si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

vortex · 07/12/2015, 16h54

Slt, g une 406 hdi 110 2001 la personne a laver son moteur au karcher depuis samedi gros soucis sur capteur rampe,capteur pédale 1 et 2 ,turbo.
je développe moteur allumer pas de pédale d’accélération appuie dans le vide lorsque je passe la marche arrière la pédale refonctionne. quand je prends un rond point virage à gauche tout redevient normal au premier virage à droite plus rien. Au démarrge compte/t à1200t/m. j'ai passer la voiture au pps 6 defaut permanent impossible d'effacer. si il y une solution je suis preneur. merci

bounechada abdel · 07/12/2015, 17h27

salut controle toute tes connectiques du faisceau moteur si pas de trace d humiditer

rahmani2008 · 07/12/2015, 17h36

salut
surement penetration d'eau dans les gaines vous devez tout sécher et contrôle minutieux du cablage

vortex · 07/12/2015, 17h47

Slt,merci je me doutais qu'il y a de l'humidité dans les gaines ou les connecteurs .je vais voir
ca de + près demain passage de nettoyant contact + un coup de soufflette.

**akasa67** · 07/12/2015, 18h26

Slt peu etre un soucis de faisceau de rampe.connue sur le 2 l hdi

**jphp** · 07/12/2015, 18h38

salut, seche le potentiometre d'accélérateur, et produit contact, il est sous le capot a coté du filtre a air, ajoute un collier plastique sur la broche
@+

vortex · 08/12/2015, 18h47

Slt,sujet clos juste mis les fils de batterie entre eux pendant 2/3 min et tout est reparti à la normal.Merci pour ceux qui ont participer. @+

07/12/2015, 16h54	#1
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 245 Thanks: 11 072 Thanked 1 439 Times in 628 Posts Pouvoir de réputation: 30	probleme 406 hdi 110 Slt, g une 406 hdi 110 2001 la personne a laver son moteur au karcher depuis samedi gros soucis sur capteur rampe,capteur pédale 1 et 2 ,turbo. je développe moteur allumer pas de pédale d’accélération appuie dans le vide lorsque je passe la marche arrière la pédale refonctionne. quand je prends un rond point virage à gauche tout redevient normal au premier virage à droite plus rien. Au démarrge compte/t à1200t/m. j'ai passer la voiture au pps 6 defaut permanent impossible d'effacer. si il y une solution je suis preneur. merci

07/12/2015, 18h26	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 113 Thanks: 14 194 Thanked 18 081 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt peu etre un soucis de faisceau de rampe.connue sur le 2 l hdi __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Problème A6 v6 tdi problème suite a passage boite auto a manuel	micka45	Mécanique générale	0	11/11/2015 12h20

07/12/2015, 17h27	#2
bounechada abdel Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: MALISSARD Messages: 237 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 12	salut controle toute tes connectiques du faisceau moteur si pas de trace d humiditer

07/12/2015, 17h36	#3
rahmani2008 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: Algerie,Batna Messages: 277 Thanks: 669 Thanked 240 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 20	salut surement penetration d'eau dans les gaines vous devez tout sécher et contrôle minutieux du cablage

07/12/2015, 17h47	#4
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 245 Thanks: 11 072 Thanked 1 439 Times in 628 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt,merci je me doutais qu'il y a de l'humidité dans les gaines ou les connecteurs .je vais voir ca de + près demain passage de nettoyant contact + un coup de soufflette.

07/12/2015, 18h38	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, seche le potentiometre d'accélérateur, et produit contact, il est sous le capot a coté du filtre a air, ajoute un collier plastique sur la broche @+

08/12/2015, 18h47	#7
vortex Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France Nord Messages: 1 245 Thanks: 11 072 Thanked 1 439 Times in 628 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt,sujet clos juste mis les fils de batterie entre eux pendant 2/3 min et tout est reparti à la normal.Merci pour ceux qui ont participer. @+