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Rmg27 07/04/2017 06h40

Citation:

Envoyé par kitty-hawk (Message 518115)
Hello,

C'est pas sur ce modèle de moteur qu'il y a des électrovannes de déphasages?? admission et échappement?
Il faut procéder à un diag avec un outil multi-marque ou Diagbox.

J'ai caler 2 fois le moteur , la j'ai le voyant moteur avec système Anti pollution. Quand je passe y'a rien je vous ferai un screen, au début c'était marquer ranger 1 excessive

kilm 07/04/2017 06h49

Salut,

Comme l'a dit Ralph, le calage est pas évident à réaliser, donc à recontrôler autant de fois que nécessaire en cas de doute.

Et Kitty-hawk à tout à fait raison il y a des apprentissages à refaire au niveau des déphaseurs et du moteur de levée variable des soupapes avec Diagbox (ou un outil multi-marque s'il offre la possibilité de le faire).

Rmg27 15/04/2017 22h16

je vient au nouvelle
elle démarre mal quand le moteur et froid, et je fait 5km
le ralentie tien pas et cherche a caler et me dit pression d'huile insuffisante et quand j'accélère il disparait.

j'ai deja changer la sonde de température d'eau , j'ai changer le pressostat , rien ne fait
j'ai recaler le moteur (sans inclinomètre je l'ai commander) mais j'ai vu sur le net qu'ils faudrait faire une mise a jour du calculateur que penser vous
merci

jardini 16/04/2017 18h11

bonjour, si tu as Diagoox tu peut la caler volr paramètres moteur et tu trouve le degres de calage échappement et admission si je me rappelle c'est 120° bonne chance

Rmg27 17/04/2017 11h03

Citation:

Envoyé par jardini (Message 520700)
bonjour, si tu as Diagoox tu peut la caler volr paramètres moteur et tu trouve le degres de calage échappement et admission si je me rappelle c'est 120° bonne chance

j'ai pas ce programme j'ai que delphi DS150E, je pense que je vais aller voir peugeot on verra bien ce qu'il vont me dire

kilm 17/04/2017 12h14

Salut, tu as bien remplacé le tendeur de chaîne par un nouveau ? C'est un des défauts sur ce moteur...
Idem pour la vis de vilebrequin qui a tendance à s'allonger.
En fait, c'est même tous les éléments de la distri qu'il faut changer si on suit la procédure PSA...

Et vu que la distri c'était décalée, tu as bien vérifié tes compressions moteurs ?

Y.B tec 17/04/2017 14h15

Bonjour Rmg27
Si tu veux une vidéo PSA du calage de la distribution du moteur EP6
Fais-moi le savoir je te la posterais .
Bonne journée
Y.B tec

sl60 19/04/2017 11h10

hello

tu as mis quoi comme huile ?

Rmg27 24/04/2017 17h04

Citation:

Envoyé par kilm (Message 520845)
Salut, tu as bien remplacé le tendeur de chaîne par un nouveau ? C'est un des défauts sur ce moteur...
Idem pour la vis de vilebrequin qui a tendance à s'allonger.
En fait, c'est même tous les éléments de la distri qu'il faut changer si on suit la procédure PSA...

Et vu que la distri c'était décalée, tu as bien vérifié tes compressions moteurs ?

oui j'ai tous changer

Rmg27 24/04/2017 17h13

Citation:

Envoyé par sl60 (Message 521331)
hello

tu as mis quoi comme huile ?

j'ai mis de la total activa ineo ecs 5w30

Rmg27 24/04/2017 17h14

Citation:

Envoyé par Y.B tec (Message 520876)
Bonjour Rmg27
Si tu veux une vidéo PSA du calage de la distribution du moteur EP6
Fais-moi le savoir je te la posterais .
Bonne journée
Y.B tec

ok pas de problème merci ,

tu peut la mettre au cas ou si d'autre personne veut la voir

Y.B tec 07/05/2017 20h24

salut Rmg27

voila la vidéo que je te proposée

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...229#post525229

pass en MP

bonne soirée

Y.B tec


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