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ammar21 · 07/02/2010, 18h08

bonjour tous le monde; j'ai un gros problème sur une 207 16v ; le tour minutes monte jusqu'a 2000tr/min et le moteur reste accéléré et pert de puissance;
le diag pps donne:
défaut permanent : electrovanne de distribution variable
si qu'elqu'un peux m'aidé sur ce probleme ou sais ou se trouve cette fameuse electrovanne de distribution variable!!!!
cordialement!!!

**ricards99** · 07/02/2010, 19h51

tu peut nous donner le numero du code defaut, et dis aussi si quelque chose a ete fait sur la voiture, ( changement de courroie de distribution...)

ammar21 · 07/02/2010, 21h35

je ne me souviens pas du code défaut mais la voiture n'as subit aucune réparation aprés le remplissage d'essence la voiture a perdu puissance et dans le diag c'est le défaut qui apparait je l'efface mais aprés démarrage du moteur le regime monte et le défaut réapparait!!! tu pense au calage de la distribution?

mick711 · 07/02/2010, 22h07

Donne le numero du code si il revient c'est plus simple que la définition ;)

ammar21 · 08/02/2010, 13h00

le code du défauyt est
0010: défaut permanent : electrovanne de distribution variable dysfonctionnement
0011: défaut permanent : electrovanne de distribution variable en butée basse

justinyours · 08/02/2010, 17h44

Citation:

Envoyé par haidar

le code du défauyt est
0010: défaut permanent : electrovanne de distribution variable dysfonctionnement
0011: défaut permanent : electrovanne de distribution variable en butée basse

bonsoir mon ami ton defaut est causeé par l'actuateur de position d'arbre a came , defaut de cablage ou de l'actuateur lui meme ou du calage de destribution qui exesivement en avance,
pour ton actuateur il se trouve dans le cote de la distribution(cote droiit du vihicule)a coté du bouchon de remplissage de l'huile moteur, mais le capteur arbre acame est dans l'autre cote (volon moteur)a gauche a cote du filtre a air. BOBN COURAGE

ammar21 · 08/02/2010, 18h50

moi aussi j'ai vérifié le calage de la chaine qui est exact, et pour le câblage électrovanne marche lors du test actuateur par le pps il reste le changement direct de électrovanne que j'ai pas encore trouvé une pour la remplacé!!!!
au fait le défaut et apparu aprés un vidange de l'huile moteur par absorption et non par le bouchon de vidange!!!

ammar21 · 08/02/2010, 18h55

et si le défaut est de l'actuateur de position d'arbre a came, le ralenti monte a 2000tr/min???? parce que le seul défaut dans la voiture qu'elle as trop de ralenti mais le diag affiche seulement électrovanne de distribution variable!!!
c'est normal?

justinyours · 09/02/2010, 11h47

Citation:

Envoyé par haidar

et si le défaut est de l'actuateur de position d'arbre a came, le ralenti monte a 2000tr/min???? parce que le seul défaut dans la voiture qu'elle as trop de ralenti mais le diag affiche seulement électrovanne de distribution variable!!!
c'est normal?

porqoi tu n'essay pas de le demonter et le netoyer , une verification vaut le cout

ammar21 · 09/02/2010, 17h33

c'est fait mais meme probleme; et j'enleve la fiche ou je la met ca reste la meme chose!!!

lotfi_dido · 13/12/2016, 21h56

Citation:

Envoyé par ammar21

bonjour tous le monde; j'ai un gros problème sur une 207 16v ; le tour minutes monte jusqu'a 2000tr/min et le moteur reste accéléré et pert de puissance;
le diag pps donne:
défaut permanent : electrovanne de distribution variable
si qu'elqu'un peux m'aidé sur ce probleme ou sais ou se trouve cette fameuse electrovanne de distribution variable!!!!
cordialement!!!

salam ammar inchallah tkoon bien
stp stp andi peugeot 207 1.4 16v 90ch et j'ai une pbm de moteur accelerer 1500 min f ralente
ou est le pbm ???

07/02/2010, 18h08	#1
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	peugeot 207 16v bonjour tous le monde; j'ai un gros problème sur une 207 16v ; le tour minutes monte jusqu'a 2000tr/min et le moteur reste accéléré et pert de puissance; le diag pps donne: défaut permanent : electrovanne de distribution variable si qu'elqu'un peux m'aidé sur ce probleme ou sais ou se trouve cette fameuse electrovanne de distribution variable!!!! cordialement!!!

07/02/2010, 19h51	#2
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 580 Thanks: 681 Thanked 2 000 Times in 775 Posts Pouvoir de réputation: 38	tu peut nous donner le numero du code defaut, et dis aussi si quelque chose a ete fait sur la voiture, ( changement de courroie de distribution...)

07/02/2010, 21h35	#3
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	je ne me souviens pas du code défaut mais la voiture n'as subit aucune réparation aprés le remplissage d'essence la voiture a perdu puissance et dans le diag c'est le défaut qui apparait je l'efface mais aprés démarrage du moteur le regime monte et le défaut réapparait!!! tu pense au calage de la distribution?

07/02/2010, 22h07	#4
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 49 Messages: 345 Thanks: 49 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 17	Donne le numero du code si il revient c'est plus simple que la définition ;)

08/02/2010, 13h00	#5
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	le code du défauyt est 0010: défaut permanent : electrovanne de distribution variable dysfonctionnement 0011: défaut permanent : electrovanne de distribution variable en butée basse

08/02/2010, 18h50	#7
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	moi aussi j'ai vérifié le calage de la chaine qui est exact, et pour le câblage électrovanne marche lors du test actuateur par le pps il reste le changement direct de électrovanne que j'ai pas encore trouvé une pour la remplacé!!!! au fait le défaut et apparu aprés un vidange de l'huile moteur par absorption et non par le bouchon de vidange!!!

08/02/2010, 18h55	#8
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	et si le défaut est de l'actuateur de position d'arbre a came, le ralenti monte a 2000tr/min???? parce que le seul défaut dans la voiture qu'elle as trop de ralenti mais le diag affiche seulement électrovanne de distribution variable!!! c'est normal?

09/02/2010, 17h33	#10
ammar21 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: algérie.annaba Âge: 45 Messages: 347 Thanks: 54 Thanked 57 Times in 45 Posts Pouvoir de réputation: 17	c'est fait mais meme probleme; et j'enleve la fiche ou je la met ca reste la meme chose!!!