A oui désolé je n'avais pas vu ta demande de VIN.

vf3cc8hr0ct055761

l'arbre à came et vilebrequin c'est bon mais ma question concerne la poulie de pompe à injection qui n'est pas la même que le DV4 TD.

d'ou ma demande d'infos à ce sujet.

ton moteur : 8HR (DV4C) C'est une courroie avec DENTS: 139

pour DV4TD c'est 144 dents
tu tes planté sur le choix de ta courroie !!!!!!!!!!

Salut,

Ben tu peux caler avec un forêt, comme t'a dit zenata.
La pige pour la pompe HP est la même que celle pour le vilebrequin. Référence constructeur 0194-A

je procède par déduction :
si tu trouves pas de trou pour caler la pompe injection
c'est qu'il n'y a pas de calage pour ce type de pompe

attention de faire un bon reglage tendeur
voici la position finale de l'ergot (10) du galet tendeur
c'est un lien pour psa , c'est pareil
voici la position finale de l'ergot (10) du galet tendeur
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=52935

C’est une blague?le trou il est devant tes yeux

oui , je suis distrais
trou a l'exterieur de la poulie

:47::47::47:SORRYSORRY

Toi t’es pas devant la voiture l’ami, lui oui
Je comprend meme pas l’ouverture du post alors que le trou coincide parfaitement avec l’ouverture de la poulie.et meme au pire pour la pompe tu fait un marquage et terminer.
Pourtant a la base je suis pas mecano j’ai appris sur le tas mais j’en ai fait une l’autre jour de dv4c je me suis meme pas posé la question

je pense que c'est la mauvaise taille de courroie qui
la mis dans le doute ???
Un stylo peinture pour marquer et tu perds moins de temps et
tu gagnes de l'argent

Salut,

Qui a dit que je ne voyait pas le trou de la pige ?

Je demandais simplement si quelqu'un avec une photo de cette pige.
Si elle est normale comme les autres du groupe PSA ou si il y a une pige différente qui prendrait sa place dans l'ergot de la poulie et rentre dans le trou.

Genre comme les pige de vilebrequin VW.

La courroie est bonne y a pas de soucis de ce coté.

Je demandai aussi si quelqu'un avais la procédure car les voiture de mon auto-data se finissent en 2011 et cette 208 est de 2012 comme par hasard.

Merci pour vôtre aide.

Cdt,

des vieux boulons qui traînent dans l'atelier font l'affaire
il faut pas chercher midi à quatorze heure :yo:closed

Toi tu t'enflamme j'ai jamais dit que j'avais un problème !!!

Je cherche juste une réponse à ma question, tu n'est pas capable de répondre laisse et passe ton chemin.

---------- Post added at 15h45 ---------- Previous post was at 15h43 ----------

Gary01

Toi tu t'enflamme j'ai jamais dit que j'avais un problème !!!

Je cherche juste une réponse à ma question, tu n'est pas capable de répondre laisse et passe ton chemin.

hey les mecs depuis quand sa se pige une pompe HP????

le trou c'est juste pour bloquer la poulie pour la déposée afin de déposer la pompe.

salut joss
oui , il y a des pompes que tu dois piger

par exemple , un moteur psa