🛠️ [PARTAGE] Base de données des valeurs diodes — Aide au dépannage calculateurs

[misterb63]

🛠️ [PARTAGE] Base de données des valeurs diodes — Aide au dépannage calculateurs

Salut à tous 👋

Je lance ce sujet pour mettre en place une base de données communautaire des valeurs diodes des calculateurs automobiles.
L’idée est simple : plus on partage, plus on peut dépanner rapidement un calculateur grillé, sans forcément devoir en chercher un autre en casse pour comparer.

👉 Par exemple, j’ai eu le cas sur un Bosch EDC16C34 :
Un ami avait un calculateur HS. Pour identifier le ou les composants cramés, j’ai dû récupérer un calculateur sain en casse pour relever les valeurs diodes et les comparer.
Si on avait eu une base de données disponible, on aurait pu gagner beaucoup de temps.

📌 Ce projet vient en complément du super travail de MecaTech,
qui a déjà partagé les PinOut de nombreux calculateurs.
Grâce à ces schémas, nous pourrons associer les valeurs diodes à chaque broche de façon claire et structurée.
L’objectif ici n’est pas de remplacer son travail, mais de le compléter avec une base de données de mesures diodes.

📊 Objectif du projet :

• Créer une bibliothèque communautaire fiable avec les mesures des points clés des calculateurs.
• Pouvoir comparer rapidement un calculateur HS avec les valeurs d’un calculateur fonctionnel.
• Aider les électroniciens et dépanneurs à localiser les composants grillés plus facilement.
• Compléter les PinOut existants pour faciliter les réparations.

⚡ Comment participer :
Le Google Sheets est ouvert en modification libre pour tout le monde afin de faciliter les ajouts.
Une fois qu’un modèle sera terminé et complet, je le verrouillerai pour éviter toute suppression volontaire ou accidentelle.
Si une modification est nécessaire par la suite, il suffira de me le signaler et je le rouvrirai temporairement.

1. Ouvrez le tableau Google Sheets.
2. Cherchez votre modèle ou créez une nouvelle feuille s’il n’existe pas.
3. Entrez vos mesures avec les infos demandées.
4. Si vous constatez une erreur ou un oubli, prévenez-moi pour déverrouiller le modèle.
5. Si besoin d'un exemple, j'ai déjà fait le EDC16C34 disponible dessus

📌 Important à savoir :
Si votre multimètre affiche OL, cela ne signifie pas forcément que la ligne est coupée.
Cela peut simplement indiquer que la valeur mesurée est supérieure à la limite de l’appareil.
Exemple :

• Mon multimètre personnel affiche OL au-dessus de 3000 (3 V).
• Certains appareils affichent OL dès 1000 ou 2000.

Merci de préciser la limite de votre multimètre pour une meilleure interprétation des mesures.

📎 Lien vers le Google Sheets (BDD à compléter ensemble) :
👉 Cliquez ici pour accéder au tableau

📋 Modèle de contribution (à copier/coller) :

Modèle calculateur : [Ex : Bosch EDC16C34]
Valeur max multimètre : [Ex : 3000 mV]
Remarques : [Si vous avez une info a partager avec tout le monde]

🙌 Pourquoi participer ?
Chaque mesure ajoutée permet :

• De dépanner plus vite
• De limiter les coûts de réparation
• D’aider toute la communauté
• De compléter les schémas PinOut existants de MecaTech

Même une seule valeur partagée peut faire la différence !
Merci à tous ceux qui prendront le temps de contribuer 💪

[fils]

salut

idée est bonne mais en réalité cest plus compliqué que cela. Rien que pour edc16c34 il existe plusieurs versions de hw qui vont pas afficher les meme valeurs...

[misterb63]

Oui je l'ai remarqué avec le edc16c34. Sur un pin j'ai OL d'un coté et 500 de l'autre. Mais a priori cela ne change pas forcément l'utilisation du calculateur ? ou alors c'est suivant les options des voitures dans lesquels ils sont installés ?
Désolé, je ne m'y connais pas assez en voitures pour ça