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Vieux 22/09/2019, 14h53   #1
zorg
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Par défaut fuite d huile moteur

salut j ai un probleme de fuite d huile sur un citroen
c8 de 2010 2l hdi 190000 km j ai localiser la fuite elle est entre le boite et le moteur
je dirai que c'est une fuite de joint spi vilebrequin mais j ai vu sur le net il parle d un joint sur un palier de de vilebrequin qui nécessite la depose du carter d'huile
ma question esque vous avez eu ce probleme et par quoi vos commencer merci
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Vieux 22/09/2019, 16h21   #2
floadri
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Bonjour, probablement spi de vilebrequin.
Pour le palier, c'est le support du joint en question.
Dépose de bv
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malabar969 (22/09/2019), zorg (22/09/2019)
Vieux 22/09/2019, 16h51   #3
malabar969
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Boujour zorg,

Les fuitent des joints spi de vilebrequin sont récurrents sur les véhicules avec des kilomètres sous les capots.
En règle générale, on les remplaces au changement d'embrayage et/ou volant moteur bi-masse coté boite de vitesse et lors du changement de distribution (courroie ou chaine, poulies, tendeurs) coté poulies d'équipements électriques ( Alternateur, pompe de climatisation, etc.. ).

A 190 000 km c'est normale d'avoir des petites fuites d'usures.

Le vilebrequin se divise en 3 parties, manetons ( fixation des bielles après montage des coussinets), flasques et tourillons (parties axiale et centrale du vilebrequin). Les tourillons intérieures sont montées avec coussinets et a l'extérieurs sur roulements. C'est sur ces derniers que l'on crée une étanchéité grasse aux joints spis.

---------- Post added at 17h51 ---------- Previous post was at 17h45 ----------

grace aux joints spis

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zorg (22/09/2019)
Vieux 22/09/2019, 17h46   #4
jphp
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salut, le joint spi pallier arriere en principe ! c'est trés rare maintenant que ce soit les joints lateraux du pallier arriere ! c'etait sur les moteur indenor plutot , dépose la boite le volant moteur c'est le joint derriere le volant
@
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zorg (22/09/2019)
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