Envoyé par barthdu22 (Message 814861)

Salut, ton moteur c'est bien un 2.0 hdi? Debranche le tuyau qui arrive sur la westegate et met ton doigt au bout pour voir si tu as de la depression

Envoyé par boris93600 (Message 814864)

Salut,

Tu n'as pas répondu à la question de barthdu22.
Le turbo de remplacement est-il neuf ?

A mon avis, ton problème se situe au niveau de la mesure de position de la tige d'actionnement:
- soit capteur de position WG turbo défectueux
- soit étanchéité entre électrovanne transmetteur de dépression et turbo
- soit point dur sur l'axe d'actionnement WG coté capsule à dépression ou ailettes turbo.

Incohérence de la mesure (point dur) ou perte de la mesure (capteur de position).

Teste avec une seringue ou autre, en mesure paramètre diagbox, si la valeur suit de façon linéaire la position de la tige, et si tu n'as pas de point dur qui retient ta tige à 0 puis la libère d'un coup.