Effectivement, j'ai monté un capteur avec collerette (M10), alors que celui d'origine il n'avait pas! (M16)....D'ou mon soucis des 86 bars je pense! Le télécodage ne fonctionne pas....comment telecoder?

Change le capteur en premier et essai

salut,
je ne peux pas !! La rampe est différente, pas le même pas de vis!

Change la rampe complete si tu peux

bonjour
il y a deja eu un cas comme toi sur le fofo
il y a pas longtemps , regardes les traces
d'usure , de frottement , dans son cas : les tyaux
acier hp , micro-fissure , regardes le boitier
filtre a air (traces de frottement ).

Je peux pas, l'ancienne rampe a un retour gasoil....pas la nouvelle que j'ai monté!

---------- Post added at 09h12 ---------- Previous post was at 09h07 ----------

J'ai remplacé les durites pvc par des conduites carburant souples....et les tubes aciers (justement par craintes de fissures!)....


J'ai l'autre boitier moteur correspondant, mais je vais être confronté a l'anti-démarrage ?
Au pire, je ne pourrais pas extraire la carto? si quelqu'un peut me modifier la map pression de rampe? (moi je ne suis pas assez calé!)

Si tu as un retour gazoil c est il est bouché?

J'ai monté la rampe ancienne sans raccord basse pression...voici les photos

Il m'est impossible de mettre un ancien capteur sur la rampe....je fais marche arrière en essayant de localiser exactement ma fuite!!!!

Bonsoir,

Avec de telles différences, j’essaie même pas! Après certains croient en leur bonne étoile!
Bon courage, mais pourvu, que je n'ai pas à réparer cette caisse, un jour!

Dommage car le temps me manque....une petite intervention avec winols aurait sûrement résolu mon soucis!
Croire en m’abonne étoile? Non j’essaye de comprendre! Un défi peu être !
Quelqu’un d’autre a réparer cette voiture ? Peu probable ! C’est la voiture de ma fille, elle a 280000kms! Au rythme où elle prend des kilomètre, l’année prochaine elle finira à la casse!
En tout cas je vous tiens au courant pour ma recherche de fuite !

Bonsoir,

L'année prochaine, elle n'aura que 301 500 KM, si on se réfère à la moyenne KM annuelle.
Elle pourra faire encore un peu!:willy_nilly:

comment la pompe a t-elle été stocké ?
pour la conserver correctement, il faut quelle soit rempli de gazole, et bouchonné.

Salut, rempli de gasoil ....
Aujourd’hui remontage de la pompe origine, rampe et capteur ....
La pression de rampe remonte aussitôt à 400 bars!!!
J’ai eu un petit soucis de capteur d aac....
La voiture tousse mais n’est pas partie ....
Et bien sûr, comme une galère ne vient jamais seule, mon démarreur vient de lâcher !!!!

400 bars c'est trop