gros probleme apres apprentissage injecteurs
 

Bonjour a tous , jespere que vous pourrez m'aider.
Voila j'ai une modus 1,5 dci 80ch année 2005, j'ai changé les 4 injecteurs et voulu faire un apprentissage injecteur avec les codes injecteurs mais la clip n'accepte pas les codes inscrit sur mes injecteurs.
Maintenant mon vehicule démarre se bloque a 1300 tr/min et n'accelere plus .

DEFAUT sur la can clip:

DEF038 calculateur 4.def

SVP aider moi car je ne sais plus quoi faire et pourquoi le vehicule n'accelere plus quand j'appuie sur la pedale depuis que j'ai voulu changé les codes injecteurs .

Ai je fais une erreur comment puis je reparer mon erreur faut il reprogrammer le calculateur merci de votre aide .

Salut,

Deux solution.

La première tu a fait une erreur dans la saisie des code C2I,

La seconde la plus probable, t'es injecteur ne sont pas compatible avec ton système d'injection (le calculateur ne prend pas en charge les C2I) le sujet a déja été traiter, l'amis robert avait mis a disposition une doc sur la compatibilité . Fait un peux de recherche.

A+

salut
je pense que tu n'as pas lu avant et enregistré les anciennes c2i si tu as gardé les anciens portes injecteurs remet les anciennes c2i n importe comment dedans, ta voiture devrais accelèrer
@+++

bonjour et merci de vos reponse.
Oui j'ai bien rentré les codes dans le bonne ordre cylindre 1 coté volant moteur.
Juste un truc je venais de changer les injecteurs la voiture avez du mal a demarrer, mais en mettant un peu de star pilote la voiture demarré tres bien juste un petit cliquetis au injecteur mais bonne acceleration ect...
Donc j'ai pris ma clip recupéré les codes injecteurs a 16 caractere lettres et numero.
En commencant par celui coté volant moteur j'ai bien rentré les numero et lettre en majuscule verifié plusieur fois avant de valider et il me dise ( ERREUR ).
Et depuis la voiture demarre et n'accelere pas .
J'avais bien gardé les anciens code injecteur avant de les remplacer, mais c'est pareil apres les avoir rentré dans la clip voila il me dise ( que ca a echoué et que je dois coupé le contacte au moin 2 minutes avant de recommencer.
Soit j'ai du faire une mauvaise manipulation soit je fais mal mon apprentissage injecteur .
Pourtant je suis bien dans mon calculateur injection je vais dans apprentissage ,et option changé code injecteur et la deux parti se propose a moi les numero actuel et ceux souhaité donc je change les 4 numeros et valide a la fin et la erreur comprends pas et ma voiture n'accelere plus Robert s'il te plait ou dois je regarder pour voir la compatibilité de mes injecteurs STP et merci a vous pour vos reponse.

Salut kams,

Aucune coïncidence même entrer dans le désordre sa marcherais et sa ne créerais pas se défaut, pour info sur ce modèle le cylindre 1 se situe coté volant moteur.

Son problème c'est une certitude c'est la non compatibilité des C2I, il s'en rendra compte si il fait ce que lui a indiquer robert c'est a dire rentrer les anciens C2I sont véhicule n'auras plus de défaut et roulera convenablement avec un claquement au niveau des injecteur. il faut donc qu'il retrouve de nouveau injecteur compatible (se référer a la doc mis a disposition par robert)

A+

Etnon robert j'ai pas fais d'enregistrement mais j'ai pris quand meme la peine de ecrire les code avant de les effacer.
La je viens de remettre les anciens injecteur et c'est toujour pareil elle demarre et accelere pas, comme si mon accelerateur etait desactivé comprends pas .

merci youcef pour ta reponse mais comme je viens de le dire j'ai fais cet manipulation .
J'ai remis les anciens porte injecteurs.
Rentré les anciens code injecteurs et la toujour pareil ou puis je trouver la doc de robert que dois je taper sur la recherche pour pouvoir trouver cet doc en te remerciant youcef.

