Egr off edc16c34
 

Bonjour à tous,

Ça fait quelques temps que j'essaie de faire l'EGR OFF sur ma 207 1.6 HDI mais pas moyen, j'ai le voyant moteur, et le défaut P0406 qui reviennent au bout de 2 ou 3 démarrages... (et message Système antipollution défaillant). PS : je l'efface avec la prise ELM327.

Alors j'ai essayé de modifier la carto avec ce que j'ai pu lire un peu à droite à gauche sur internet mais pas moyen, je dois pas tout comprendre. Ou alors de manière incomplète.

J'ai essayé aussi le logiciel VOLTA mais le fichier qui en ressort et exactement le même que le fichier d'origine, ça ne marche pas.

Pourriez-vous m'aider ?

Si je vous poste mon fichier, pouvez-vous déjà me dire si la modification est possible ? Peut être que ça marche pas sur mon EDC16C34...

Merci,

Mathieu

@ laisse la vanne EGR branché
post les deux fichier ori et egr off
bon dimanche

D'accord oui elle est toujours branchée.

Voilà ce que j'ai injecté dernièrement dans la voiture, le fichier en pièce jointe.

J'ai "mis à plat les maps hysterisis", un délire dans le genre, mais ça me semble complètement farfelue et hasardeux comme truc. Je me suis inspiré d'une info sur un forum... et ça ne marche pas bien sûr.

J'ai aussi essayé juste en dessous de modifier une valeur qui soit-disant désactive en une valeur, passage de 0750 à 4000 >> marche pas.

Merci :d

Mon amis volta c'est bien sur edc15 et encore un membre va te faire legr off et surtout les dtc qui vont avec sur edc16c34 on a des jedi du psa ici mais un dimanche apreme il doivent etre en mode grillade :)

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D'accord c'est gentil, il y pas de soucis je suis pas pressé :d

Je dois m'occuper de remettre en route ma direction assistée aussi, car c'est du sport sans ^^

Egr off
 

voila ton egr off -

Merci pour ta réponse ::D

Alors j'ai comparé les deux fichiers et le moins qu'on puisse dire c'est qu'il y a pas mal de zones modifiées, 5 environ !

Ci-dessous le cas des 2 maps hysteresis EGR, ma modification était pas bonne en tout cas, là déjà ça paraît plus cohérent :d

http://s571619927.onlinehome.fr/stoc...di-egr-off.jpg

J'ai vu aussi que cette modification était celle "Swiftec", qui préconise sur son site, concernant le EDC16C34 qu'il faut débrancher la vanne EGR électriquement.

https://www.vcpowerteam.com/products...emoval-module/

Ce que j'ai donc fait avant d'injecter la nouvelle cartographie.

Je viendrais vous faire un retour d'ici la fin de semaine vous dire si ça a marché, en tout cas merci encore :14:

D'ailleurs, signe plutôt positif, aucun défaut n'est remonté au démarrage alors que la vanne est bel est bien débranchée.

Mathieu

@ je pense que tu va devoir rebrancher , prochainement car c un EGR close

Ah mince tu veux dire qu'il faut la laisser brancher le temps que la nouvelle carto fasse le close... j'aurais dû la débrancher après la reprog alors.

Je verrais ça et je vous dirai, merci.

tu pense c important branché pas branché ! c pas important ! sur certain edc16c34 tu débranche sans faire d'EGR close tu réccupere le régulateur de vitesses et tu n'a plus de messages ABS ESP défaillant, juste le voyant obd ds la console
sur d'autres EDC16C34 si tu débranche tu as tous d'allumé !! c pas une science exact !
c toi qui nous dira si c bon plus tard
@

D'accord ^^

Et moi c'est encore différent car j'ai le défaut mais toujours le régulateur, etc.

Par contre j'ai plus de direction assistée (ça fait les muscles), je dois remplacer un gros fusible 80a qui a pété (enfin j'espère que c'est ça) ! ::D

@ c une electropompe, tu controle le gros relai blanc tu le schunt et si ca marche tu le change
@++

Pour le laisser débranché il y a 5 single a mettre a 0.

Hello,

Après 2 semaines de roulage quotidien, rien à signaler, au top ::D

Merci encore pour votre aide, j'ai donc bien laissé la vanne EGR débranchée comme le préconise le mod Swiftec et tout roule et fonctionne correctement ! Plus de perte de puissance, plus de voyants, rien...

A bientôt

Merci cartronics.

Pour la direction assistée, etc. c'était bien le gros fusible de 80A.