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**RALPH** · 20/11/2020, 12h40

salut a tous, ceci est un sondage; qui a eu des problème de connecteur sur EDC17C10 br2, car pour moi c est le deuxième cas pour l instant ? j ai eu cas 208 perte alimentation Ecu et la une 308 T9 liaison potentiomètre pédale résultat connexion 53V noir pour les deux, je suis pas le seul quand même?
pas de NT sur service box.

yann3 · 20/11/2020, 12h51

jamais eu le cas

Breizhelec · 21/11/2020, 07h17

salut

j'en ai déjà changé 1 aussi, tu avais pas de l'humidité dans le connecteur ?

certain modele avait la sonde température qui fuyait et remontait dans le faisceau du calculateur

barthdu22 · 21/11/2020, 08h27

Salut, j ai eu plusieurs cas similaire au boulot mais le probleme vient plutot de la fabrication des connecteurs/faisceaux que de l ecu lui meme. J zi eu le cas sur plusieurs type d injection

Wayne · 29/11/2020, 08h49

Citation:

Envoyé par RALPH

salut a tous, ceci est un sondage; qui a eu des problème de connecteur sur EDC17C10 br2, car pour moi c est le deuxième cas pour l instant ? j ai eu cas 208 perte alimentation Ecu et la une 308 T9 liaison potentiomètre pédale résultat connexion 53V noir pour les deux, je suis pas le seul quand même?
pas de NT sur service box.

Bonjour a Tous,

A l'occasion serait-il possible de mettre une photo afin de constater le problème, et si d'autre on le même soucis sur ce type d'Ecu, ils pourront également mettre un photo afin de capitaliser le défaut du connecteur.

Tidus97 · 29/11/2020, 17h43

Citation:

Envoyé par RALPH

salut a tous, ceci est un sondage; qui a eu des problème de connecteur sur EDC17C10 br2, car pour moi c est le deuxième cas pour l instant ? j ai eu cas 208 perte alimentation Ecu et la une 308 T9 liaison potentiomètre pédale résultat connexion 53V noir pour les deux, je suis pas le seul quand même?
pas de NT sur service box.

slt!
Pas que edc17c10 psa qui ont ce soucis, je retrouve les mêmes problèmes sur le groupe VAG en edc17 également (et principalement potentiomètre accélérateur également!), et tjr un problème sur le connecteur! a force j'ai le coups de main pour démonter ces fiches et resserrer les cosses lol
Beaucoup de véhicules récents ont des soucis de faisceau et connecteur, à croire que la qualité diminue.

Medhy596 · 29/11/2020, 19h21

Salut

Dapres le fournisseur delphi ET valeo, Delphi reconnait avoir deja eu des retours de defaut etancheité connecteur cmm par valeo reconnait que dalle

bkprog13 · 11/02/2021, 07h06

salut, cette semaine sur une fiesta edc17c10 panne du régulateur de pompe hp circuit ouvert et effectivement celui venait du connecteur ecu les grosses cosses plates qui prennent du jeu.

20/11/2020, 12h40	#1
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	probleme edc17 salut a tous, ceci est un sondage; qui a eu des problème de connecteur sur EDC17C10 br2, car pour moi c est le deuxième cas pour l instant ? j ai eu cas 208 perte alimentation Ecu et la une 308 T9 liaison potentiomètre pédale résultat connexion 53V noir pour les deux, je suis pas le seul quand même? pas de NT sur service box.

20/11/2020, 12h51	#2
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 923 Thanks: 2 497 Thanked 5 780 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	jamais eu le cas __________________ http://www.armoreprog.fr

21/11/2020, 07h17	#3
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 952 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	salut j'en ai déjà changé 1 aussi, tu avais pas de l'humidité dans le connecteur ? certain modele avait la sonde température qui fuyait et remontait dans le faisceau du calculateur __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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21/11/2020, 08h27	#4
barthdu22 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: rennes Messages: 951 Thanks: 493 Thanked 1 059 Times in 632 Posts Pouvoir de réputation: 27	Salut, j ai eu plusieurs cas similaire au boulot mais le probleme vient plutot de la fabrication des connecteurs/faisceaux que de l ecu lui meme. J zi eu le cas sur plusieurs type d injection

29/11/2020, 19h21	#7
Medhy596 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2016 Localisation: France Bretagne Messages: 179 Thanks: 124 Thanked 64 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut Dapres le fournisseur delphi ET valeo, Delphi reconnait avoir deja eu des retours de defaut etancheité connecteur cmm par valeo reconnait que dalle

11/02/2021, 07h06	#8
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 43 Messages: 3 046 Thanks: 2 934 Thanked 7 302 Times in 2 774 Posts Pouvoir de réputation: 83	salut, cette semaine sur une fiesta edc17c10 panne du régulateur de pompe hp circuit ouvert et effectivement celui venait du connecteur ecu les grosses cosses plates qui prennent du jeu.