besoin off Patrol ZEXEL 407913-148
 

Bonjour à tous, suite à une batterie faible, le véhicule à le voyant moteur qui clignote vite et ne démarre plus. La bague n'émets plus de signal.
j'ai essayé un off de chez carlabs qui consiste à mettre un fichier dans une puce 93c56 en 8bits à la place de la puce OKI et à débrancher la bague mais pas de démarrage. Si quelqu'un à une astuce je prends volontiers . Pour info j'ai aussi trouvé une info qui demande de modifier le dump d'origine en mettant 01 01 aux 2 premieres adresses du fichier mais toujours pas de démarrage....

Merci pour votre aide...

salut voisin ci c est que la bague je devrais en avoir une samedi apres midi

passe moi tel et adresse en mp

sinon pour un off

https://eci-diag.fr/

dans les 250 euros

Merci beaucoup, j'aimerais vraiment faire un off. Je vais persévérer un peu et si ça ne fonctionne pas je changerai la bague. Merci encore

Salut,

Tu veux pas mettre à dispo le dump pour voir ?
En plus t'as de la chance, suis sûre que celui qui y arrivera se contentera de 249,99 € ;)

++

Pièce jointe 96921

Voici le dump d'origine et celui de carlabs en "off"
Si qqun a une idée ?
j'ai vu sur des forums des gens qui galèrent aussi mais le véhicule démarre au moins une fois et il ont besoin de protéger le dump en écriture, moi, 0 démarrage...

Salut

Pour protéger le dump suffit de l’ecrire en write protect, mais faut arriver a avoir le bon


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[QUOTE=Jock66;949133]Salut

Pour protéger le dump suffit de l’ecrire en write protect, mais faut arriver a avoir le bon


Oui bien sûr mais où trouver le bon.... j'ai même essayé FF FF et de dessouder complètement l'eeprom, quitte à avoir un voyant le temps de trouver la bonne solution. Honnêtement je fais ça depuis pas mal d'années, c'est la première fois que je suis confronté à un problème comme ça et surtout sur une technologie aussi archaïque. Je vais lui monter un Bosch MG1 ça sera plus simple pour enlever l'immo🤪

Salut,

Au cas où tu veuilles essayer un truc non testé !

Mdp mp.

++

Merci beaucoup, je suis prêt à tout essayer. Bonne journée, je vous tiens au courant.

bonjour

Ta eprom OKI c est celle la eprom OKIM951G

Oui cest bien ca, oki951... sur ecu zexel. Deja fait sur ecu hitachi sans problème, zexel pas pareil

Bonjour

Tiens essaye ce dump

Désolé, ton fichier ne fonctionne pas mais merci d'avoir essayé

Cette solution ne marche pas non plus. J'ai toujours le voyant moteur qui clignotte et pas de démarrage. Je commence à désespérer. Et pas d émulateur apparemment pour cet ecu. Je vais me faire avoir par un coucou de 1997 alors qu'un md1 ou edc17 on fait ça en quelques minutes....

Merci en tout cas à ceux qui m'ont proposé des solutions.

malheureusement je n'ai toujours pas résolu mon problème, auriez vous des conseils ?

Merci beaucoup, le dump est dispo en poste 5. Le véhicule est toujours en panne...

Du progrès
 

Bon j'avance un peu, maintenant j'ai le droit à un démarrage. Pour aller chercher le pain c'est un peu compliqué de garder un sachet de 93c56 et de la remplacer à chaque fois mais je progresse. J'ai aussi réparé la bague transpondeur ce qui me permet en la branchant de démarrer à tous les coups en configuration d'origine mais je veux absolument supprimer lantidemarrage. Carlabs ne donne pas de schéma pour brancher un émulateur sur le zexel mais je vais travailler la dessus vu que c'est du NATS 3 ou 4 ça devrait être faisable...

Je vous tiendrai au courant

Merci beaucoup, malheureusement les 2 fichiers ne fonctionnent pas non plus. En remettant tout d origine ca demarre mais toujours pas de off, je ne mattendais pas a cette difficulte sur un vieux coucou comme ca. merci encore de ton aide

Salut,
Quand tu dis en remettant tout d'origine, ca démarre, tu fais quoi exactement ? Pourquoi un sachet de 93c56 ? En gros avec une eep vierge ca démarre ? Si c'est le cas pourquoi tu remplaces pas par une eep vierge en WP ?

++

merci pour ton message, en remettant un NATS repare (juste soudures refaites) je demarre. Avec certains fichiers je demarre en deconnectant le nats puis ca cale et plus rien. par contre je ne savais pas qu il y avait des 93c56 WP, je pensais que c etait que sur les 24cxx