oui pilouf au moins cela ils sont bien venu :biggrinjester:

le 3 et 4 était plein de gasoil j'ai envoyé tous ce petit monde au banc affaire a suivre dans la semaine en attendent j'ai du nettoyage et des joints a changer :2:

met deja des joint neuf,pour moi tes injecteur ne rende pas le haut moteur etanche,change les goujons injecteur aussi(filets tiré)

Slt
La photo n'est pas tellement lisible; je ne vois pas les joints en cuivre!
Si de l'huile passe à travers les injecteurs alors forcement il y aurait une consommation d'huile!?
Tu peux poster les réf. des injecteurs?

je pense que c'est plus du go degueulasse qu'on voit sur les injecteur,donc remonté de go non etanche

salut,

pour moi c'est bien de l'huile moteur, les joint de puit son HS la routine !
je vois pas trop le rapport avec le problème de base mais bon ...

---------- Post added at 11:07 PM ---------- Previous post was at 11:06 PM ----------

ou fuite a l'embase du puit .

Bonsoir
sur les 1.6 hdi il y a des joints noir entre les injecteurs et le bloc moteur, si ces joints sont détériorés l'huile passe à travers.

salut
pour mois injecteur ou carto
mais je penche plus pour les injecteur qui ce bloque ou de 110 hp

Jai déjà eu des cas de fumée et moteur qui boîte à démarrage, c'était la vanne egr , en général ce que je faisais je sévissait un peu les vis de vanne egr et je glissait une petite plaque coupée pour boucher entre la vanne et la culasse puis je resterais, ça avait fonctionné, l3s fois ou ça ne fonctionnait pas cetai5 des injecteurs.

effectivement injecteur ou prend tes compressions

Salut
avant de démonter les injecteurs , il fallait noter toutes les valeurs
paramètre injection , synchronisation distri .
Avant de remonter les injecteurs prendre les taux de compression
pour ne pas avoir de surprise et gagner du temps !!!!!!!!!!!

Salut,
Tu veux dire prendre la pression de compression et non le taux de compression;;

merci a tous sa fais plaisir

alors j'ai nettoyé tous se bordel changé tous les joints et les visses d'ailleurs il en manquait maintenant j'ai une base propre (je n'aime pas bossé dans le caca ::D)
j'ai vidangé il y avait qu'asi un litre de trop :33:
sa démarre au quart alors qu'avant fallait tiré dessus
sa boite toujours beaucoup moins mais toujours
et sa fume beaucoup moins.
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bonjour

alors cette après midi j'en ai fini avec cette auto prise des compressions un cylindre 4 quasi nul et le 3 c'est gère mieux c'est très moche !!
cause ils ont remplacé les injecteurs il y a 8 mois pour une raison inconnu mais comme c'est cher ba on commande les moins cher d’occase de surcroits les references pourquoi faire !!!les :ballchain:je remplace le moteur début juin

Salut,

Les références n'étaient pas les bonnes ?
Pour gagner quelques euros, on peut en perdre beaucoup plus...
http://www.smileys-gratuits.com/smil...t/boulet-2.gif

hello

tu la dit oui pas les bonnes ref j'ai téléphone à Peugeot les dernier chiffre etait 4451110188 alors que sa devrais être en origine 239 ou échange 311 sur les derniers chiffre pour un 90cv