Changement BVA d'un Q7
 

Bonjour à tous

Un pote ma demandé de déposer une dsg d'un Q7 3l tdi de 2006 d'un de ces amis.

Cette boîte est partie en réparation mais trop de frais à prévoir dessus.

Donc, il achète une boîte d'un Touareg .

Je remonte la boîte sur la voiture (le tout sans déposer le moteur) mais boîte dure à rentré.
Il ne rentre pas à fond ... 1 cm au moins.

Bref, je repousse la boîte et je met le convertisseur (qui est venu avec la boîte) et clac elle rentre à fond.

Mais, une fois les 6 vis volant moteur mis et la boîte serrer, impossible de tourner le volant moteur avec un tourne par un des trou sous la boîte.
Si je dessert la boîte du moteur, le volant moteur tourne.

Donc, mon pote dit que je me pose trop de questions et que je devrais faire comme sur le Cayenne, tout monter et démarrer.
Pour lui, c'est électronique.

Que pensez-vous ?

Merci https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...35d4732c44.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...69d99d6fba.jpg

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Slt

Alors, j'ai fini de tout remonter sauf l'échappement sortie turbo.

Bref, le démarreur ne tourne pas.
Je l'entend faire le clac mais le moteur ne tourne pas.

Pour la boîte, même si je change le sélecteur de P vers R,N, ou D .... sur l'odb, il reste sur P.

Voilà, j'ai mis la batterie en charge car cela fait 1 mois qu'elle n'a pas tourner.

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Salut

si tu fais tourner le moteur coté villebrequin , on est d'accord ça tourne ?

Slt

Merci de ton aide.

Côté radiateur/courroie , impossible car j'ai pas la douille qui va bien.

Si je passe par les trou sous la boîte, avec un tournevis plat, elle bouge pas.

Par contre, si je desserrer la boîte et que je la décale de 1 cm la boîte et que prend un tournevis plat, le volant moteur tourne.

Je me demande si le client qui ma amené la boîte et le convertisseur, sont bon pour cette voiture.
Selon les références (voir les photos, elle vont sur un 3l tdi).
La boîte, à une étiquette comme quoi elle vient d'un Touareg .

Je sais pas s'il y a des versions avec ou sans cale entre la boîte et le moteur.

Voilà, merci.

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tu boite est mal monté

ou c est pas la bonne

normalement tu as une cote a respecter quant tu monte le convertisseur sur la boite

pour etre sur que les cannelures d entrainement sont en place

Salut

Le convertisseur se monte dans la boite et après se serre sur le volant moteur !

Si tu montes le convertisseur avant risque de casse boite et convertisseur !


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trop tard a mon avis

Alors, le convertisseur à été emboîter sur la boîte avant.
On à placer la boîte ensuite sur le moteur pour que je mette les 6 vis de fixation du convertisseur sur le volant moteur.

Jusque là, ok.

Mais dés que je sert les vis de la boîte, là il tourne plus ce volant moteur.

J'ai déjà changer ou déposer des boîte (pour changer la chaîne) sur des Cayenne et jamais été bloquer.

Le client doit récupérer ça boîte d'origine mais il ne sais pas quand.

Pour moi, y a autre chose comme ci le convertisseur était 1 cm trop long .
Ou alors, elle s'emboîte pas vraiment à fond.
Je vais là re déposé encore une fois pour mesurer le déport .

Merci

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salut

avec etka et elsawin + vin
et tu compares les références si c'est ok
on voit une ref sur le convertiseur

Slt

Aujourd'hui, j'ai été faire juste la vidange de la boîte .

Je n'avais pas reçu la totalité de l'huile ATF.

Bref, je fait la vidange, je remet l'huile et je vais boire un café.
Mon collègue arrive (ami du propriétaire du véhicule) et je lui dit que je lui montre ce qu'il se passe en essayant de démarrer.

Et paf, elle démarre du premier coup.
A rien y comprendre .
Mon collègue pense que c'est à cause de l'huile.
Moi, je sais pas car j'avais mis la batterie en charge durant 2 jours.

Bref, lundi je termine la voiture .

Je vous dirais quoi après.

Merci

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Slt les amis

Voilà, procédure et niveau = ok.

Mais, elle roule pas.

Pendant la procédure, je sentais bien les vitesses passées mais une fois que j'ai fini la procédure,.rien.

D ou R , elle bouge pas.

Pas de défauts boîte.
Donc, je me demande s'il n'y aurait pas une procédure d'adaptation vu que la mecatronic n'est pas d'origine.

Merci

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salut

le convertisseur a mon avis ne correspond pas, as tu mis le convertisseur de la boite

Slt

Alors, le client m'a déposé la boîte avec le convertisseur qui était tenu à une cale fixée à la boîte.
Donc, je suppose qu'elle est d'origine à la boîte.

Ce matin, code défaut P0721 dans le calculateur boîte.

Donc, cela parle du capteur fixer sur la boîte qui capte les tours volant moteur.

Après, sa parle de la vidange boîte et le client n'a pas voulu changer la crépine.
Une simple vidange.

Mon pote lui as envoyé un sms pour lui dire qu'il faut quand-même changer la crépine et le capteur pour avancer.

Voilà pour aujourd'hui.

Merci

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salut

regarde si le moteur tourne avec une clé sur la polie d'arbre a cames. ou la polie d'alternateur

Slt

Le moteur démarre et tourne bien.

Ce matin, je l'ai vidanger pour changer la crépine que le propriétaire n'a pas fournis avec l'huile.
Un oublie ou il n'a pas voulu le faire ..... aucune idée vu que l'ami de mon pote et je lui rend service.

J'attends que le propriétaire contact mon pote pour savoir la suite.

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