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**tony2552** · 17/12/2016, 19h12

Bonjour à tous!
Je recherche comment lire une bsi valeo pour xsara picasso de 2001 essence 1.8i type/6FZ suite à mauvais intro de code clé et j'aimerais etre sur du bon code donc lire la pincode.
Je n'ai pas ce model ds mes données en croyant que c'etait la 95040 mais introuvable.
J'ai ouvert mais pas sur de l'eeprom donc si on peut lire en pinout aussi je suis preneur et quel eeprom?
MODEL BSI:
730 057 12
ci joints les photos.
merci d'avance pour vos aides

klif26 · 17/12/2016, 19h26

Salut
Je crois que il n y a des eeprom dessus cuir est du nec et je crois que xprog ne lit pas le nec
Mais attend l avis des pros

willy14 · 17/12/2016, 20h54

Toutes les info sont dans la NEC (t'as pas le choix)

t'as quoi comme matos ? pour pouvoir lire

**tony2552** · 17/12/2016, 21h42

merci pour vos reponses.
j'ai XPROG et peut-etre d'autres que je pourrais utiliser?
il faudrait quoi exactement ?

raed83300 · 17/12/2016, 21h45

C'est quoi comme motorisation ?
Fait un immo off sur le calculateur si c'est possible

Envoyé de mon SOHO en utilisant Tapatalk

**tony2552** · 17/12/2016, 22h11

c'est un 1,8i 6FZ mais c est pas le but de faire un off!!
Je recherche le PIN car il fonctionnait mais avec pb de bsi pas de reponse vitres elect , essuie glace etc ...et en voulant appairé l ensemble calculo bsi cle avec le PIN fourni avec le VIN bin.... pas de bol calculo bloqué des ??????partout et imposs de rentre le PIN donc je dois le lore pour comparé avec celui d origine o cas ou un petit malin aurait prit un kit dem a la casse!!
voila .

INVICTUS · 17/12/2016, 23h04

salut tony le nec japan ce lis très bien avec upa original meme un clone de bonne qualite te fera l affaire

tizi94 · 18/12/2016, 00h11

C'est un nec je confirme il te faut un bon programmateur j tag dp4 enigma etc... ca se lis bien , parcontre sauvegarde ya bcp de supprise avec ces processeurs la

**tony2552** · 18/12/2016, 05h40

ok .
j ai digiprog , je vais essayer avec ca.
pour le pinout , quelqu un a ca?

willy14 · 18/12/2016, 08h28

Voici Le PINOUT pour UPA (Work 100%)

willy14 · 18/12/2016, 08h32

En voici un autre mais j'ai jamais réussi à le faire fonctionner avec UPA

**tony2552** · 18/12/2016, 08h38

merci willy14 avec ça c'est le top y'a plus qu'à investir dans UPA.

wide-oner · 18/12/2016, 13h41

Salut Intéressait je suis dans la même galère , j ai essayé de souder comme sur le 1er schéma mais j ai déjà flingué 2 BSI de teste ....... je vais essayé le second schéma ... MERCI

Un thanks.... c'est rien ! Mais ça fait toujours plaisir ....

**r1lef** · 18/12/2016, 19h06

Bonsoir, effectivement BSI à processeur NEC, les problèmes de VE et de EG sont très fréquent là dessus et très souvent ( pour ne pas dire tout le temps ) lié à une défaillance du NEC ....
Donc ne te prends pas la tête et change la BSI ( pour rappel le PIN avec le VIN tu peux l'avoir au près du constructeur ) , en conséquence de tes capacités et de ton matos ( il te faut un UPA ) ou tu prends un kit complet ou tu swappes le NEC ou tu le lis par contre 14 fils à souder pour le lire ....

ECU diag · 18/12/2016, 19h29

Slt r1lef a tout dis !
Fais un swap j'ai jamais trouver de vierge pour ce bsi

17/12/2016, 21h45	#5
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 664 Thanks: 511 Thanked 966 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 35	C'est quoi comme motorisation ? Fait un immo off sur le calculateur si c'est possible Envoyé de mon SOHO en utilisant Tapatalk __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

17/12/2016, 23h04	#7
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 556 Thanked 5 567 Times in 1 955 Posts Pouvoir de réputation: 95	salut tony le nec japan ce lis très bien avec upa original meme un clone de bonne qualite te fera l affaire __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

18/12/2016, 00h11	#8
tizi94 Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france creteil94 Messages: 329 Thanks: 119 Thanked 126 Times in 85 Posts Pouvoir de réputation: 17	C'est un nec je confirme il te faut un bon programmateur j tag dp4 enigma etc... ca se lis bien , parcontre sauvegarde ya bcp de supprise avec ces processeurs la __________________ KESS, KTAG,AUTO TUNER,SMOK,AVDI,XTOOL,CARPROG,DP4,ETC... N'OUBLIE PAS LE THANK'S / THANKS A TOI

18/12/2016, 19h06	#14
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Bonsoir, effectivement BSI à processeur NEC, les problèmes de VE et de EG sont très fréquent là dessus et très souvent ( pour ne pas dire tout le temps ) lié à une défaillance du NEC .... Donc ne te prends pas la tête et change la BSI ( pour rappel le PIN avec le VIN tu peux l'avoir au près du constructeur ) , en conséquence de tes capacités et de ton matos ( il te faut un UPA ) ou tu prends un kit complet ou tu swappes le NEC ou tu le lis par contre 14 fils à souder pour le lire .... __________________ Pas de participation = pas de réponse !!! EP+

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17/12/2016, 20h54	#3
willy14 Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Caen Âge: 43 Messages: 639 Thanks: 356 Thanked 467 Times in 216 Posts Pouvoir de réputation: 20	Toutes les info sont dans la NEC (t'as pas le choix) t'as quoi comme matos ? pour pouvoir lire

17/12/2016, 21h42	#4
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci pour vos reponses. j'ai XPROG et peut-etre d'autres que je pourrais utiliser? il faudrait quoi exactement ?

17/12/2016, 22h11	#6
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	c'est un 1,8i 6FZ mais c est pas le but de faire un off!! Je recherche le PIN car il fonctionnait mais avec pb de bsi pas de reponse vitres elect , essuie glace etc ...et en voulant appairé l ensemble calculo bsi cle avec le PIN fourni avec le VIN bin.... pas de bol calculo bloqué des ??????partout et imposs de rentre le PIN donc je dois le lore pour comparé avec celui d origine o cas ou un petit malin aurait prit un kit dem a la casse!! voila .

18/12/2016, 05h40	#9
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	ok . j ai digiprog , je vais essayer avec ca. pour le pinout , quelqu un a ca?

18/12/2016, 08h38	#12
tony2552 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: france,toulon Messages: 452 Thanks: 62 Thanked 100 Times in 70 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci willy14 avec ça c'est le top y'a plus qu'à investir dans UPA.

18/12/2016, 13h41	#13
wide-oner Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Mont de marsan Âge: 38 Messages: 138 Thanks: 11 Thanked 11 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 9	Salut Intéressait je suis dans la même galère , j ai essayé de souder comme sur le 1er schéma mais j ai déjà flingué 2 BSI de teste ....... je vais essayé le second schéma ... MERCI Un thanks.... c'est rien ! Mais ça fait toujours plaisir ....

18/12/2016, 19h29	#15
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 825 Thanks: 2 313 Thanked 2 499 Times in 1 233 Posts Pouvoir de réputation: 62	Slt r1lef a tout dis ! Fais un swap j'ai jamais trouver de vierge pour ce bsi