Salut,

Es tu bien sur que tes anciens code C2I ont bien été noter, et pas d'erreur de saisie? Car avant que tu saisie les nouveau C2I le défaut n'était pas présent, donc j'en déduit que t'es C2I était correctement saisie et appris. Mais une fois que tu les ressaisie sa ne marche plus, donc il y a un hic qu'elle que part. Donne moi les ref de t'es injecteur qu'était précédemment monter dessus, demain je t'enverrais des C2I compatible pour tester et voir si sa le fait.

youcef tu veux les codes de quel injecteur les nouveaux ou les anciens ceux du vehicule car les anciens je les ai remonté donc pour les reference ca va etres dure mais j'ai les reference des nouveaux si tu veux il viennent du clio 3 dci et le moteur marche tres bien voila jattends ta reponse merci encore a toi .
Et c bien les code a 16 caractere que tu veux ou les references.

Concernant la doc le plus simple serait de demander direct a robert, ou bien faire une recherche, car sincèrement je ne sais plus ou exactement il la poster je sais que c'est dans un post concernant un problème d'injection delphi mais le qu’elle j'en est aucune idée.

ou a moins que je ne passe pas pr le bon endroit sur la clip pour les enregistrer enfin je dis ca comme ca .

Je voulais les anciens, peut tu nous donner plus de détaille déja?

Donc pour que je comprenne bien, tu as remis les anciens injecteur sur ton véhicule comment réagis t'il?

As tu toujours le défaut après avoir ressaisie les anciens code?

j'ai remis les anciens injecteur j'ai voulu remettre les codes injecteurs des anciens et impossible erreur il me dise .
et aparement les codes injecteurs sont dejas enregistré sur le calaculateur comme si il les avez reconnus mais le defaut DF038 calculateur 4.def est toujour en rouge et elle demarre qu'au star pilote et apres avoir demarre elle reponds toujours pas a l'acceleration voila.

youcef c'est les codes injecteur des anciens que tu veux c bien ca ou les reference carrement en dessous

ecoute je vais brancher l'ordis a ma voiture avec la can clip j'y vais desuite et je te dirai au fur et a mesure meme par image si tu veux des capture d'ecran pour te montrer excatement comment je fait merci encore.

Je ne pense pas que t'es code C2I sont appris car justement je pense que le DF038 4.def correspond a un default d'apprentissage des code C2I, donc je pense que ton problème reste l'apprentissage des code C2I, a confirmer demain des que je serais au boulot, si tu pouvait me donner les ref des t'es anciens injecteur pour que je puisse te donner des C2I compatible.

Dernière question le véhicule au paravent fonctionner correctement avec les anciens injecteur?

Peut tu vérifier a la clip si tout les C2I ne sont pas appris, pour cela vas dans info dans le calculateur d'injection.

ok je suis brancher je regarde tous ca je te dis ok

je ne trouve pas la touche info dans le calculateur .
mais quand je vais dans apprentissage et que je vais dans saisie des codes injecteurs sc002 et bien jai bien les codes des injecteurs que je viens de mettre mais toujours le meme defaut comprends pas la je bloque grave.Je suis sur que je dois sauter un truc et que si tu etais la youcef tu l'aurais dejas reparer mais la je colle.
Je peux faire des capture d'ecran si ca peux aider mais je ne sais pas comment envoyer des foto sur le site merci .

COOL merci youcef ca y est jai pus enleve le code defaut il y avait comme tu le disais le code du cylindre 3 n'avais pas ete enregistrer et javais a la place que de chiffre voila maintenant que j'ai remis sont propre numero c cool le defaut et parti

et la voiture demarre tres bien mais un injecteur claque je trouve comment puis je voir le quel deconne ou bien j'aurais un defaut obligatoire qui devrais safiché voila merci encore youcef c gentil .

