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#16 | |
Genious T-E
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Laisse ton type moteur pour voir si on a un schéma. |
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#17 |
Membre trés attaché
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hello
pour l'avoir vécu, la cible du pmh elle est dans le bon sens ? voir a sa place bien dans le logement de la clavette ? quid de la distri ? bien calé ? dans les paramètres as tu une pression rampe ? |
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#18 | |
Genious T-E
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oui il lance le moteur
---------- Post added at 20h26 ---------- Previous post was at 20h25 ---------- Citation:
![]() ![]() ---------- Post added at 20h29 ---------- Previous post was at 20h26 ---------- la distrib ne parrait pas dans les travaux effectué,mais c'est vrai que je n'est pas verifié,donc je jette un oeil et dit |
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#19 |
Moderateur
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Bonsoir à tous bon ou j'ai un problème visuel ou alors en aucun cas il y a eu de code default de poster...
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#20 |
Membre attaché
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YANN CAPTEUR ARBRE A CAME DEFAUT FUGUTIF
ALORS voir deffaut mecanique (distribution) |
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#21 |
Membre accro
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yann tu ma peu être mal compris ...
il faudrait que tu fournisse plus de détail comme pcode et/ou intitulé etc.... regarde le message de "akasa67" j'ai le même avis..
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tout vient à point à qui sait attendre. |
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#22 |
Membre trés attaché
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salut yann3 si pas de regime moteur peux tu mesuré les 5 volt sur les 2 extrémités du connecteur du capteur regime moteur ?tu as en ta passesion un oscilloscope ??pour mesuré le signal de sortie..
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la savoir est bon que si il est partagé .. |
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#24 |
Débutant T-E
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bonjour
si la poulie damper a était remplacé et que suite a ça le véhicule ne démarre pas moi j irai jeter un coup d œil sur la cible du capteur qui ce trouve derrière celle ci. pourquoi a t elle etais changé ? |
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#25 |
Genious T-E
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314 000 kms
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#26 |
Moderateur
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#27 |
Genious T-E
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cet aprem,je vous dit ce que je constate
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#28 |
Genious T-E
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donc retour
bsm hs,testé avec un autre |
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#29 |
Moderateur
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Slt donc sa a démarrer avec un autre bsm..
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#30 |
Genious T-E
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oui,pour info,le ventillo se mettait tout seul et sporadiquement a la mise sous contact,donc voila un signe de bsm hs
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