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mohcin2 · 11-10-2019, 03:04 PM

Salut les amis jai une peugeot 407 2007 2l hdi siemens systeme RHR qui ne demarre plus apres des travaux sur le refroidisseur d 'egr et suite a une intervontion d une electricien la voiture ne demarre plus et jai une problem de regime moteur qui ne compte plus apres qui done une valeur et disparus a la meme seconde sychro non et une pression de gazoil de 15 bar je voudrais savoire dans ce systeme de siemens rhr est ce que la pression gazoil peut ne pas laisser le capteur vilebrequin ne compte pas parceque jai verifier tous le capteur arbre a came vilbrequin le faiseau electrique remplacer les capteur meme le calculateur et la meme souci aide moi svp

sebix62 · 11-10-2019, 03:57 PM

Salut as tu vérifié au niveau de l anti démarrage ?

alexvin · 11-10-2019, 05:24 PM

salut
poste les dtc si tu as fait un diagnostique

mohcin2 · 11-10-2019, 06:04 PM

Anti demarrage calculateur non verrouiller et le dtc qui me donne cest p0016 qui est liee au syn entre arbre a came et vilebrequin mais cela va empecher le capteur vilebrequin de donner des valeur ?

sebix62 · 11-10-2019, 06:43 PM

re donc as tu regarder le calage de la distribution?

Peston67 · 11-10-2019, 06:49 PM

Salut, déjà eu le soucis après une distribution sur ce moteur, la distribution est très capricieuse a faire il te faut un kit special.

Et effectivement j'avais le soucis de synchro et le moteur ne démarrait pas.

mohcin2 · 11-10-2019, 08:12 PM

Salut les amis est ce que tu as la meme souci que le regime moteur ne fonctione pas ne compte pas mon frere

Aflou-diag · 11-10-2019, 08:24 PM

le regime moteur doit compte meme avec le décalage de distribution.

tu a vérifier les trois files de capteur regime moteur??

DIAGSYSTEM25 · 11-10-2019, 08:47 PM

Slt
Donne nous des info des mesures paramètre.
Vérifie que tu as du gasoil dans le réservoir jauge faussé
Retour injecteur.

**akasa67** · 11-10-2019, 08:51 PM

Slt même décaler tu doit avoir l info du vilebrequin...

Bigorno91 · 11-10-2019, 08:52 PM

Slm

Avant de tout changer t'aurait du temporiser un peu et rester ds le contexte vous etes intervenu sur le refroidisseur egr et l'electricien il a fait quoi exactement comme intervention?

mohcin2 · 11-10-2019, 10:21 PM

Salut les amis pour le vilebrequin les trois files je lai verifier tous le compte de vilebrequin compte par exemple 160 et disparer tous de suite vers 0 pourqoi et il me met le code p0016 et parfois quant je deconnecte les connectors du calculateur et je deconnecte le cose batterie pour un peu de temp et les rendre il demarre bien pas de probleme mais cest je coupe le moteur et je veut le demarrer une deuxiame fois il ne demarre pas et me donne la meme default

brahimlamgarbi · 11-10-2019, 10:39 PM

slt l ami
je pense que tu as le problème de câblage de distribution.faite commet ils ont dis les les amis .refaire à nouveau le câblage distribution

yann3 · 11-10-2019, 11:49 PM

+1 tout depend comment ton moteur s´arrete ,sur qu´el point,donc comme les copains,refait le calage distrib

---------- Post added at 00h49 ---------- Previous post was at 00h47 ----------

la clavete villebrequin en point milieu de la poulie crantée vilo

zorg · 11-11-2019, 06:57 PM

question as tu du gasoil qui arrive ou pas?

11-10-2019, 03:04 PM	#1
mohcin2 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2013 Location: maroc, rabat Posts: 192 Thanks: 24 Thanked 49 Times in 30 Posts Rep Power: 0	Peugeot 407 2l hdi 136ch ne demarre plus Salut les amis jai une peugeot 407 2007 2l hdi siemens systeme RHR qui ne demarre plus apres des travaux sur le refroidisseur d 'egr et suite a une intervontion d une electricien la voiture ne demarre plus et jai une problem de regime moteur qui ne compte plus apres qui done une valeur et disparus a la meme seconde sychro non et une pression de gazoil de 15 bar je voudrais savoire dans ce systeme de siemens rhr est ce que la pression gazoil peut ne pas laisser le capteur vilebrequin ne compte pas parceque jai verifier tous le capteur arbre a came vilbrequin le faiseau electrique remplacer les capteur meme le calculateur et la meme souci aide moi svp

11-10-2019, 08:24 PM	#8
Aflou-diag Membre attaché Join Date: Mar 2013 Location: AFLOU Posts: 295 Thanks: 708 Thanked 676 Times in 141 Posts Rep Power: 20	le regime moteur doit compte meme avec le décalage de distribution. tu a vérifier les trois files de capteur regime moteur?? __________________ MERCI T-E

