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justinyours · 30/05/2009, 21h19

bonsoir a tous le monde. sur une 308 qui a rouler que 49000 km, les ventilo ne s'arrete pas ,au diag un defaut de rater de combustion sur sylindre n°4. en effacent le defaut tous va bien mais des que sa reaparer les ventilo se declanche sans arret. remarque: le defaut est permanent.

bedoux · 30/05/2009, 22h17

stp un peu plus de précision sur le modéle de véhicule

**ricards99** · 31/05/2009, 18h15

refait un scan et verifie la temperature du moteur, et verifie la pression du gaz refrigerent, si tu a un doute sur le gaz debranche le pressostat pour voir

justinyours · 31/05/2009, 20h17

bonsoir, slt mes amis, la temperature est a 94, pression du gaz refregirent 1.1 bar alors qu'elle doit etre 6.5bar. chez peugeot on a dit que le compresseur est grier ils vont lui changer un nouveau (voiture encore sous garantie). il ya 2 jours l'eguille a monter au rouge le moteur n'etait pas trop chaud et ventilo n'ont pas demmarer.merci.

Amine13 · 28/06/2009, 11h37

Essaye de télécharger l'ecu moteur.

Iron_sim · 28/06/2009, 22h36

salut
De ce fait, le problème est probablement dû à un élément ne pouvant agir que sur un cylindre :
– Problème sur l'injecteur
– Problème sur la bougie
– Problème sur le câble haute tension ou la bobine crayon (si
équipé)
Avant remplacement, essayer en permutant avec un autre cylindre.
merci

30/05/2009, 21h19	#1
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 43 Messages: 652 Thanks: 309 Thanked 266 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 20	probleme votilo sur 308 ess 2008(49000km) bonsoir a tous le monde. sur une 308 qui a rouler que 49000 km, les ventilo ne s'arrete pas ,au diag un defaut de rater de combustion sur sylindre n°4. en effacent le defaut tous va bien mais des que sa reaparer les ventilo se declanche sans arret. remarque: le defaut est permanent.

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30/05/2009, 22h17	#2
bedoux Banned Date d'inscription: mai 2009 Localisation: France, Montpellier Messages: 12 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	stp un peu plus de précision sur le modéle de véhicule

31/05/2009, 18h15	#3
ricards99 Moderateur Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: algerie tizi ouzou Messages: 1 577 Thanks: 682 Thanked 2 003 Times in 776 Posts Pouvoir de réputation: 38	refait un scan et verifie la temperature du moteur, et verifie la pression du gaz refrigerent, si tu a un doute sur le gaz debranche le pressostat pour voir

31/05/2009, 20h17	#4
justinyours Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: souk-ahras /Algerie Âge: 43 Messages: 652 Thanks: 309 Thanked 266 Times in 115 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonsoir, slt mes amis, la temperature est a 94, pression du gaz refregirent 1.1 bar alors qu'elle doit etre 6.5bar. chez peugeot on a dit que le compresseur est grier ils vont lui changer un nouveau (voiture encore sous garantie). il ya 2 jours l'eguille a monter au rouge le moteur n'etait pas trop chaud et ventilo n'ont pas demmarer.merci.

28/06/2009, 11h37	#5
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 492 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Essaye de télécharger l'ecu moteur.

28/06/2009, 22h36	#6
Iron_sim Membre attaché Date d'inscription: décembre 2008 Localisation: Algérie, Saida Âge: 44 Messages: 305 Thanks: 26 Thanked 315 Times in 82 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut De ce fait, le problème est probablement dû à un élément ne pouvant agir que sur un cylindre : – Problème sur l'injecteur – Problème sur la bougie – Problème sur le câble haute tension ou la bobine crayon (si équipé) Avant remplacement, essayer en permutant avec un autre cylindre. merci