Il y a la fontion start and stop sur ces vehicules, avec alternodemarreur

salut c'est une C5 blue HDI de 2017 150 hp ecu DCM 6.2 240000 KMS avec start and stop et alternateur reversible donc
les seuls defauts sont courroie d'accessoires risque imminent !
lors du codage j'ai remplacement de la courroie d'accessoires je lance ce codage
une fenetre s'ouvre , effectue cette opération avant le remplacement de la courroie
j'ai fait avant, une fenetre souvre requette hors plage recommencez si le probleme persste contactez l'assistance technique
les defauts sont permanent il reviennent dés la mise du contact !mm avant de démarrer
@+

Hello

Sur ta capture d'écran le calculateur DCM6.2 est suivi de ? , ta version de diagbox n'est peut être pas compatible .

PS : Si tu peux aussi donner le contexte d'apparition du défaut ( petit + devant le défaut ) cela serait sympa , il y a certainement un problème lié au kilométrage .

A+

je pense aussi que une version plus récente serait mieux

salut
P16AB00 courroie d'accessoires :origine local
statut : permanent
caracterisation du defaut : rupture imminente
kilometrage total: 240020
heure : 0
etc

c est un compteur comme un fap, je pense vraiment que la remise a zero n est pas pris en compte.

Salut, si tu as l'adml il faut mettre la clé (emetteur/identifiant) dans le lecteur.
Je crois qu'il y a eu un correctif recemant pour un probleme de RAZ courroie accessoire

Salut j'ai eu exactement le même message "requette hors plage". Sauf que moi c'était pour réinitialiser le système adblue. Ca venait tout simplement de la version de mon diagbox qui était trop ancienne. Puis j'ai pris la version 9.23 de Rorry et c'est passé impec

Bientôt
capteur d'occupation :black , blanc , beurre
c'est qui au volant ???

Laisse tomber ta version de diagbox est obsolète pour faire la raz du compteur d'usure de la courroie d'accessoires. Pour info, tu as 2 facteurs qui influe sur le compteur d'usure. L'échéance kilométrique et le nombre de redémarrages stop and start.

j ai eu un c5 X7 cet j avais les mêmes défauts, mais moi la réparation que je devais faire c etait pour reprog BSI vous avez du voir mes autres post ,
donc qd le defauts tension courroie accessoire ne s effaçais pas je comprenais pas trop je suis en diagbox 7.82
bon bref j ai prevenu mon client et qd je mettais le chauffage et tournais les roues , le chauffage se coupait , il m' a dit qu il yavait un rappel pour les c5 X7 par rapport a la distrib effectivement c vrai j ai regardé sur service box ya un rappel
donc c'est peut etre lié la courroie accessoire et le rappel pour la distri si sa peut aider

salut,

avec la version de MrRorry dans calculateur d'injection/pack réparation/piéce de rechange/courroie.

---------- Post added at 12:15 AM ---------- Previous post was at 12:13 AM ----------

oui très attention a ça ...

Salut,

d'apres la doc de Dreamland,
"Vérifier l’absence des codes défauts P16AB et P1383 dans le calculateur de contrôle hybride (HCU1) ; A l’aide de
l’outil de diagnostic.
NOTA : En cas de remontée d’un code défaut P16AB ou P1383 : Remplacer la courroie d’entraînement des accessoires"

est ce que cela ne serait pas une des conneries de peugeot ou le defaut remonte jusqu'a L'ecu, mais doit etre effacer ailleurs, codage de remplacement de courroie accesoire dans le calculateur de controle hybride ?

c'est le cas avec le probleme d'additivation, les ampoules hs, etc...

@+

pas d'hybride donc pas HCU1 sur C5 X7...........:peep:

salut, codage remplacement de la courroie d'accessoires effectué en concession citroen
plus de defauts
nota : avant la version 7.66 le calculateur dcm 6.2 n'est pas reconnu absence de communications
résolu
merci a tous
@