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boken · 02-18-2015, 09:44 PM

bonsoir,
après changement de vanne EGR j'ai effectué un test avec EOBD facile ( en attendant mieux)
résultat :
défaut P0405 : capteur de position de valve EGR A : valeur d'entrée trop basse

je n'ai pas fait d’apprentissage car je n'ai pas l'outil adapté
le voyant défaut antipollution a disparu après plusieurs démarrages et le moteur tourne correctement.

que faut-il faire?

dreambox · 02-18-2015, 09:58 PM

Apprentissage avec diagbox

boken · 02-18-2015, 10:14 PM

merci,
il n'y a que diagbox pour faire un apprentissage

curieux · 02-20-2015, 08:57 AM

Oui diagbox, investis c'est pas trop cher et rentable

angeflasheur · 02-20-2015, 09:09 AM

Est ce vraiment necessaire , normalement apres quelques demarrage il detecte plus de soucis de vanne donc pas besoin de faire une adaptation .

boken · 02-20-2015, 09:12 AM

Quote:

Originally Posted by curieux

Oui diagbox, investis c'est pas trop cher et rentable

mais avec quelle interface pour un C4 1,6 110HDI FAP de 2005 et à quel prix?

jpay2 · 02-20-2015, 09:18 AM

j'ai toujours fait cette adaptation,sinon valeur incoherante pour la vanne au repos elle est prevu pour etre a un niveau et la nouvelle lui donne une autre valeur donc pour moi adaptation obligatoire
sit tu n'a

jpay2 · 02-20-2015, 09:19 AM

pas de diag trouve s en un ou vas chez peugeot fair une adaptation

boken · 02-20-2015, 09:19 AM

Quote:

Originally Posted by angeflasheur

Est ce vraiment necessaire , normalement apres quelques demarrage il detecte plus de soucis de vanne donc pas besoin de faire une adaptation .

c'est ce que je pensais mais l'erreur est toujours présente après une semaine d'utilisation du véhicule avec environ une dizaine de démarrages par jour

angeflasheur · 02-20-2015, 09:25 AM

Quote:

Originally Posted by boken

c'est ce que je pensais mais l'erreur est toujours présente après une semaine d'utilisation du véhicule avec environ une dizaine de démarrages par jour

Tu l'as effacer je suppose ? et il revient ?
Si oui jpay a bien raison .

jpay2 · 02-20-2015, 09:28 AM

cela me parait logique ,si tu dit pas "la valeur change ,apprent la nouvel"la voiture va voire une diff donc pour elle c'est pas normal
appres il suffit que la vanne chauffe un peut,et que tu tombe sur une valeur coherante pour elle

angeflasheur · 02-20-2015, 09:39 AM

Logique oui et non , tu dis que si on lui dit pas que la valeur est nouvelle elle garde l'ancienne , ok , mais si le voyant s'eteint et que le vehicule marche bien c'est bien qu'il c'est auto adapter , c'est ca qui me parait logique , mais bon que tu est ou non raison , j'aimerais etre sur car j'ai laisser partir des vehicules sans le faire , j'aimerais pas qu'ils reviennent en me disant qu'ils ont un probleme lol
Tu as de la doc la dessus ?

looping8910 · 02-20-2015, 09:40 AM

Prend toi une XS Evolution avec DiagBox tu ne sera pas déçu

boken · 02-20-2015, 09:45 AM

bon c'est vrai que j'ai juste fais un test avec un petit outil EOBD car pour le moment je n'ai pas mieux.
je voudrais bien passer à diagbox mais comme c'est pour usage perso je ne sais pas ce que je prendre pour un cout réduit

tunisien33 · 02-27-2015, 10:57 AM

va chez quelqun qui possede un diagbox pour l'apprentissage

02-18-2015, 09:44 PM	#1
boken Débutant Join Date: Feb 2015 Location: FRANCE, La Crau Posts: 14 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	C4 défaut P0405 vanne EGR bonsoir, après changement de vanne EGR j'ai effectué un test avec EOBD facile ( en attendant mieux) résultat : défaut P0405 : capteur de position de valve EGR A : valeur d'entrée trop basse je n'ai pas fait d’apprentissage car je n'ai pas l'outil adapté le voyant défaut antipollution a disparu après plusieurs démarrages et le moteur tourne correctement. que faut-il faire?

