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Nafs63 07/12/2021 16h53

Conseil pour gain de puissance 2l Tdi 140cv
 
Bonsoir à tous et à tous je possède une Seat Alhambra 2 motorisation 2l 140cv code moteur CFFB et j'aurais aimé savoir si augmenter de 30cv serais reasonable ?

shami 07/12/2021 16h58

slt

pourquoi 140 chv c est pas assez?

Nafs63 07/12/2021 17h18

Si si c'est bien mais j'aimerais bien testé pour avoir un peu plus de pêche sachant quil existe en version 170cv !
Sur le modèle 170cv il doit forcément y avoir des pièces différentes comme les injecteurs etc...

pp08 07/12/2021 17h39

Citation:

Envoyé par Nafs63 (Message 904763)
Bonsoir à tous et à tous je possède une Seat Alhambra 2 motorisation 2l 140cv code moteur CFFB et j'aurais aimé savoir si augmenter de 30cv serais reasonable ?

salut
oui raisonnable
sur mod-file il annonce +30cv en stage 1

Nafs63 07/12/2021 18h35

Ya pas besoin de changer de pièces , est-ce qu'il y aura une usure prématuré des pièces +couple + de puissance etc....

pp08 07/12/2021 18h48

Citation:

Envoyé par Nafs63 (Message 904772)
Ya pas besoin de changer de pièces , est-ce qu'il y aura une usure prématuré des pièces +couple + de puissance etc....


non pas de changement de piece.
le stage 1 reste dans les normes constructeur (si je dis des conneries reprenez moi)
c est jamais sans risque ....

Nafs63 07/12/2021 20h01

Je vais me lancer et prendre des cours pour effectuer moi même la modification etc...

pp08 07/12/2021 20h02

Citation:

Envoyé par Nafs63 (Message 904794)
Je vais me lancer et prendre des cours pour effectuer moi même la modification etc...

bon courage....

j-sky 07/12/2021 20h51

Citation:

Envoyé par Nafs63 (Message 904763)
Bonsoir à tous et à tous je possède une Seat Alhambra 2 motorisation 2l 140cv code moteur CFFB et j'aurais aimé savoir si augmenter de 30cv serais reasonable ?

Salut
J'en ai déjà fait plusieurs 2.0 TDI 110/140 vers 170cv et ça marche très bien sans rien changer au niveau mécanique

Nafs63 07/12/2021 20h58

Citation:

Envoyé par j-sky (Message 904809)
Salut
J'en ai déjà fait plusieurs 2.0 TDI 110/140 vers 170cv et ça marche très bien sans rien changer au niveau mécanique

Cool ça rassure sinon la différence entre le 140 et 170cv d'origine il y des pièces qui change ?
Actuellement je suis entrain de chercher le fichier d'origine de mon calculateur !

Nafs63 16/12/2021 08h43

Est-on obligé de faire la reprogrammation du calculateur en le déposant ?
Par prise obd ça fonctionne pas ?

chipshop 16/12/2021 09h58

Citation:

Envoyé par Nafs63 (Message 904810)
Cool ça rassure sinon la différence entre le 140 et 170cv d'origine il y des pièces qui change ?
Actuellement je suis entrain de chercher le fichier d'origine de mon calculateur !

Pourquoi tu cherche quelque chose que tu a déjà ? Ton fichier d d'origine ben il est dans ton calculateur ! Excuse moi mais t es sur que tu va faire le stage1 tt seule ?

Nafs63 16/12/2021 10h45

Je souhaite le faire tout seul mais j'ai pas dit que j'allais réussir ��

Nafs63 16/12/2021 11h05

Citation:

Envoyé par chipshop (Message 906214)
Pourquoi tu cherche quelque chose que tu a déjà ? Ton fichier d d'origine ben il est dans ton calculateur ! Excuse moi mais t es sur que tu va faire le stage1 tt seule ?

En faite j'avais lu quelque part que l'on pouvait effectuer la reprogrammation par prise obd mais cela ne fonctionne pas avec tous les calculateurs ?

uncleseb 16/12/2021 11h20

Salut,
Normalement par obd ça passe mais suivant le calculateur c'est de la VR (lecture virtuelle) la il faut un outil original avec abonnement ça représente un gros investissement pour un seul véhicule...

Nafs63 16/12/2021 11h52

Ok merci pour l'info sinon voici mon calculateur Type BOSCH EDC17c46 tu pense qu'avec ce modèle la reprogrammation est possible via obd ?

uncleseb 16/12/2021 12h05

Edc17c46 c'est de la lecture virtuelle par obd. En gros tu ne lis pas réellement le calculateur l'outil va chercher la carto sur le serveur du fournisseur de l'outil .Par obd tu ne peux qu'écrire le calculo tu ne peux pas lire ce qu'il y a dedans.

Sinon pour le lire totalement c'est ouverture de l'écu obligatoire...avec un autre outil comme ktag.

Tristan25 16/12/2021 12h24

Citation:

Envoyé par uncleseb (Message 906230)
Edc17c46 c'est de la lecture virtuelle par obd. En gros tu ne lis pas réellement le calculateur l'outil va chercher la carto sur le serveur du fournisseur de l'outil .Par obd tu ne peux qu'écrire le calculo tu ne peux pas lire ce qu'il y a dedans.

Sinon pour le lire totalement c'est ouverture de l'écu obligatoire...avec un autre outil comme ktag.


Salut pas obligatoirement ouvrir sa passe en bench [emoji4]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Nafs63 16/12/2021 12h44

Merci encore pour vos éclaircissements j'espère qu'à l'avenir j'aurais autant de connaissances que vous (j'y travaille ��) et j'apporterai à mon tour de l'aide !!


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