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joss21 · 19/10/2018, 13h08

voici les paramètres a 3000tr/min

joss21 · 19/10/2018, 13h17

désolé ça les a mise à l'envers

---------- Post added at 14h17 ---------- Previous post was at 14h09 ----------

capteur pression ADM vérifié et ok
vérifié en valeurs réel en l'actionnant avec une pompe a dépression

joss21 · 19/10/2018, 13h20

Citation:

Envoyé par RALPH

j avoue le notre a bien 1 cm de poussiere, mais vu que l on repasse a l essence va falloir les ressortir.
pour ta poulie tes sur que c est une déphaseurse et pas une amortissante?

tiens voici la photo
tu me met le doute car bizarre sur l ECH

zenata · 19/10/2018, 14h11

Suppression des moyeux débrayables sur les poulies d'arbre à cames
sur EW10J4 :2.0i 16v Peugeot Citroen
peut etre pour cause de fiabilité ????????????
http://forum-auto.caradisiac.com/pol...ujet420649.htm

joss21 · 19/10/2018, 14h17

j'ai pu prendre des valeurs avec mon analyseur de gaz

CO 0.02%vol
CO2 15.2%vol
HC 058 ppm vol

---------- Post added at 15h17 ---------- Previous post was at 15h15 ----------

Citation:

Envoyé par zenata

Suppression des moyeux débrayables sur les poulies d'arbre à cames
sur EW10J4 :2.0i 16v Peugeot Citroen
peut etre pour cause de fiabilité ????????????
http://forum-auto.caradisiac.com/pol...ujet420649.htm

c'est pour le EW10 le 2000cm3
moi c'est le EW7 le 1800cm3
pas les même poulie

joss21 · 19/10/2018, 15h02

Citation:

Envoyé par jpay2

bonjour
si tu fait cahuffer sur place (accelerer ) certaine gestion moteur pense que tu roule mais qu'il n'y a pas d'infos de vitesse presente ( elle ne pense pas que tu fait chauffer sur place elle pense que tu roule )

donc rien a traiter

je viens de faire un essai routier en tirant dessus et je m'aperçois que le cata ne deviens pas rouge mais uniquement en faisant chauffer le véhicule sur place...

il n'y aurait pas un rapport avec ce tu me dit?

en gros ça serait normal et je cherche une panne qui n'existe pas?

---------- Post added at 16h02 ---------- Previous post was at 16h01 ----------

par contre mon analyseur de gaz me dit que c'est pas bon...

mindouza · 19/10/2018, 19h36

un coup de baramine dans le cata et la picasso retrouve la peche c'est déja vu

rotax · 19/10/2018, 19h54

Citation:

Envoyé par joss21

je viens de faire un essai routier en tirant dessus et je m'aperçois que le cata ne deviens pas rouge mais uniquement en faisant chauffer le véhicule sur place...

il n'y aurait pas un rapport avec ce tu me dit?

en gros ça serait normal et je cherche une panne qui n'existe pas?

---------- Post added at 16h02 ---------- Previous post was at 16h01 ----------

par contre mon analyseur de gaz me dit que c'est pas bon...

salut,

ton client se plein de quoi ?

pourquoi est t'il venu au garage ?

rotax · 19/10/2018, 20h15

je te pose ces 2 questions, parce que faire monter a rouge un échappement (véhicule qui n'est pas en panne ou pas de problème) c'est assez facile .... et normal.

juste des coup d'accélérateur a vide répéter plusieurs fois ....

sadna · 20/10/2018, 07h06

Ou le catalyseur a fondu a l'epoque d'avant les changements de toutes les pieces d'allumage et le rougeoiement est un vestige de cet epoque.

joss21 · 22/10/2018, 08h39

Citation:

Envoyé par mindouza

un coup de baramine dans le cata et la picasso retrouve la peche c'est déja vu

bonjour
le véhicule n'a pas de perte de puissance, il fonctionne très bien

---------- Post added at 09h32 ---------- Previous post was at 09h29 ----------

Citation:

Envoyé par rotax

salut,

ton client se plein de quoi ?

pourquoi est t'il venu au garage ?

salut
en fait il venu juste pour voyant moteur allumé pas d'autre symptômes.
Comme tu dis a mon avis c'est normal que sur place c'est normal qu'il devienne rouge.
Pour moi je me suis entêté a cherché une panne qui n'existe pas.
je viens de faire 85km d'essai sur autoroute et pas de voyant MIL ni un cata rouge fluo....

