slt ludo64 met ton avatar a jour lire la règle de TE

bonjour dell le calculo se met en securite donc ,il n'allimente pas le regulateur

bonjour yacine 27000 ,dans ton pdf ;la voiture demarre en dcebranchant le capteur pression rail

IL SE MET en sécurité a cause d'un signal perturbé, contrôle la résistance ohmique de la ligne et le contact sur les broches (resserre les )

salut
desoler de vous contredire mais si le capteur pression rail est debrancher sur un moteur 1.6 HDI le moteur ne vas pas demarrer a 100% si c un 2.0 HDI la elle vas demarrer mais en mode degrader alors comence dabord par remplacer ton capteur pression rail si le probleme persiste ,controle le pheseau ou calculateur H.S
BON COURAGE

En même temps c'est sur que la pression de rail descend une fois le capteur débranché vu qu'il n'y a plus de mesure de celle ci ^^

Tu as trop de pression donc vérifie ce qui la régule et pourquoi ne pas faire ce qu'a dit dell 66 vérifier la ligne du capteur et le capteur lui même .

Slm

vérifier s'il y'a 2-2.5V sur capteur pression si oui c'est que le calculateur reçoit la vrais valeur de pression et le capteur aussi il est bon, pour régulateur de pression il y'a deux fils un pour +APC = (12V) et le deuxieme fil c'est pour la commande RCO vérifier le s'il n'est pas en court-circuit avec la masse si oui vérifier l'isolment sinon son mosfet est en court-circuit a intérieure de calculateur bonne chance