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**zingilingiling** · 02/04/2021, 08h12

Salut à tous , j'espère que vous allez bien.

sur une 307 1,6 HDI j'ai une flopée de code défaut sûrement lié à un seul problème.

P1434 : système d'additivation.

P2121 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P1152 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P0488 : signal de recopie position papillon EGR.

P1161 : signal de recopie position papillon EGR.

P0409 : signal de recopie position vanne EGR électrique.

P1470 : signal de recopie position papillon réchauffage air.

P2111 : signal de recopie position papillon EGR.

Pour information, j'ai réalisé le diagnostic avec DIAGBOX, le calculateur moteur n'est pas reconnu automatiquement, il faut que je lui indique EDC16C3.

Le calculateur monté n'est pas celui d'origine , sûrement un kit de démarrage.

Calculateur d'origine et de remplacement on les même numéro :

EDC16C34
9653958980
1039S18944

Merci

mahfoud lichani · 02/04/2021, 08h38

salut
ça m'est arrivé à plusieurs reprises sur edc16c3
commence par débrancher l'egr et regarde

zorg · 02/04/2021, 20h45

salut peut etre l a tu deja fait ,sauvegarde les defauts effacement et un nouveau diag pour voir

Jock66 · 02/04/2021, 21h20

Salut
Egr hs ( recopie ) courrant la dessus.

Système additivation problème la dessus aussi, regarde le niveau de cerine, puis remet a zero si c’est ca.

Si non controle pompe.

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

MOUS25 · 02/04/2021, 21h33

Salut ,si Calculateur remplacè refais l apentissage de la vanne egr ,
Tu peux aussi vérifier son état dans mesures et paramètres ...

saadaoui frere · 02/04/2021, 22h48

salut t monde controler Système additivation et remplaçer EGR (faire apprentisage )et on route pour faire la regeneration de FAP bon chance

yann3 · 03/04/2021, 18h21

les apprentissage ne fonctionne jamais sur ce moteur,la seul vrai solution pour l'apprendre c'est de faire un virgin et tout recoder puis tout les apprentissages et la ca va le faire

**jphp** · 03/04/2021, 18h34

salut, le probleme est que si l'écu a etait remplacé par un EDC16C3 !!! au lieu d'un EDC16C34 possible qu'il ne prenne pas en charge le fap et l'additivation la flashe sur EDC16C34 pese 2048 KO alors que sur EDC16C3 1024 !!
post la flashe post le scan diagbox et quelle version de diagbox tu utilise ??

**akasa67** · 03/04/2021, 20h10

Slt jp non edc16c34 pareil y dit au dessus après peu etre qui sélectionne pas le bon model avec diagbox y faut mettre model can puisque 1.6 hdi sinon pour egr possible le soucis eeprom si vanne egr changer donc on peu faire vierge eeprom et recodage..

**jphp** · 03/04/2021, 20h29

P1434 reservoir eolys vide en meme temps 160000 KMS environ niveau d'additif present dans le FAP trop elevé !! normal
nettoyage du fap au karcher + remplissage additif et codage remplissage et aussi codage nettoyage ou remplact du FAP
et pour la vanne EGR elle est bloquée !
@

02/04/2021, 08h12	#1
zingilingiling Genious T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france Messages: 3 630 Thanks: 3 400 Thanked 4 030 Times in 1 482 Posts Pouvoir de réputation: 57	Defaut sur 307 1.6 HDI Salut à tous , j'espère que vous allez bien. sur une 307 1,6 HDI j'ai une flopée de code défaut sûrement lié à un seul problème. P1434 : système d'additivation. P2121 : signal de recopie position papillon réchauffage air. P1152 : signal de recopie position papillon réchauffage air. P0488 : signal de recopie position papillon EGR. P1161 : signal de recopie position papillon EGR. P0409 : signal de recopie position vanne EGR électrique. P1470 : signal de recopie position papillon réchauffage air. P2111 : signal de recopie position papillon EGR. Pour information, j'ai réalisé le diagnostic avec DIAGBOX, le calculateur moteur n'est pas reconnu automatiquement, il faut que je lui indique EDC16C3. Le calculateur monté n'est pas celui d'origine , sûrement un kit de démarrage. Calculateur d'origine et de remplacement on les même numéro : EDC16C34 9653958980 1039S18944 Merci

03/04/2021, 18h21	#7
yann3 Genious T-E Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: Bretagne Âge: 54 Messages: 4 923 Thanks: 2 497 Thanked 5 780 Times in 3 256 Posts Pouvoir de réputation: 71	les apprentissage ne fonctionne jamais sur ce moteur,la seul vrai solution pour l'apprendre c'est de faire un virgin et tout recoder puis tout les apprentissages et la ca va le faire __________________ http://www.armoreprog.fr

03/04/2021, 18h34	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, le probleme est que si l'écu a etait remplacé par un EDC16C3 !!! au lieu d'un EDC16C34 possible qu'il ne prenne pas en charge le fap et l'additivation la flashe sur EDC16C34 pese 2048 KO alors que sur EDC16C3 1024 !! post la flashe post le scan diagbox et quelle version de diagbox tu utilise ?? Dernière modification par jphp ; 03/04/2021 à 18h36.

03/04/2021, 20h10	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 112 Thanks: 14 190 Thanked 18 078 Times in 9 613 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt jp non edc16c34 pareil y dit au dessus après peu etre qui sélectionne pas le bon model avec diagbox y faut mettre model can puisque 1.6 hdi sinon pour egr possible le soucis eeprom si vanne egr changer donc on peu faire vierge eeprom et recodage.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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mahfoud lichani Fidèle à T-E Date d'inscription: mai 2010 Localisation: Algérie,Berrouaghia Messages: 2 833 Thanks: 4 955 Thanked 1 826 Times in 915 Posts Pouvoir de réputation: 39	salut ça m'est arrivé à plusieurs reprises sur edc16c3 commence par débrancher l'egr et regarde

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zorg Membre attaché Date d'inscription: mai 2016 Localisation: lyon Âge: 49 Messages: 217 Thanks: 221 Thanked 63 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 10	salut peut etre l a tu deja fait ,sauvegarde les defauts effacement et un nouveau diag pour voir

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Jock66 Genious T-E Date d'inscription: octobre 2020 Localisation: France Perpignan Âge: 34 Messages: 3 570 Thanks: 1 985 Thanked 4 935 Times in 2 804 Posts Pouvoir de réputation: 57	Salut Egr hs ( recopie ) courrant la dessus. Système additivation problème la dessus aussi, regarde le niveau de cerine, puis remet a zero si c’est ca. Si non controle pompe. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

02/04/2021, 21h33	#5
MOUS25 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: FRANCE SORGUES Messages: 1 170 Thanks: 1 268 Thanked 883 Times in 568 Posts Pouvoir de réputation: 23	Salut ,si Calculateur remplacè refais l apentissage de la vanne egr , Tu peux aussi vérifier son état dans mesures et paramètres ...

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saadaoui frere Membre attaché Date d'inscription: septembre 2016 Localisation: sfax Âge: 45 Messages: 246 Thanks: 136 Thanked 207 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 11	salut t monde controler Système additivation et remplaçer EGR (faire apprentisage )et on route pour faire la regeneration de FAP bon chance

03/04/2021, 20h29	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	P1434 reservoir eolys vide en meme temps 160000 KMS environ niveau d'additif present dans le FAP trop elevé !! normal nettoyage du fap au karcher + remplissage additif et codage remplissage et aussi codage nettoyage ou remplact du FAP et pour la vanne EGR elle est bloquée ! @