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21/08/2014, 15h09
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#1 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
Localisation: france , lens 62
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problème 2.0 l hdi 16v
bonjour a tous j'ai une quéstion , j'ai un expert 2.0 hdi mais en 16 soupape avec distribution cassé mais comme vous savez surement impossible de retirer les injecteur comme pour le c8 , j'ai un autre moteur 2.0 hdi en 8 soupape je me demande si je peut le monter dessus ? pour moi oui mais je vais attendre les confirmation, le moteur viens d'un picasso et c'est ma voiture perso merci.
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21/08/2014, 15h15
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#2 |
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Membre accro
 
Date d'inscription: août 2013
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Slt met vite ta ville dans ton profil
Dernière modification par diagnosis29 ; 21/08/2014 à 15h18. |
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| The Following User Says Thank You to garageducentre For This Useful Post: | diagnosis29 (21/08/2014) |
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21/08/2014, 17h10
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#3 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2014
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Bonjour mika607, je pense que oui tu pourrait le monte dessus.
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N'oubliez la touche tkanks. |
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| The Following User Says Thank You to gatch85 For This Useful Post: | mika607 (21/08/2014) |
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21/08/2014, 21h14
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
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merci c'est ce que je pense aussi , je vais attendre si il y a d'autre avis car je doit le démonter il est encore dedans.
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22/08/2014, 20h26
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#5 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mai 2013
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salut mika je me suis fait avoir aussi avec une distri cassé sur un 807 donc un 16v. les injecteurs etait aussi grippés dans la culasse. J ai reussi a trouver un outil qui est fait pour ce moteur pour les extraire ils sont venus en forcant mais ils sont venus au bout d un moment ! ca ma sauvé le moteur bon courage jope
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| The Following User Says Thank You to jope For This Useful Post: | mika607 (23/08/2014) |
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22/08/2014, 21h56
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#6 |
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Membre Non Confirmé
Date d'inscription: août 2014
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Pour sortir tes injecteurs, chauffe le corp avec un décapeur thermique pour dilaté et surtout amollir la calamine, si possible utilise un extracteur d'injecteur.
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| The Following User Says Thank You to stephfox For This Useful Post: | mika607 (23/08/2014) |
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22/08/2014, 22h05
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#7 | |
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Moderateur
 
Date d'inscription: mars 2013
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Citation:
perso je réparerai plutôt le 16s, démonte la culasse @++ |
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| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | mika607 (23/08/2014) |
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23/08/2014, 12h31
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#8 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
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ok vous avez pas une photo de l'extracteur ?.
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24/08/2014, 16h03
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#9 |
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Membre trés attaché
 
Date d'inscription: avril 2013
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bonjour mika
tu peux le monte mes pour le calculateur ce doit pas du tous être le même ainsi que le faisceau alors démonte la culasse du 16s |
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| The Following User Says Thank You to ajfleclerc For This Useful Post: | mika607 (26/08/2014) |
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26/08/2014, 10h22
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#10 |
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Membre attaché
Date d'inscription: janvier 2013
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bonjour ok je vais déjat démonter le moteur car pas de place pour les injecteurs dans un expert.
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29/08/2014, 15h01
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#11 |
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Membre attaché
Date d'inscription: novembre 2013
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[FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Navy"]Clic Clic Clic !!! [U][B]THANKS[/B][/U] =)[/COLOR][/FONT] |
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29/08/2014, 19h20
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#12 | |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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Citation:
bon weekend |
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29/08/2014, 19h27
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#13 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: août 2014
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Salut, un conseil pour sortir les injecteurs de leurs corps. Il faut faire chauffer !
Bonne méca ;) |
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30/08/2014, 09h11
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#14 | |
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Membre accro
Date d'inscription: juin 2010
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Citation:
Quand le moteur est par terre , c' est pas très pratique de faire chauffer. Je suis en train de galérer moi aussi sur un 2.2l de 807.Je suis en train de me fabriquer un extracteur maison.Au dernier essai , ma tige filetée était sous dimensionnée , elle a cassé. A suivre avec de la tige plus grosse et plus résistante . |
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| The Following User Says Thank You to fedge For This Useful Post: | redpoker (30/08/2014) |
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30/08/2014, 15h09
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#15 |
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Moderateur
Date d'inscription: mars 2013
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houla c de la grosse artillerie, chauffe l'injecteur, avec un simple décapeur thermique
bon weekend |
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| The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | fedge (30/08/2014) |
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