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Y.B tec · 09/01/2020, 10h03

Ta pas trouvé les mêmes valeurs avant les tours moteur et après ?

WJon · 09/01/2020, 10h06

Si mais je ne me rappel plus de la valeur et cette valeur était bien entre 89.6° et 91°

Y.B tec · 09/01/2020, 10h07

Pardon d’insister c important sur ce moteur la

---------- Post added at 11h07 ---------- Previous post was at 11h06 ----------

Ok Alor pour moi c pas ta chaîne

WJon · 09/01/2020, 10h09

J'ai fais exactement ça :

WJon · 09/01/2020, 10h11

Ne t'excuse pas , c'est déjà gentil de intéresser à mon problème. Et je sais aussi que certaines personne ne sont pas transparentes sur ce qu'il font mais je ne suis pas comme ça, je sais que cela ne serait pas dans mon intérêt.

Y.B tec · 09/01/2020, 10h15

Ce soir je trouve la vidéo Psa pour que tu vois la procédure en vidéo plus explicite

Y.B tec · 09/01/2020, 10h39

T’as pas remplacé le déphaseur ?
Et quand tu as démonté Le déphaseur était bien fixe avec l’Arbre à cam ?
C’est pour ça que tu as le défaut de cliquetis Qui remonte

WJon · 09/01/2020, 10h42

Citation:

Envoyé par Y.B tec

T’as pas remplacé le déphaseur ?

Et quand tu as démonté Le déphaseur était bien fixe avec l’Arbre à cam ?

C’est pour ça que tu as le défaut de cliquetis Qui remonte

Non je ne l'ai pas changé.
Quand tu dis fixe a l'arbre a cames, tu parle de la poulie d'arbre à cames ?
Car quand je dévisse la vise en bout de AAC la poulie et le dephaseur bougent en même temps.

Envoyé de mon Trekker-X4 en utilisant Tapatalk

Y.B tec · 09/01/2020, 10h46

Non sans desserrer le boulon le déphaseur doit être solidaire De l’arbre à cam
Il ne doit pas bouger du tout dès qu’il n’y a plus de pression d’huile un ressort le ramène à zéro et le tiens bloqué

WJon · 09/01/2020, 11h09

Dans ce cas non il ne bouge pas du tout

Y.B tec · 09/01/2020, 11h12

Alors si tu es sûre de la procédure de calage que tu es revenu à 90° Avant et après
T’es bon pour remplacer le déphaseur si bien sûr tu as monté une électrovanne neuve

WJon · 09/01/2020, 11h14

L'électrovanne a été nettoyée mais pas changée .

Y.B tec · 09/01/2020, 11h17

Perso ç’aurait été moi je change le Déphaseur en premier
C’est les deux pièces qui concerne le cliquetis et le déphasage

WJon · 09/01/2020, 11h20

Bon bin allé, déphaseur...

Merci beaucoup l'ami.
bon appétit

Y.B tec · 09/01/2020, 11h23

Avec plaisir l’ami bon appétit à toi aussi

09/01/2020, 10h03	#106
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Ta pas trouvé les mêmes valeurs avant les tours moteur et après ? __________________ pas de thanks pas d'aide !!

09/01/2020, 10h06	#107
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 484 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Si mais je ne me rappel plus de la valeur et cette valeur était bien entre 89.6° et 91° __________________ https://diagrepaauto.fr

09/01/2020, 10h07	#108
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Pardon d’insister c important sur ce moteur la ---------- Post added at 11h07 ---------- Previous post was at 11h06 ---------- Ok Alor pour moi c pas ta chaîne __________________ pas de thanks pas d'aide !!

09/01/2020, 10h11	#110
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 484 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Ne t'excuse pas , c'est déjà gentil de intéresser à mon problème. Et je sais aussi que certaines personne ne sont pas transparentes sur ce qu'il font mais je ne suis pas comme ça, je sais que cela ne serait pas dans mon intérêt. __________________ https://diagrepaauto.fr

09/01/2020, 10h15	#111
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Ce soir je trouve la vidéo Psa pour que tu vois la procédure en vidéo plus explicite __________________ pas de thanks pas d'aide !!

09/01/2020, 10h39	#112
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	T’as pas remplacé le déphaseur ? Et quand tu as démonté Le déphaseur était bien fixe avec l’Arbre à cam ? C’est pour ça que tu as le défaut de cliquetis Qui remonte __________________ pas de thanks pas d'aide !!

09/01/2020, 10h46	#114
Y.B tec Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Puéchabon,Hérault Âge: 49 Messages: 722 Thanks: 5 028 Thanked 921 Times in 424 Posts Pouvoir de réputation: 23	Non sans desserrer le boulon le déphaseur doit être solidaire De l’arbre à cam Il ne doit pas bouger du tout dès qu’il n’y a plus de pression d’huile un ressort le ramène à zéro et le tiens bloqué __________________ pas de thanks pas d'aide !!

09/01/2020, 11h09	#115
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 484 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Dans ce cas non il ne bouge pas du tout __________________ https://diagrepaauto.fr

09/01/2020, 11h12	#116
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09/01/2020, 11h14	#117
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 484 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	L'électrovanne a été nettoyée mais pas changée . __________________ https://diagrepaauto.fr

09/01/2020, 11h17	#118
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09/01/2020, 11h20	#119
WJon T-E master Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: france, aubenas Âge: 42 Messages: 2 484 Thanks: 4 926 Thanked 4 779 Times in 1 699 Posts Pouvoir de réputation: 57	Bon bin allé, déphaseur... Merci beaucoup l'ami. bon appétit __________________ https://diagrepaauto.fr

09/01/2020, 11h23	#120
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