RHZ DW10ATED sans FAP EDC15C2 C'est bien ça ? En attendant que tu réexplique clairement ton problème ... |
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27/07/2013, 08h11
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#7 |
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Membre trés attaché
Date d'inscription: janvier 2013
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Merci les amis pour votre repense le problème et la boite a fusible
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27/07/2013, 11h09
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2012
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Boîte à fusible donc le turbo ou EGR
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