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Probleme BSI 207
Bonjour ,
j'ai un souci sur une 207 , feu+essuie vitre qui fonctionne en permanence et pas de démarreur , communication avec la BSI ok avec diagbox, j'ai quand même mis une autre BSI est çà fonctionne , mais forcement elle ne démarre pas , l'antidemarrage est la pour l'angoisse :ballchain: La BSI est une 96 637 984 80 / BSI 2004 P08 - 00 Quelqu'un à un process d'échange avec une occas ? si on en place une neuve , il faut la recoder avec le code clés ? je pense que c'est un problème recurant la dessus , si vous avez des infos de réparation cela serait sympa . merci d'avance |
Salut gad, moi quand j'ai eu ce type de problème, c'était plus un problème avec le COM 2000 ...
Regarde si tu peux communiquer au diag avec lui quand même. Problème de communication être ton bsi et le bloc commande je dirais. Remets ton bsi origine et dis si tu as des defauts dans bsi ou bloc commande stp. ---------- Post added at 15h39 ---------- Previous post was at 15h34 ---------- Et effectivement, si tu remplaces ton bsi par une neuve, apprentissage clés et télécodage du bsi obligatoire. Si tu trouve unes d'occase avec les mêmes ref, tu peux tenter un swap eeprom, des fois ça fonctionne, des fois ça fonctionne mais plus de centralisation à la télécommande à distance (du coup, il faut racheter un émetteur neuf et faire un apprentissage clé ) ou des fois ça fonctionne pas et ça mets le BSI vierge donc même opération que pour le neuf. Voilà l'ami. |
j'avais le même problème en débranchant le com2000 , donc je doute que cela vienne de la (pas de démarreur et combiné qu'il s'allume même sans clés ) avec une autre , je n'ai plus ce problème ....
la bsi est a plusieurs étages donc l'epprom est difficilement accessible (si il y en a une d'ailleurs ) |
dedans c'est eep 95128 ou 95256.
Tu as pas une photo du pcb ? Moi j'ai un pin out pour bsi valeo 207 mais pour un P06-00 De ce que j'ai vu, P08-00 c'est dessoudage des étages pour atteindre l'eep... |
Apparemment, c'est le même pin out pour le p06 et le p08.
Regards ici : http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=39802 |
tu lis avec quoi ? j'ai juste un upa .... c'est les chiffres des pattes de l'epprom sur la photo ?
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Oui les numéros correspondent au pin de l'eep.
ça passe avec upa ou xprog. |
je vais regardé , on ne peut pas mettre une autre BSI en la virginisant (même si ce n'est pas la même ref) et en rentrant le PIN lu dans l'ancienne ?
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ou alors je fais un OFF sur le calculateur , personne n'a fait de bidouille sur ses autos ?
10 ans , 250 000km , l'investissement est limité ... |
sur du Valeo tu peux y aller avec fvdi si tu as, clone de l ancien sur nouveau
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Citation:
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avec ref differente ca peut passer comme ne pas etre bon
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Tu as 6 version du bsi valeo differentes .
Ils sont le memme hardware mais, differentes SW . Avec flash version 1 si tu clone seulement le eprom du version 2, il ne va pas marche. Le vin et le code pin sont dans un place diferrent . Mais tu peux virginise le bsi et configure a la main avec diagbox. |
Si meme version hard le clone complet avec fvdi devrait passer donc non?
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Oui. Vrais .
Mais Je ne suis pas tres contete avec FVDI . C'est mieux a faire tout sur la table si tu veux utiliser Fly Fvdi . ---------- Post added at 13h25 ---------- Previous post was at 13h22 ---------- J'ai oublie. Fvdi ne peut pas lire tout le flash. Tu peut pas utiliser comme ca. C'est comme 99% lu . Tu as becoin de autre flash d'un base de dates ci le bsi est mort. |
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