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Aide isn cas et isn dme ne coresspondent pas
2 pièce(s) jointe(s)
salut les gars ,
je recherche une personne ou un outils pouvant me regler un probleme de clé et isn suite a la perte de la cle . BMW E92 330d 231 chv . suite a la perte de clé j'ai fais intervenir une personne avec OBDSTAR . le Cas etais en ISTP+ , il a du modifier le soft pour pouvoir tenter une programmation de la clé . le cas a planté depuis . un pote a reussi a me le recuperer avec AVDI . une clé est programmée mais seul la centralisation fonctionne . apparament il faudrais reecrire lISN dans le CAS . je peut envoyer la lecture du cas en faisant un lecture avec R270 si besoin . |
Salut
Il faudrait lire le dme pour récupérer ton isn et pouvoir écrire sur ton cas Mais je ne c est pas si ton clone passera, sur le forum y a des pros qui gèrent Mais ta localités pour voir si un membre et pas mlinde toi |
slt tu peux le lire dans l ecu
Envoyé de mon ELE-L29 en utilisant Tapatalk |
justement j'ai réussi a lire l'ISN dans le DME , on le vois sur les photos que j'ai mis .
ISN DME : 0E B1 ISN CAS (4b) : 18 D1 0E B1 ISN CAS ( 16b) : FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF FF comment convertir mon ISN DME en ISN CAS 16b . tel est la est la question . je suis sur mitry mory . |
Peux tu poster ref ecu et ref cas
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2 pièce(s) jointe(s)
hello , voici les photos .
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isn depuis dump ECU
1 pièce(s) jointe(s)
quel qu'un peut me sortir l'ISN depuis dump ECU edc16Cp35 svp ?
j'ai un doute sur la lecture ISN du AVDI . |
Citation:
Salam y pas de doute c’est un court celui de ecu Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
j'ai pas bien compris ce que tu voulais dire dans ta deuxieme phrase , tu peut m'expliquer stp
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Je te donne un indice Même si l’écu ne match pas avec le cas tu doit pouvoir lancer le démarreur sans que ça démarre
Écrire une clé dans le CAS correctement déjà La suite c’est pas très compliqué si un collègue veut te le faire Bonne continuation Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: ---------- Post added at 18h49 ---------- Previous post was at 18h47 ---------- Citation:
Si tu parle de la citation c’est un proverbe chinois ça ne t’ai pas destiné Directement Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
a pardon je pensais que c etais pour moi .
j'ai remplacer le cas avec une clé qui met le contact . le demmareur se lancais , jai tenter une SYNC DME CAS et mtn j'ai plus de demareur . syncrinisation NOT possible . |
Citation:
Normal tu as corrompu ton cas de nouveau Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
salut
rien ne corrompu il te faut quelqu'un qui un apreil qui prends en charge court isn ( ecu crypto ) |
Citation:
Salam tu peux développer Car je parle juste du fait qu’il a essayer un sync et avant ce sync il pouvait lancer le démarreur et plus rien après le sync A priori ce qui semble normal vu que les isn ne match pas Quand au fait de régler son problème c’est autre chose pas compliqué et pas besoin dun outil spécial short isn Une manip sur l’écu et sync et c’est réglé Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
Citation:
Mais la syncro ne passe tjr pas. J'ai'un doute sur mon isn dme ---------- Post added at 21h39 ---------- Previous post was at 21h38 ---------- C'est quoi la manip sur l'écu en question ? |
Citation:
Y pas de de manip c’était un clin d’œil au collègue skey. [emoji1787] En fait il faut que tu te rapproche d’un membre Sur le CP35 c’est un short il faut un sytème qui le gère Celui qui part de rien pour arriver à pas grand chose Ne doit rien à personne (-: |
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