Je te donne les numéros demain.
Car j'ai remplacer justement se boîtier et que j'avais aussi un défaut fap, il était plein quand j'ai regarder les valeurs.

J'avance doucement mais sûrement.
Avant quand je couper le contact le boîtier papillon ne se fermer pas pour éviter les vibration.
En faisant des mesures j'ai constaté que j'avais que 0.80v contact mis, donc j'ai tirer une masse direct sur le - de la fiche et la j'ai mes 12v et le papillon fonctionne a nouveau correspondant.
Par contre un autre soucie, maintenant j'ai le défaut 41A2 actuateur de pression de suralimentation, ativation
J'ai ouvert l'actuateur, tourné l'axe est quand je remonte il bouge pour aller en butée puis plus rien.
Je précise l'actuateur est désolidariser du turbo et le fap toujours demonter.

Je pense avoir trouvé mon problème normalement, de 1 la masse est mauvaise, pourquoi j'en sais rien de 2 mon actuateur que j'ai remplacer n'est pas la bonne, elle est pour mercedes lol
J'attend la nouvelle pièces
Inshallah sa sera la fin

Petit retour, problème résolue.

C'était bien un problème de masse et actutaeur mauvaise référence

Merci pour vos réponses