---------- Post added at 09h36 ---------- Previous post was at 09h32 ----------

Citation:

Envoyé par sadna

Ou le catalyseur a fondu a l'epoque d'avant les changements de toutes les pieces d'allumage et le rougeoiement est un vestige de cet epoque.

l'ancien cata n'était pas fondu mais juste ce témoin qui revenait suite aux ratés d'allumage du début du problème.
Peut être que j'avais simplement un problème de sonde lambda neuve que j'avais remplacé la première fois...

---------- Post added at 09h38 ---------- Previous post was at 09h36 ----------

Enfin merci tous pour votre aide généreuse.
Je vais rendre le véhicule au client et je croise les doigts pour que ce fameux témoin moteur ne fasse pas réapparition.
MERCI

---------- Post added at 09h39 ---------- Previous post was at 09h38 ----------

sujet

**RALPH** · 22/10/2018, 10h55

les valeurs de tes gaz sont bonnes; donc reste peut problème de vitesse .

Larson92 · 22/10/2018, 13h17

Salut,

Cata HS il faut le remplacer

joss21 · 22/10/2018, 14h03

Citation:

Envoyé par RALPH

les valeurs de tes gaz sont bonnes; donc reste peut problème de vitesse .

mon analyseur doit déconner car oui je les trouve bonnes aussi
mon problème défauts vitesse n'apparaît que en accélérant sur place donc je pense que c'est normal.
ce matin essai de 85kms et pas de défauts...

---------- Post added at 15h03 ---------- Previous post was at 15h02 ----------

Citation:

Envoyé par Larson92

Salut,

Cata HS il faut le remplacer

bonjour, vous n'avez sans doute pas lu le post en entier.
bonne journée

19/10/2018, 13h17	#47
joss21 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2017 Localisation: France, velars sur ouche Messages: 704 Thanks: 661 Thanked 526 Times in 314 Posts Pouvoir de réputation: 14	désolé ça les a mise à l'envers ---------- Post added at 14h17 ---------- Previous post was at 14h09 ---------- capteur pression ADM vérifié et ok vérifié en valeurs réel en l'actionnant avec une pompe a dépression __________________ un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer

19/10/2018, 14h11	#49
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 024 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	Suppression des moyeux débrayables sur les poulies d'arbre à cames sur EW10J4 :2.0i 16v Peugeot Citroen peut etre pour cause de fiabilité ???????????? http://forum-auto.caradisiac.com/pol...ujet420649.htm __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/10/2018, 19h36	#52
mindouza Membre accro Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: FRANCE, LILLE Messages: 1 503 Thanks: 1 329 Thanked 430 Times in 296 Posts Pouvoir de réputation: 18	un coup de baramine dans le cata et la picasso retrouve la peche c'est déja vu __________________ n'applaudissez jamais a l'injustice

19/10/2018, 20h15	#54
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 442 Thanks: 1 714 Thanked 2 096 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 35	je te pose ces 2 questions, parce que faire monter a rouge un échappement (véhicule qui n'est pas en panne ou pas de problème) c'est assez facile .... et normal. juste des coup d'accélérateur a vide répéter plusieurs fois .... __________________ tout vient à point à qui sait attendre.

22/10/2018, 13h17	#58
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 184 Thanked 178 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, Cata HS il faut le remplacer __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

22/10/2018, 10h55	#57
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	les valeurs de tes gaz sont bonnes; donc reste peut problème de vitesse .

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