Fait un scan avec diagbox si tu as un def dans gestion moteur, egr ca explique ton soucis esp abs et frein de park

j ai pas de diagbox mais qu un delphi, en faite a la base y avais un message frein défaillant mais le frein a main automatique marchait j ai donc changer le contacteur de frein sa m as enlever le message frein défaillant mais plus de frein a main automatique enfin il se desserre plus automatiquement

Les deux ampoules grillées je sais, avec ton delphi je ne pense pas que tu puisse diagnostiquer la gestion moteur ,

non les deux ampoule s est a part, j avais le message frein defaillan alors que les frein s allumait, les ampoules ont peter bien après

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au pire je vais commander une sonde psa une adresse pour un bon clone made in china?

En fait, le capteur sur la pedale de frein a 2 circuits, un pour les stop, l'autre pour la gestion moteur, en gros si tu freine, le calculateur coupe l'injection , le prob ne venait pas de lui mais des ampoules, ensuite pour le frein électrique, il y a deux capteurs sur la pedale d'embrayage un début de course et un fin de course , ces deux capteurs en plus de celui sur la pedale de frein renseigne pour le fonctionnement du frein de park il faut un diag plus poussé pour déterminer le problème, ca pourrait aussi bien venir de la vanne egr, qui s'accompagne en principe de abs esp deffaillant, et régulateur de vitesses en panne aussi

expliquer comme sa s est très clair, sa venait des ampoules malgré quel marchait avec le message d erreur? donc sale coïncidence que juste après le changement du contacteur de frein a main ne se desserrait plus automatiquement? je testerais le régulateur la frangine s en sert jamais
Je vais commander une sonde psa sa sera plus simple

slt
si tu n'as pas de défaut essaye la procédure de réactivation , ca arrive très souvent
je pense qu il te faut diagbox

je vais commander une sonde psa

Salut,

Et concernant le contacteur de la pédale d'embrayage, ils disent quoi les paramètres ??

Salut

J ai complètement oublier de regarder je regarde sa dans l aprem

Salut les amis,

Petit retour je suis passé voir le 3008 en rapide donc limiteur OK régulateur OK et contacteur d embrayage OK donc je vois pas pourquoi ce foutu frein a main se sert bien automatiquement mais se desserre plus automatiquement après le changement du contacteur... J ai commander une balise PSA en suivant vos conseils peut être quand le réactivant simplement tout vas rentrer dans l ordre

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ps: dès que je l as reçoit je vous fait un retour.

Slt, une balise ?

une sonde pardon

Il te faut aussi >>> https://www.tlemcen-electronic.com/f...hlight=diagbox

slt merci moi aussi je vais en avoir besoin ( mais d'abord un pc )

Je pense que j en aurait pas besoin la 7.83 prend en charge le 3008

Salut l'ami,

Tu as des fusibles pour chaque cotes de l'eclairage de ton vehicule, mais si c'etait le cas l'avant ne fonctionnerait pas non plus, un fusible pour tout le cote droit et un autre pour le coté gauche
A ta place je verifierais les masses au niveau des feux car chez peugeot c'est bien connu comme defaut

Bon courage a toi

Feux stop a l'avant?
J'ai pas bien compris.

De toute façon le problème a évolué.
Le problème d'éclairage est réglé.

Il est embêté avec le desserage automatique du frein a main.

Le titre n'est plus réellement d'******ité.

slt ,moi non plus
pour le frein a main electrique , reactivation avec diagbox dans esp

Feux de position et croisement pour l'avant

salut l ami

Le problème de feux stop est réglé, manque plus que j attends la réception de la sonde psa pour voir le frein de parking.