merci pour l'info l'amis c'est sympa.

Y a mec sur leon passion sur fb il y a fait la même chose mais avec des palettes au volant il avait mis un volant et des palettes de je ne sais plus quel véhicule. Mais y avais du taf dessus.

Si tu ne veux pas fumer il faut garder ton AFR à 17:1 en pleine charge. Après pour une combustion optimal tu peux jouer sur les TI mais attention tu peux peut être gagner quelques degrés d'avances mais faut pas en abusé sinon les bielles vont pas apprécier.

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Il y'a aussi la solution de changer les nez d'injecteurs pour qu'ils débitent un peu plus celà permet de garder des timings d'injection safe.