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jardini · 04-19-2015, 09:45 PM

salut, après changement du turbo compresseur sur 301 HDI le voyant antipollution est allumé le défaut: turbocompresseur mais intermittent non permanent les paramètres du moteur donnent consigne pression turbo 944 mbar et la pression mesurée 901 mbar; débit d'air mesuré 325 mg/coup et pour la consigne d'air mesurée 291 mg/coup la pression atmosphérique 889 mbar moteur au ralenti 747 t/mn une solution merci beaucoup

**DrDG** · 04-19-2015, 09:57 PM

Salut,
tu a quoi comme code défaut ? ton turbo est neuf ?

jardini · 04-20-2015, 04:40 AM

non pas neuf de la casse

jardini · 04-20-2015, 04:50 AM

bonjour et merci voila les codes défauts
- P2563 : Turbocompresseur
Caractérisation : Position incorrecte par rapport à la consigne, trop de suralimentation (APV)
Statut : Défaut fugitif.
Localisation : local .
-P1496 : Turbocompresseur
Caractérisation : Position incorrecte par rapport à la consigne, trop de suralimentation ( Après-vente )
Statut : Défaut fugitif.
Localisation : local .

angeflasheur · 04-20-2015, 06:21 AM

salut
debimetre debrancher ca donne quoi ?

AUTOKIMO · 04-20-2015, 10:13 AM

possible la turbine de turbocompresseur est encrassé

**DrDG** · 04-20-2015, 12:30 PM

c'est la géométrie variable de ton turbo qui est surement encrassé.

04-19-2015, 09:45 PM	#1
jardini Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: Usa Posts: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Rep Power: 15	301 hdi 2013 salut, après changement du turbo compresseur sur 301 HDI le voyant antipollution est allumé le défaut: turbocompresseur mais intermittent non permanent les paramètres du moteur donnent consigne pression turbo 944 mbar et la pression mesurée 901 mbar; débit d'air mesuré 325 mg/coup et pour la consigne d'air mesurée 291 mg/coup la pression atmosphérique 889 mbar moteur au ralenti 747 t/mn une solution merci beaucoup

04-20-2015, 06:21 AM	#5
angeflasheur T-E master Join Date: Nov 2013 Location: Marseille/France Posts: 2,157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Rep Power: 33	salut debimetre debrancher ca donne quoi ? __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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04-19-2015, 09:57 PM	#2
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	Salut, tu a quoi comme code défaut ? ton turbo est neuf ?

04-20-2015, 04:40 AM	#3
jardini Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: Usa Posts: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Rep Power: 15	non pas neuf de la casse

04-20-2015, 04:50 AM	#4
jardini Membre trés attaché Join Date: May 2013 Location: Usa Posts: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Rep Power: 15	bonjour et merci voila les codes défauts - P2563 : Turbocompresseur Caractérisation : Position incorrecte par rapport à la consigne, trop de suralimentation (APV) Statut : Défaut fugitif. Localisation : local . -P1496 : Turbocompresseur Caractérisation : Position incorrecte par rapport à la consigne, trop de suralimentation ( Après-vente ) Statut : Défaut fugitif. Localisation : local .

04-20-2015, 10:13 AM	#6
AUTOKIMO Membre attaché Join Date: May 2013 Location: alger/tizi ouzou Age: 35 Posts: 304 Thanks: 59 Thanked 83 Times in 69 Posts Rep Power: 14	possible la turbine de turbocompresseur est encrassé

04-20-2015, 12:30 PM	#7
DrDG Membre accro Join Date: Feb 2013 Location: MoonLand Posts: 1,088 Thanks: 627 Thanked 393 Times in 257 Posts Rep Power: 22	c'est la géométrie variable de ton turbo qui est surement encrassé.