salut
a tas place j'aurais fais la reprog sur un deuxième calculo
j'aurais gardé le calculo d'origine sans le modifier pour comparer
sa doit pas être trop chère d'occas
cdlt

bjr

c est sur qu il y a un probleme sur la cartographie ,puisqu il dit que le probleme est survenu apres la reprogramation .
de plus il entend un sifflement anormale.
je pensse qu il touche a la pression de fonctionnement du turbo,ce qui fait que ton turbo depasse la pression de fonctionnement normale et le vehicule se met en defaut .

retourne le voir avant de casse ton turbo

bonjour

je reviens sur le faite que j avais le voyant anti pollution qui s allumait apres une bonne acceleration suite a la reprogrammation ,donc je suis retourner voire la personne qui a reprogrammer la 307 donc il a rectifier la cartographie et la sa marche tres bien il a reussi a sortir 181CV en origine c est une 136CV sans reprog elle faisait au banc 146CV elle marche tres fort maintenant

bah voila quand tu travail avec les bonne personnes,pas de soucis de reprise du travail en cas de probleme