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#16 |
Banned
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Il faut regarder la resistance avec un volt metre entre le can l et can h
![]() ---------- Post added at 15h38 ---------- Previous post was at 15h37 ---------- Il me semble autour de 700 ohm |
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#17 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: mars 2017
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contrôle la masse du moteur
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#18 | |
Membre trés attaché
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![]() Citation:
700 ohom???? Il n y pas un zero de trop??? Cdlt Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to omarino For This Useful Post: | samirauto (28/03/2018) |
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#19 |
Débutant
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je vais esseyer de changer le bloc abs pour voir ce que ca donne
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#20 |
Débutant
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slt
passe au multimetre en entrer et sortie de calculateur ensuite verifie le cablage en sortie . |
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#21 |
Débutant
Date d'inscription: janvier 2018
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des news ????
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#22 |
Débutant
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rebonjour
jai tous changé , bloc abs mais toujour la meme chose lle scanner me donne : injection/allumage.antiblocage antipatinage, direction assistee electrique |
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#23 |
Membre accro
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Vas y doucement et explique bien pour facilité la compréhension et avoir une réponse clair et nette
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience |
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#24 |
Membre accro
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#25 |
Membre accro
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bjr verifiez deja tout les fusibles ,moteur et habitacle .
peut etre au remontage ,de votre moteur ,un fil ou fesseau touche le bloque moteur et lorsque le moteur a chauffe lors de vos essai ,la gaine a fondu et cree un court circuit ; verifiez aussi la presence des alimentations sur le calculo . |
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