11-10-2019, 08:47 PM	#9
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Join Date: Jun 2011 Location: HERICOURT Posts: 3,058 Thanks: 3,357 Thanked 2,294 Times in 1,240 Posts Rep Power: 42	Slt Donne nous des info des mesures paramètre. Vérifie que tu as du gasoil dans le réservoir jauge faussé Retour injecteur. __________________ on a tous besoin des un et des autres

11-10-2019, 08:51 PM	#10
akasa67 Moderateur Join Date: Apr 2014 Location: France ,nancy Age: 40 Posts: 19,087 Thanks: 14,205 Thanked 18,089 Times in 9,615 Posts Rep Power: 275	Slt même décaler tu doit avoir l info du vilebrequin... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11-10-2019, 08:52 PM	#11
Bigorno91 Membre accro Join Date: Dec 2014 Location: France, Paris13 Age: 40 Posts: 1,663 Thanks: 1,587 Thanked 822 Times in 424 Posts Rep Power: 29	Slm Avant de tout changer t'aurait du temporiser un peu et rester ds le contexte vous etes intervenu sur le refroidisseur egr et l'electricien il a fait quoi exactement comme intervention? __________________ D.E.R AUTOMOBILE

11-10-2019, 03:57 PM	#2
sebix62 Membre attaché Join Date: Feb 2017 Location: France,Marles les mines Posts: 233 Thanks: 284 Thanked 194 Times in 119 Posts Rep Power: 10	Salut as tu vérifié au niveau de l anti démarrage ?

11-10-2019, 05:24 PM	#3
alexvin Membre attaché Join Date: Dec 2017 Location: la Réunion Posts: 312 Thanks: 629 Thanked 175 Times in 108 Posts Rep Power: 9	salut poste les dtc si tu as fait un diagnostique

11-10-2019, 06:04 PM	#4
mohcin2 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2013 Location: maroc, rabat Posts: 192 Thanks: 24 Thanked 49 Times in 30 Posts Rep Power: 0	Anti demarrage calculateur non verrouiller et le dtc qui me donne cest p0016 qui est liee au syn entre arbre a came et vilebrequin mais cela va empecher le capteur vilebrequin de donner des valeur ?

11-10-2019, 06:43 PM	#5
sebix62 Membre attaché Join Date: Feb 2017 Location: France,Marles les mines Posts: 233 Thanks: 284 Thanked 194 Times in 119 Posts Rep Power: 10	re donc as tu regarder le calage de la distribution?

11-10-2019, 06:49 PM	#6
Peston67 Débutant T-E Join Date: Nov 2018 Location: France strasbourg Age: 38 Posts: 41 Thanks: 49 Thanked 32 Times in 10 Posts Rep Power: 0	Salut, déjà eu le soucis après une distribution sur ce moteur, la distribution est très capricieuse a faire il te faut un kit special. Et effectivement j'avais le soucis de synchro et le moteur ne démarrait pas.

11-10-2019, 08:12 PM	#7
mohcin2 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2013 Location: maroc, rabat Posts: 192 Thanks: 24 Thanked 49 Times in 30 Posts Rep Power: 0	Salut les amis est ce que tu as la meme souci que le regime moteur ne fonctione pas ne compte pas mon frere

11-10-2019, 10:21 PM	#12
mohcin2 Membre habitué T-E Join Date: Apr 2013 Location: maroc, rabat Posts: 192 Thanks: 24 Thanked 49 Times in 30 Posts Rep Power: 0	Salut les amis pour le vilebrequin les trois files je lai verifier tous le compte de vilebrequin compte par exemple 160 et disparer tous de suite vers 0 pourqoi et il me met le code p0016 et parfois quant je deconnecte les connectors du calculateur et je deconnecte le cose batterie pour un peu de temp et les rendre il demarre bien pas de probleme mais cest je coupe le moteur et je veut le demarrer une deuxiame fois il ne demarre pas et me donne la meme default

11-10-2019, 10:39 PM	#13
brahimlamgarbi Membre accro Join Date: Mar 2014 Location: allemagne duisburg Age: 39 Posts: 1,090 Thanks: 482 Thanked 799 Times in 342 Posts Rep Power: 36	slt l ami je pense que tu as le problème de câblage de distribution.faite commet ils ont dis les les amis .refaire à nouveau le câblage distribution __________________ (Avec un peu d'efforts, tu seras capable de trouver tes erreurs)

11-10-2019, 11:49 PM	#14
yann3 Genious T-E Join Date: Sep 2016 Location: Bretagne Age: 54 Posts: 4,930 Thanks: 2,505 Thanked 5,787 Times in 3,261 Posts Rep Power: 71	+1 tout depend comment ton moteur s´arrete ,sur qu´el point,donc comme les copains,refait le calage distrib ---------- Post added at 00h49 ---------- Previous post was at 00h47 ---------- la clavete villebrequin en point milieu de la poulie crantée vilo

11-11-2019, 06:57 PM	#15
zorg Membre attaché Join Date: May 2016 Location: lyon Age: 49 Posts: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Rep Power: 10	question as tu du gasoil qui arrive ou pas?

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