Voila dump de l'eeprom du bsi.
Quand a l historique,le vehicule est resté longtemps sans rouler mais tout est d'origine.

Je suis sûre tu recode la clé et reconnu mais que seule fois refais u' vierge si on verra..

Bonjour a tous
Ou tous simplement ecu corrupu pour la parti de l epprom ....

Slm,bon du nouveau dans cette affaire !!
Donc vierge du Bsi avec l'aide de mon frère Amrou(fichier nickel!).
Codage vin OK mais apprentissage des clés: échec!!
Il me reste le com2000

ton code pin est le bon??sur

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en immo off ca donne quoi?

Slt,code pin extrait du bsi (io ter) identique à celui de la carte et DB l'authentifie.Pas de off que vierge + Julie

Tu as essayé avec une nouvelle clé?

Slt j'apprécie ton attention,mais si tu avais lu le poste entièrement, tu aurais vu qu'il m'est impossible de programmer de clé.

J ai deja vu t inquiet mon amis je voulais savoir si tu as changé ta clé par une neuve?

CODE PIN DU BSI avec le Fichier eprom BSI Posté au dessus

KWRR

Un truc qui peut paraitre bête, mais es ce que ce sont les clefs du vehicule ?

les cartes electronique internes n'ont pas été inversées ?

peux-tu nous poster des photos même si tu as une clef vierge

photos PCB

autour de l'antenne tu as du jus qui arrive au connecteur ?

pas mal d’interrogation....

Salut Bil,
Pour ce qui est des clés,elle est d'origine (démarrait parfaitement le véhicule avant).Quant a la nouvelle,elle sort de chez Peugeot.
Le code pin,c'est effectivement celui là.
Il reste l'affaire du com .

slt com 2000 cest deja arrivé ou antenne transpondeur , pour antenne transpondeur il existe un montage avec bobinage et une led pour voir si antenne exite pour faire parle le transpondeur .

antenne transpondeur,plus vite que bsi
bienentendu tu as essayé si tu les a,les 2 clés orig?

Slt un diag du com 2000 je l'ai déjà citer plus haut possible que le code ne passe pas mais tu n arriverai pas à apprendre les clés...

Slt,au diag,0 défaut mais je vais le changer pour éliminer le doute.