Salut thie tu aurais du le dire au départ
Ont aurait. Gagner du temps l’ami

Le codage sécurisé c’est via la plateforme PSA online
Mais comme tu a dit que tu l’avais fait faire chez Citroën ça semblait être un ratage comme je t’ai dit du gars qui a telecodé
Car même chez eux en auto
Il aurait eu échec au telecodage
Du coup il te l’aurai dit avant tout
Et il aurait sûrement résolu le problème

Pour résumer refais le telecodage en ligne chez eux et tu sera content [emoji3]


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ce qui me semble curieux en test actionneur elle ne fonctionne pas?elle est neuve!pb de bsi tu penses??

c'est un edc17c10?

T’arrive toujours pas à commencer tes phrases avec salut [emoji112] hello
Buenos Dias
Bom Dias
Salam etc....

Bon te fâche pas tout rouge je plaisante,cette panne te prend la tête je comprend...tu devrais faire télé coder ton bsi chez eux en 30 minutes ce sera réglé


Je pense que ton souci vient d’un paramètre loupé dans le BSI
Si t’es partant je peux voir avec toi à distance en prenant la main via team viewer si ton diagbox est en 7.83




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ca ,ca n'a jamais été un solution,c'est du masquage de defaut

salut

DIAG-2000 la methode dtc off ce n est pas de la reparation ni du diag avec solution c est du maquillage
thie fait un telecodage en ligne pour etre tranquille va dans pieces de rechange replacement de la pompe additif et suit l procedure
regarde dans le calculateur moteur et dans bsi dans les menu pieces de rechange

bon courage

slt,les gars,lol,ta vu pocoyo lol,oui edc17c10,manu,j ai déjà fais tout ca,sauf dans ppe additif il me met telecodage securisé bla bla,pourtant citron a fais en ligne?je vais y retourner ,mais pourquoi en actionneur elle fonctionne pas ??bizarre

---------- Post added at 08h29 ---------- Previous post was at 08h27 ----------

mais j y pense pocoyo,il la pas fais le bsi j y pense,d ailleurs c est lui qui la pilote!!!

Salut il t’a fait un codage façon hula hop ton collègue le BSI sert de passerelle donc si pas coder correctement ça va pas le faire
Retourne le voir au calme et fini en avec cette histoire [emoji106]


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re, en plus tt est fermé mtn...

Salut [emoji112] thie59
Oui il te faudra peut être patienter mais apparemment les garât peuvent travailler


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salut

je pense que la procédure n a pas était faite correctement, de mémoire , il y a des power lash a faire et ca se fait en deux trois étapes

quand c est ouvert de nouveau retourne le voir
regarde dans le calculo moteur ensuite bsi et et pompe

tu n as pas d autre défaut de dialogue, la pièce c est la bonne reference qui a était monte, tu es sur qu'il n y a pas d erreur

C est juste une remise à zéro qui est mal faite.
Il faut passer par la pompe additif puis par les pièces de rechange dans le calculateur moteur. Ca se résout en 3 minutes ton problème
Quant au dtc off par la reprog elle enlèvera le voyant moteur mais pas les autres voyants

Bonjour a tous.

Désolé de déterré de fil qui a déjà plus d un an. Mais j ai exactement le même probleme sur le meme moteur et meme calculateur. Avec les meme defauts.

Le reservoir a été remplacé et impossible de faire partir le defaut. Meme apres un apprentissage.

Y a t il eu une solution connu pour ce cas ?

Doit on obligatoirement passer par la case peugeot pour une MAJ du bsi ?

Cordialement

Salut cette fois -ci c’est moi qui déterre le post, elle avait fini comment ton histoire…
J’en ai deux sous la main /
( 2015 edc17c10 et 2018 dcm6.2 ) le remplissage + changement pompe et réservoir sur une des deux mais toujours ce telecodage sécurisé qui bloque )

Donc pas le choix procédure en online toujours ?

Par contre j’ai un doute sur la contenance du réservoir pour le telcodage sur un j’ai 1.10L et l’autre 3 L ( les véhicules ont été touchés par une autre personne et notamment la contenance a été modifiée par celui-ci d’après mon client )