Lol, sa doit certainement pas s'appeler info alors, regarde sur la colone de gauche ou il y a L'icone de défault, l'icone d'actionneur ect, l'icone que je te parle c'est une sorte de feuille avec les ligne de dessus de mémoire c'est celle de tout en haut la ou ta les ref calculateur ect... bas sur cette icone une fois cliquer dessus tu verra il y a quatre ligne qui corresponde au code appris sur le calculo si c'est code corresponde au dernier code que tu a saisie la effectivement tu as un soucis autres mais si tu a une serie de caractère qui ne corresponde a rien, la sa veux dire que tout ou certain de tes code ne sont pas appris.

ne prends pas en compte mon dernier com j'avais pas vue que c'était ok, pour ce qui de savoir qu'elle injecteur décone généralement je fait sa a l'oeil quand c'est flagrant ( en regardant le retour de chaque injecteur et en déduire le qu'elle débite plus que les autre ou éventuellement faire un test de retour (regarde sur le forum ou sur le net tu trouvera comment faire)

Merci encore youcef le probleme est resolu merci de ton aide a bientot .

Ok, nickel.

Juste une question,

Si t'es ancien injecteur fonctionnait pourquoi les as tu remplacer par d'autre?

super leçon d'utilisation de la clip renault ouaaa

Lol, qu'elle ironie, on fait avec les moyen du bord on se souvient pas de chaque détaille!

salut youcef tinquiete moi je t'ai compris c'est le principal .
La modus je l'ai achete en panne d'injection j'ai changé la pompe la distri et les injecteur mais les injecteur ne sont pas compatible donc j'ai remis les anciens injecteur et leurs code et tout est rentré dans l'ordre voila je suppose que c'ete la pompe qui devait etre naze voila merci a toi bye.

Okok, Lol, je ne m’inquiète pas, ce genre de personnes son dans leur monde... il on du temps a perde, donc il s'occupe comme il peuvent, rien ne sert de rentrer dans leurs débat non constructif! Il comprendra quand il grandira un peux mentalement, que nous ne somme pas dans des raiseaux sociaux... Mais bien dans un forum d'entraide.

Le principal est comme tu la dit, que tu m'es compris et que tu a pus résoudre ton problème.:iagree:

Quand a mon seigneur allthe77man, je ne doute pas une seconde de son savoir absolue et le salut :20:

Sur ce bonne soirée a toi ylies, A+.

Bonjour, sur certains calculateur de moteur 1.5DCI, celui çi affiche sur le diag un code iddentique sur chaque injecteur s'il ne sont pas compatibles.
Pour info renault vends des injecteurs avec un CD pour reprogrammer le boîtier afin qu'il devienne compatible si ce n'est pas le cas.
A bientôt.

salut à tous
je m'excuse de ne pas avoir répondu plus tôt mais j'étais en vacance, samedi j’étais chez toi youcef à Nantes 'quel beau temps'
@ylies13
j’espère que tu as bien reçu mon mp avec la doc
bonne soirée @+++

salut robert oui merci beaucoup a bientot

Lol, effectivement on avait un temps vraiment mauvais ces derniers temps (comme quasi toutes la france d'ailleur lol), tu était dans qu'elle coin de nantes? la prochaine fais moi signe j'te paye un verre ;D

Bonne soirée A+

salut
du coté de la cathédrale
@+++

il faut mettre le code des anciens injecteurs et le vhicule demarrera, tu le laisses comme ça cela veut dire que tes injecteurs ne sont pas compatibles

16
 

Non, hélas.
Sur certains DCM1.2 et DDCR, l'UCE buggue au niveau de la saisie des codes injecteurs. Il est impossible avec la clip de rentrer des codes (et ceux, n'importe lesquels).

Une solution avec le clip existe mais ne fonctionne pas à tous les coups.
Rentrer le N°1 uniquement et laisser les 3 autres avec le code C2I par défaut.
Ensuite saisir les N° 2 et laisser les 3 et 4 avec les codes par défaut, et ainsi de suite.

Autre solution avec le clip, faire une sauvegarde des données d'un autre UCE similaire sur autre voiture, et les réécrire dans celui qui à bugguer.

Sinon, autre solution : comme l'a dit Drissisimo, faire un clear.