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17/05/2010, 17h53
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#1 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: France, Bordeaux
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Encore un probleme de FAP...?
Bonjour, je suis sur une 307 2.0hdi 110 de 2002, voyant ESP+anomalie antipollution, au PPS defautl capteur de pression ou fap percé.
Le FAP a été nettoyé, le capteur de pression est neuf ainsi que les 2 durites. Niveau de cerine ok, mais le defaut est toujours la. Comment est censé évoluer la valeur de pression différentiel? Quelqu'un a une idée d'ou cela pourrait venir? Merci à tous |
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17/05/2010, 22h01
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#2 |
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V.I.P
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Salut,
Tes tuyaux se fixant sur le capteur de pression différentielle ne sont pas inversés ? |
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17/05/2010, 22h46
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#3 |
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Membre trés attaché
 
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bonsoir, fait l'efassement du defaut si il revien apres que tu coupe etr remetre le contact, c'est que tu as un defaut du capteur ou le conecteur ou le cablage, si le defaut aparait qu'apres que le moteur tourne il ya un defaut de colmatage du filtre ou de fuite de pression.
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| The Following User Says Thank You to justinyours For This Useful Post: | digicar (18/05/2010) |
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18/05/2010, 10h12
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#4 |
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Membre attaché
Date d'inscription: avril 2009
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fap
Bonjour
Malgre le nettoyage du fap il peut rester colmate...dans ce cas il faut faire un echange standard ou en trouve un d'occasion avec peu de kilometres.... |
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18/05/2010, 12h34
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#5 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2009
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Bon, après plusieurs essai, je pense que le filtre est colmaté, donc echange standart obligé.
Merci pour vos réponses |
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18/05/2010, 13h24
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#6 |
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Membre accro
Date d'inscription: octobre 2009
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tu as essayer une regeneration forcer ?
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18/05/2010, 18h03
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#7 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2009
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J'ai fait une régénération forcée mais le fap reste marqué chargé. je vais essayer demain l'initialisation.
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26/05/2010, 12h25
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#8 |
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Membre habitué T-E
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Bon après avoir essayé un peu tout, j'ai été obligé de changer le fap. Merci de votre aide
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