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hughie · 15/01/2016, 14h19

Bonjour tt le monde,
je répare actuellement une peugeot 307.
Le problème est que quand on démarre la voiture, elle démarre impecc, mais lorsqu'on roule un peu longtemps à un temps non précis,
- le tableau de bord s'éteint brusquement, puis se rallume et cela se répète.
- après le feu de croisement s'allume en permanence et ne s'éteint que lorsqu'on enlève la cosse de la batterie.
- l'avertisseur sonore ne marche pas pendant que ce feu s'allume.

N.B: La bsi est de type valeo G0X variante A. au début, ça a pris un peu d'eau et je l'ai nettoyé.
Aidez moi svp, je suis à court d'idée. merci

**kmtech** · 15/01/2016, 14h22

Salut, effectivement ton problème doit venir de ton bsi. Soit la connectique soit le bsi lui-même. Tu peux aussi refaire les soudures qui deviennent sèche (encore plus rapidement si présence d'oxydation)

tu peux aussi faire un reset bsi ça ne mange pas de pain

hughie · 15/01/2016, 14h32

merci km tech, je pense à la même chose. mais pourquoi elle ne déconne pas tout de suite , mais elle attend quoi avant de déconner?

**kmtech** · 15/01/2016, 14h34

quand tu roules c'est possible que ça donne des faux contacts. après ca peut venir de plein de choses, tu peux aussi avoir un composant cramé style (une diode de roue-libre) en parallèle d'une bobine de relais qui fait que le relais ne se décolle pas. Enfin il y a plusieurs possibilités. Les BSI quand ça commence à déconner c'est la galère. Un condensateur qui fonctionne bien à froid et lorsqu'il est chargé se met à deconner... bref vraiment beaucoup de possibilités mais refais déjà les soudures ça ne coute rien

hughie · 15/01/2016, 14h37

ok merci à toi pour ces conseils.

RMS07 · 15/01/2016, 20h09

Bonjour as tu un com 2000 sur ta 307 ?

Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

justinyours · 15/01/2016, 20h52

Bon soir , donne plus de détail, quelle année et quelle motorisation si c une 307 avec motorisation K6D c les boujies qui cause se problème , ou une tension tri elvé de la batterie à cause d'une défaillance de l'alternateur , fait un diag c mieux.

hughie · 16/01/2016, 04h43

oui, j'ai une com 2000.
l'année, je ne sais pas trop, mais c'est une KFW 1.4 sagem s2000. Au diag, dans la bsi, je n'ai pas de défaut; motorisation: sonde lambda seulement.

hughie · 16/01/2016, 04h50

ce que j'ai essayé aussi, j'ai mis en contact les bornes + et - de la cosse de la batterie, et là, le problème ne se montre pas. je ne sais pas si ça va le résoudre car c'est intermittent ça arrive à un moment qui change.

RMS07 · 16/01/2016, 04h55

J ai déjà eu un pb similaire au tient et c était mes connectique du com 2000

Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

hughie · 16/01/2016, 13h33

rms 07, est ce que l'avertisseur sonore ne marche pas pendant le probleme? et tout ne revient dans l'ordre que lorsqu'on enlève la cosse de la batterie?

RMS07 · 16/01/2016, 13h57

Oui j ai eu ce cas là et parfois ça marchait un petit moment puis ça revenait

Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

hughie · 16/01/2016, 14h03

et ton tableau de bord s'éteint -il un moment avant de déconner puis revient. dès fois le TBD s'éteint et se rallume 5 fois de suite. au fait,ça dépend de ce qu'il veut faire, ce n'est pas forcément 5 fois

bounechada abdel · 16/01/2016, 14h06

voir le bsm

Reda93 · 16/01/2016, 14h16

Bsm à controler !!

