est ce que ce bruit, vous "parle" ??
 

salut a tous


j'ai sur le coup pensé a l'émetteur d'embrayage (appelé par certains dans des forums "récepteur d'embrayage) ce qui est faut ! émetteur qui doit aller sur le récepteur coté boite !
bref...ce n'est pas le sujet.


ce bruit m'inquiète sérieusement, je dois faire 600km aller retour dans quelques jours mais je ne veux pas tomber en "rade" je ne sait ou .


émetteur d'embrayage ,mais , je ne vois pas pourquoi ce bruit et comment ?
ou tout simplement une garniture plastique/caoutchou qui frotte ?.


votre avis , merci


(seat ateca 2017 Tdi 1.6L)
le bruit en question : https://streamable.com/oafkgh

Salut Bin
Bruit emis,par le ressort de rappel de ta pedale d'embrayage, absolument aucuns souci pour tes 600 kms.
A+

OUFFF.....Je commençais a "gamberger" ...j'y avait vider une bombe de w40 autour
sans résultat , et l’entourage que j'ai mis "dans l'angoisse" pour rien...enfin j'espère
que tu as raison ....
virer le ressort pour essayer est une vrais galère ,'j y est regarder....
tanpis , je vais soit pousser le volume de la radio a fond soit rouler en "boule quies" :peace:

---------- Post added at 13h22 ---------- Previous post was at 13h21 ----------

Merci a3pughjolu...

je ne suis pas chez moi, mais des que je rentre (si pas trop tard) j'essaie de "graisser" ça


une autre vidéo mais en anglais, exactement le même bruit que moi , mais je ne sais pas ce qu'il raconte !
puisqu'il finis dans le compartiment moteur ? moi le bruit je l'entend comme lui dans l'habitacle.


https://www.youtube.com/watch?v=dcwOqNZEEz8

Tu peux rouler tranquille
A+

de retour chez moi, mécanisme de pédale d'embrayage bien "arrosé" de W40 ,
puis essaie l'après midi , bruit disparu !
un soucis en moin...

Bonsoir,

L’émetteur envoie le liquide, le récepteur le reçoit. Donc l'émetteur est en aucun cas sur la boite. Sur la BV c'est le récepteur, qui peut aussi être à l’intérieur de la cloche d'embrayage.

Salut

C’est rien ça le mieux de la graisse pour le faire partir


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

bein oui Binbin , c'est ce que j'ai précisé plus haut non ?


Jock66 , d'accord avec toi , mais pour cela faut démonter la pédale d'embrayage !


NB: car ce matin , rebelote , bruit revenu un peux des qu'on appuie sur la pédale !

quelqu'un a une procédure ou un tuto pour démonter cette pédale d'embrayage ?

y'a 3 boulons je crois , certains disent 4 ,dont 1 ou 2 sont "galère" a débloquer.
[COLOR=inherit !important]


#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }[/COLOR]

quelqu'un a une doc ou un tuto pour démonter cette maudite pédale d'embrayage ?
sans démonter bien sur l'émetteur d'embrayage ,je pense que c'est pas nécessaire
enfin, j'espère.
merci

Salut,

Si c'est du WD40 dégrippant, c'est juste bon pour le diag, il fera passer le bruit ponctuellement.
Suivant équipement, airbag de genoux et calculateur de stationnement à déposer ou écarter.
Je pense que tu peux prévoir l'axe 6 et silentblocs 14 et 19, si tu ne veux pas être bloquer.

salut, et merci


tu est sur que la vue "éclaté" est bien celle du seat atéca 2017 ?
j'ai un doute.


l'idéale serait de démonter la pédale et graisser les parties sensible comme tu le préconise , mais sans démonter l'émetteur d'embrayage , car si nécessaire de démonter l'émetteur d'embrayage pour sortir la pédale d'embrayage ,c'est une autre galère !

Salut,

Quoi qu'il en soit il faudra, au minimum, déclipser l'émetteur de la pédale.
Pour la vue, oui, c'est bien celle là. Une autre du catalogue ETKA.

Met un coup de graisse aluminium épaisse en bombe sans démonter
Celle-là pour les freins

merci a vous deux.


ok, je vais suivre la procédure pour démonter seulement la pédale en enlevant bien sur le clips sur


la tête du vérin (je ne pense pas que chez VW ils démontent tout (plusieurs heures)
alors que seulement la pédale démonté prendrait moin d'une heure !


mais avant je vais tenter la bombe graissante , celle ci c'est mieux que le dégrippant ?


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