bon voici les resultats les amis

donc j'ai effacer les ligne en trop comme décrites dans le message juste au dessus et j'ai réinjecté la nouvelle cartographie STAGE 1 défapé et avec EGR OFF

donc j'ai réinjecté avec FVDI sur table avec une alimentation stabilisée 12.8V
temps de réinjection de la Flash MPC555 Environs 21 minutes !!!!

j'ai sérré les fesse !!

ensuite j'ai mis le calculo dans la voiture et elle a démarrée.
j'ai fais un tour avec sans problème !

pas de voyant défaut type EGR ou FAP !

la caisse est plus nerveuse et tourne bien

Mes questions est la suivante:

pourquoi aucun défaut FAP ou EGR ne remonte ?
ensuite si je débranche la vanne EGR électriquement, es-ce que le défaut va sortir ?

de plus concernant le FAP en OFF je dois aussi le désactiver dans le BSI ou pas ????

je tiens a souligner que je viderai le FAP cette été.

merci de votre aide et merci à mod-files.com pour son fichier

Saliut bill

Et avec ktag???

Metci d'effacer mon precedent message erreur de lecture

Avec FVDI......

ca passe bien

apparemment les fichiers extrait avec FVDI on peut pas les flasher avec Kess V2

Donc maintenant j'attends de voir si je dois faire des choses dans le BSI ou autre????

merci

Pour fap il te fau annuler dans le bsi et ecu saif recommendation contraire mais personnellementbj'ai toijour fait cela

j'ai pas tout compris avec ECU SAFE ???

mod-files a fait le FAP OFF avce je ne sais pas quel logiciel ?
idem pour l'EGR

Je lui ai envoyé un MP pour qu'il me guide pour la suite des choses.

sinon coté BSI on m'a dit de ne rien toucher !

alors que dans le BSI le FAP est déclaré ainsi que l'additvation gazole

j'attens l'avis des expert en défapage et cartos

merci

j'ai ecrit comme un cochon lool non pas ecusafe lool

sur les sid 803 j'annule systématiquement les fap dans le telecodage bsi et ecu moteur a l'aide de diagbox.


c'est peut etre une annerie , mais perso je n'est jamais eu de souci avec cela

j'aimerai savoir si je débranche la vanne EGR électriquement es-ce que le défaut va ressortir ?
de plus j'aimerai qu'un expert en carto me dise ce qu'il en penses ?

je sais je suis très exigent et je vous demande pardon par avance

salut
d'abord pour dpf off faut faire partie mécanique avant tout... tu peux pas continuer à rouler comme ca
l'egr tu as rien à débranché
j'ai jamais fait un télé codage même pas sur un edc15 donc tu ne touches rien au BSI

si je roule 50 Km demain sans toucher mécaniquement ca ne va rien changer rassurer moi ?

car je vais faire ca ce weekend

Je confirme ce que dit abdel.
Si le travail dur la carto est bien fait, tu ne touche pas au telecodage.
Moi je n'y touche jamais meme sur edc15.

Slt
Tu vas colmater ton fap traine pas pour vider .

Ce week-end je le demonte

Un conseil cet écu fait le en bdm tu ira beaucoup plus vite et tu sera Sur de ton travail


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci les amis.

Jai relu la carto apres ecriture et le fichier est bien passé.

Habituellement je travail sur banc au BDM
Sauf que la j'ai fais l'acquisition d'un KESS V2 et un FVDI donc le Kess c dla merde!

Meme FVDI passe mieux