pour le premier def c possible mais avant verifie si la ceramiaue et encore la
parcontre ca n expliaue pas le 2eme def.
fournie moi les 2 pcodes de t def et les 8 dernier chiffre de ton numero de serie de ta 207
(c confidentiel ca me donneras pas le nom du proprio mais j aurais tous les renseignemet techniaue de ta caisse essentiel pour le diag)

voila les 8 derniers chiffre: 34252924

salut amine te exuse moi pour le retard en ce moment je suis overbooker.

bon d'apres ton numeros (dit moi si je me trompe)
c une 207 cc 1.6 VTi 16v 120 BVM 5 DU 17/03/2008 5fw
injection bosch EP6
MOTEUR EP
DEPOLLUTION EURO 4
CATALYSEUR 3 COMPOSES FILTRES IMPR RHODIUM+PALLADI


LA SONDE AMONT REF PEUGEOT 1618V0 ref bosch 0 258 017 113
LA SONDE AVAL REF PEUGEOT 1618V3 (desoler j'ai pas trouver de ref bosch avec ma doc)

Apparament c'est une injection bosch MEV17.4 pression regime
pour t 2 defs
1)defaut richesse pcode P2178 OU P2192
2)info richesse aval amont coherence P2195 ou P2196

je vais te fournir descriptif des 4 pcodes (en pieces jointes)

:8:mais il faudrais que tu precise les pcode exacte de t def avec pp2000 (touche f6 de souvenir):8:

comme ca on vas pouvoir commencer a t'aider maintenant que le systeme est identifier

Les informations que tu as donné sont exact,

Maintenant comme prévu j'ai changé le catalyseur depuis 2 jours le moteur est trés stable, reste a le tester jusqu'as demain pour voir.

ok bien tiens nous au courant.

VOICI le fichier pour le circuit d'air de ton moteur