Dilution huile , attention grave probleme
 

les moteurs diesel recents ( typiquement apres 2010 ) et les moteurs essence á injection directe sont sujets a un probleme serieux c'est la dilution de l'huile par le carburant
Le niveau dans le carter huile augmente et augmente beaucoup parfois plus de 1 litres , le carburant detruit les proprietes lubrifiantes de l huile moteur et genere des avaries a long terme ( usure ou gripprage )

Certain moteurs sont plus affectés que d autres , les Ford 1.6 , les Honda 1.5 , les BMW ..
Un exemple
http://www.hondaproblems.com/oil-dilution/
https://www.ford.co.uk/owner/my-vehi...oftware-update


C est aussi important lorsque l on achete une occasion car avec des vidanges a 30000 km chez certains constructeurs , le moteur a eu tout le temps de baigner et de fonctionner avec un lubrifiant defectueux et d endommager les parties mobiles .

BONJOUR...

Le forum est aussi sujet à un problème sérieux de politesse...
C'est compliqué de dire BONJOUR !!

Bonjour,
Ce n'est pas très grave dans le contexte puisqu'on dirait plutôt de l'information , après tu peux aussi le dire plus gentiment à overspeed car il n'est pas la depuis longtemps... bon , il y a un ton avec de l'humour dont je te félicite quand même ...
au revoir .... lol

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D'ailleurs , ce pourrait être un petit dev de rien du tout de mettre 'Bonjour' dans la fenêtre de message automatiquement , cela éviterais ce genre de chose ....

Si c'est grave
 

Salut,

Le manque de politesse n'est pas très grave...
Oui, il y a un poil d'ironie derrière c'est vrai mais concernant overspeed sur quasi tous ces messages la politesse n'existe pas...

On se retrouvera très vite (et s'est déjà bien parti...) dans une situation de non retour où la politesse et le respect n'auront plus leur place.
Plus de politesse, plus de bonjour, du langage SMS et des gratteurs à tout-va c'est comme ça que tu vois l'avenir ?

Bonjour

je vous prie de m'excuser pour cet oubli et je demande au gestionaire de retirer ce sujet inutile et deplaisant

encore toutes mes excuses

OS

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gestionnaire et pas gestionaire , autant pour moi

---------- Post added at 11h23 ---------- Previous post was at 11h20 ----------

je ne tiens á manquer de respect á personne

Je n'ai pas de doute la dessus et surtout rien contre toi.
Mais ce problème de politesse s'emplifie alors que c'est la base de tout.

Ne le prend pas d'un point de vue personnel, ce n'est pas le cas.

Bonjour

je ne veux de probleme avec personne sur ce forum , je regrette d'avoir poster ce sujet inutile , je demande au gestionnaire de le retirer

Avec toutes mes excuses

Merci d avance

OS

bonjour
@OVERSPEED
ton sujet est pertinent, il est utile de le conserver
il m'est arrivé dans "le feu de l'action", de brûler moi même des étapes, et des feux rouges, soyons indulgent " l'équipe".
pour revenir au sujet, j'ai constater cet incident sur plusieurs véhicules,
ils étaient dut à des problèmes mécaniques, l'injection du carburant se fait mais la mise en route du moteur ne sait fait pas, et la personne qui est au commande insiste méchamment!!!
bonne journée

Le sujet n'est pas inutile, les infos sont toujours intéressantes à connaître.

c'est compliqué le 'bonjour' sur un forum , par exemple , la , je dis pas bonjour car j'ai déjà fait un post 1h avant , mais d'autre son venu , donc je dois leur dire bonjour , donc : Bonjour à vous , quoi qu'il en soit , quand tu poste un nouveau message , le 'bonjour' est obligatoire
les messages écrient en langage 'sms' (je n'écris pas mes sms comme ceci d'ailleurs) , le langage sans correction d'orthographe et de conjugaison , çà me retourne l'estomac ...

sinon pour l'info des carburants dans l'huile , effectivement çà craint , même souvent les pseudo pro avec des diag à 20€ font des régénérations qui polluent l'huile et laisse comme ceci , et on se plaint des boues au fond des carters qui explosent les turbo et les moteurs ... bref , il y a du chemin avant que l'on ai des détecteurs d'huile H.S ...

Salut à tous
Ce sujet n'est pas un sujet inutile OVERSPEED, bien au contraire.

bonjour,
Pour votre information le filtre à particule est l'une des causes de la dilution de l'huile moteur, bravo Mr FAP:6::6::6::6:
Je crois que pour diminuer le risque il faut installer un capteur de qualité d'huile moteur dans tous les véhicules.
https://www.lemoniteur.fr/article/un...-l-huile.70784
https://www.usinenouvelle.com/articl...illance.N34508

salut, pour moi je vient d avoir ce cas sur C4 aircross 1.8 hdi moteur mistsu turbo bloquer nette, tirage de jauge a la trop haut seul modifie a faire reduire les intervalle de vidange; je me souvient chez Renault les premier fap c etait 15000 km

bonsoir,
il faut savoir une chose que je tiens d'un ingénieur chimiste du cnrs , quand je faisais de la moto d'enduro en 2t , je lui ai posé la question (mais je connaissais déjà la réponse à 80%)
- est-ce que l'huile se dissout (et c'est pas cher lol) dans l'essence définitivement ou se re-sépare-t-elle ensuite au bout d'un moment ?
la réponse à été sans équivoque :
- oui cela se re-sépare ...
heureusement que l'huile et plus lourd , ça serait pire encore sinon

Mon niveau d'huile augmente !!!
 

Bonjour à tous,

" Mon niveau d'huile augmente !!!" :32:
Vous remarquez que le niveau de votre huile moteur est plus élevé qu'au dernier contrôle ? Ce soucis provient généralement d'une seule et même cause ... Et cela ne concerne que les diesels !

http://www.fiches-auto.fr/articles-a...i-augmente.php

Quand le niveau dépasse le maxi rien ne va plus ! Il faut impérativement éviter de rouler et enlever de l'huile. Vérifiez aussi sa composition pour voir si elle n'est pas diluée à du carburant, ce qui serait mauvais ...





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