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martinn · 11/02/2017, 21h48

salut a tous

j ai trouver sur internet des injecteurs de 206 1,4hdi a 80 e les 4 et j aurais voulu savoir comment tester les injecteurs?
le test avec le multimetre est il pertinent?
puis je les reprogrammer avec un ds150 avec wow? comment fait ont pour lire les code des anciens sachant que mes injecteurs n ont rien pour l instant.

merci d avance

Breizhelec · 12/02/2017, 06h59

salut ,

le teste au multimètre ne te servira pas , seul un démontage en règle par un dieseliste peut ton confirmé leur état après passage au banc , sinon pour les codes pas grave , pas besoin de les changer sur dv4 ,sa ne changera rien

martinn · 12/02/2017, 11h15

Citation:

Envoyé par Breizhelec

salut ,

le teste au multimètre ne te servira pas , seul un démontage en règle par un dieseliste peut ton confirmé leur état après passage au banc , sinon pour les codes pas grave , pas besoin de les changer sur dv4 ,sa ne changera rien

merci de ta réponse.
oui tout a fait, je suis d'accord avec toi sur le démontage en règles mais ce que je savait pas c'est que le codage n’était pas nécessaire merci pour cette info.
tu pense que personnellement c'est pas facile de le faire sans professionnel?
ça a l'air simple a priori?

11/02/2017, 21h48	#1
martinn Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: France, paris Âge: 34 Messages: 1 714 Thanks: 2 278 Thanked 970 Times in 680 Posts Pouvoir de réputation: 19	conseil pour achat injecteur salut a tous j ai trouver sur internet des injecteurs de 206 1,4hdi a 80 e les 4 et j aurais voulu savoir comment tester les injecteurs? le test avec le multimetre est il pertinent? puis je les reprogrammer avec un ds150 avec wow? comment fait ont pour lire les code des anciens sachant que mes injecteurs n ont rien pour l instant. merci d avance

12/02/2017, 06h59	#2
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	salut , le teste au multimètre ne te servira pas , seul un démontage en règle par un dieseliste peut ton confirmé leur état après passage au banc , sinon pour les codes pas grave , pas besoin de les changer sur dv4 ,sa ne changera rien __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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