02-20-2015, 09:09 AM	#5
angeflasheur T-E master Join Date: Nov 2013 Location: Marseille/France Posts: 2,157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Rep Power: 33	Est ce vraiment necessaire , normalement apres quelques demarrage il detecte plus de soucis de vanne donc pas besoin de faire une adaptation . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

02-20-2015, 09:39 AM	#12
angeflasheur T-E master Join Date: Nov 2013 Location: Marseille/France Posts: 2,157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Rep Power: 33	Logique oui et non , tu dis que si on lui dit pas que la valeur est nouvelle elle garde l'ancienne , ok , mais si le voyant s'eteint et que le vehicule marche bien c'est bien qu'il c'est auto adapter , c'est ca qui me parait logique , mais bon que tu est ou non raison , j'aimerais etre sur car j'ai laisser partir des vehicules sans le faire , j'aimerais pas qu'ils reviennent en me disant qu'ils ont un probleme lol Tu as de la doc la dessus ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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02-18-2015, 09:58 PM	#2
dreambox Banned Join Date: Apr 2013 Location: https://t.me/pump_upp Posts: 230 Thanks: 65 Thanked 253 Times in 59 Posts Rep Power: 0	Apprentissage avec diagbox

02-18-2015, 10:14 PM	#3
boken Débutant Join Date: Feb 2015 Location: FRANCE, La Crau Posts: 14 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	merci, il n'y a que diagbox pour faire un apprentissage

02-20-2015, 08:57 AM	#4
curieux Membre habitué T-E Join Date: Dec 2014 Location: France, Nevers Posts: 104 Thanks: 28 Thanked 15 Times in 14 Posts Rep Power: 11	Oui diagbox, investis c'est pas trop cher et rentable

02-20-2015, 09:18 AM	#7
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,660 Thanks: 677 Thanked 910 Times in 516 Posts Rep Power: 32	j'ai toujours fait cette adaptation,sinon valeur incoherante pour la vanne au repos elle est prevu pour etre a un niveau et la nouvelle lui donne une autre valeur donc pour moi adaptation obligatoire sit tu n'a

02-20-2015, 09:19 AM	#8
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,660 Thanks: 677 Thanked 910 Times in 516 Posts Rep Power: 32	pas de diag trouve s en un ou vas chez peugeot fair une adaptation

02-20-2015, 09:28 AM	#11
jpay2 Membre accro Join Date: Oct 2009 Location: France / Montauban Posts: 1,660 Thanks: 677 Thanked 910 Times in 516 Posts Rep Power: 32	cela me parait logique ,si tu dit pas "la valeur change ,apprent la nouvel"la voiture va voire une diff donc pour elle c'est pas normal appres il suffit que la vanne chauffe un peut,et que tu tombe sur une valeur coherante pour elle

02-20-2015, 09:40 AM	#13
looping8910 Membre attaché Join Date: Jul 2013 Location: France, Sens Age: 39 Posts: 200 Thanks: 244 Thanked 71 Times in 50 Posts Rep Power: 13	Prend toi une XS Evolution avec DiagBox tu ne sera pas déçu

02-20-2015, 09:45 AM	#14
boken Débutant Join Date: Feb 2015 Location: FRANCE, La Crau Posts: 14 Thanks: 1 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	bon c'est vrai que j'ai juste fais un test avec un petit outil EOBD car pour le moment je n'ai pas mieux. je voudrais bien passer à diagbox mais comme c'est pour usage perso je ne sais pas ce que je prendre pour un cout réduit

02-27-2015, 10:57 AM	#15
tunisien33 Membre Non Confirmé Join Date: Jun 2013 Location: tunisie,sousse Posts: 6 Thanks: 3 Thanked 0 Times in 0 Posts Rep Power: 0	va chez quelqun qui possede un diagbox pour l'apprentissage