Allumage des feux et avertisseur sonore ---> BSM

15/01/2016, 14h19	#1
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	pb peugeot 307 Bonjour tt le monde, je répare actuellement une peugeot 307. Le problème est que quand on démarre la voiture, elle démarre impecc, mais lorsqu'on roule un peu longtemps à un temps non précis, - le tableau de bord s'éteint brusquement, puis se rallume et cela se répète. - après le feu de croisement s'allume en permanence et ne s'éteint que lorsqu'on enlève la cosse de la batterie. - l'avertisseur sonore ne marche pas pendant que ce feu s'allume. N.B: La bsi est de type valeo G0X variante A. au début, ça a pris un peu d'eau et je l'ai nettoyé. Aidez moi svp, je suis à court d'idée. merci

15/01/2016, 14h22	#2
kmtech V.I.P Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Royan Âge: 39 Messages: 1 062 Thanks: 157 Thanked 2 113 Times in 514 Posts Pouvoir de réputation: 64	Salut, effectivement ton problème doit venir de ton bsi. Soit la connectique soit le bsi lui-même. Tu peux aussi refaire les soudures qui deviennent sèche (encore plus rapidement si présence d'oxydation) tu peux aussi faire un reset bsi ça ne mange pas de pain __________________ >> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...

15/01/2016, 14h34	#4
kmtech V.I.P Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Royan Âge: 39 Messages: 1 062 Thanks: 157 Thanked 2 113 Times in 514 Posts Pouvoir de réputation: 64	quand tu roules c'est possible que ça donne des faux contacts. après ca peut venir de plein de choses, tu peux aussi avoir un composant cramé style (une diode de roue-libre) en parallèle d'une bobine de relais qui fait que le relais ne se décolle pas. Enfin il y a plusieurs possibilités. Les BSI quand ça commence à déconner c'est la galère. Un condensateur qui fonctionne bien à froid et lorsqu'il est chargé se met à deconner... bref vraiment beaucoup de possibilités mais refais déjà les soudures ça ne coute rien __________________ >> RocketDump << Logiciel Immo OFF/Immo vierge/Airbag reset/extraction code PIN, ...

15/01/2016, 14h32	#3
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci km tech, je pense à la même chose. mais pourquoi elle ne déconne pas tout de suite , mais elle attend quoi avant de déconner?

15/01/2016, 14h37	#5
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	ok merci à toi pour ces conseils.

15/01/2016, 20h09	#6
RMS07 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE 07 Messages: 43 Thanks: 61 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour as tu un com 2000 sur ta 307 ? Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

15/01/2016, 20h52	#7
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 43 Messages: 654 Thanks: 309 Thanked 266 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 20	Bon soir , donne plus de détail, quelle année et quelle motorisation si c une 307 avec motorisation K6D c les boujies qui cause se problème , ou une tension tri elvé de la batterie à cause d'une défaillance de l'alternateur , fait un diag c mieux.

16/01/2016, 04h43	#8
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	oui, j'ai une com 2000. l'année, je ne sais pas trop, mais c'est une KFW 1.4 sagem s2000. Au diag, dans la bsi, je n'ai pas de défaut; motorisation: sonde lambda seulement.

16/01/2016, 04h50	#9
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	ce que j'ai essayé aussi, j'ai mis en contact les bornes + et - de la cosse de la batterie, et là, le problème ne se montre pas. je ne sais pas si ça va le résoudre car c'est intermittent ça arrive à un moment qui change.

16/01/2016, 04h55	#10
RMS07 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE 07 Messages: 43 Thanks: 61 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	J ai déjà eu un pb similaire au tient et c était mes connectique du com 2000 Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

16/01/2016, 13h33	#11
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	rms 07, est ce que l'avertisseur sonore ne marche pas pendant le probleme? et tout ne revient dans l'ordre que lorsqu'on enlève la cosse de la batterie?

16/01/2016, 13h57	#12
RMS07 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE 07 Messages: 43 Thanks: 61 Thanked 12 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui j ai eu ce cas là et parfois ça marchait un petit moment puis ça revenait Envoyé de mon D2303 en utilisant Tapatalk

16/01/2016, 14h03	#13
hughie Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Antananarivo, Madagascar Messages: 259 Thanks: 202 Thanked 65 Times in 41 Posts Pouvoir de réputation: 13	et ton tableau de bord s'éteint -il un moment avant de déconner puis revient. dès fois le TBD s'éteint et se rallume 5 fois de suite. au fait,ça dépend de ce qu'il veut faire, ce n'est pas forcément 5 fois

16/01/2016, 14h06	#14
bounechada abdel Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: MALISSARD Messages: 237 Thanks: 66 Thanked 47 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 12	voir le bsm

16/01/2016, 14h16	#15
Reda93 Membre Non Confirmé Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: Paris Messages: 5 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bsm à controler !! Allumage des feux et avertisseur sonore ---> BSM