immo off ou clonage sid807a?
 

bonjour,

j'ai un partner avec un soucis d'étage puissance injecteur.

défaut P1641, pas de démarrage
calculateur sid807evo S180123008 HW9666681180

j'ai à disposition un autre calculo identique.

je possède Ktag, kess et table bdm mais n'ai pour l'instant que fait du edc16c34 et du edc15.

ce n'est pas un véhicule client particulier je peux me permettre de me rater.

que me conseillez vous comme méthode, clonage, ou immo off du calculateur de rechange?

merci d'avance.

slt l ami >clonage

ben au choix iot ou ktag bdm..

Salut,

Raté l’ami io terminal ne couvre pas les sid807


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

slt gary exact vient de voir ca ...lol
rhoo vu le tarif ca devrais gerer..

tu changes le pin et tu corriges le checksum

merci a toi.

Donc je lit en bdm au ktag mon calculateur de rechange et j'y mets le pin clé.
sans même toucher/lire au vieux calculo, j'ai accès au pin clé de l'auto en panne par psa directement.
par contre je vais fouiller la méthode pour changer le pin.

si c'est bien ca?

Donc ce soir j'ai ouvert le calculo, j'ai regardé au ktag je trouve bien les boot pin en tricore pour sid807 , je pense identique sid807evo.
Demain je tente une lecture complète déjà.

De quelle façon vous me conseillez vous de changer sur le fichier le code pin anti démarrage (que je possède)?
Virgin et appairage diagbox ou plutôt écrire le Pin dans le fichier issu de tc1797 avant de le réinjecter ?

Sinon si je choisissait le clonage (je préférerais l'option d'écrire le Pin et ne pas toucher l'original) : je lit flash et tc1797 du calculo HS et je les écrit sur mon calculo de rechange? C'est une solution fonctionnelle ?

Merci d'avance pour votre aide.

SALUT
avant de ataquer ton ecu , tu devais quand meme debrancher les 4 injecteurs pour voir défaut P1641 part ou pas !!

Bonsoir,

bien évidemment le diag à commencé par là,
essayé en débranchant l'un après l'autre puis les 4.
Contrôle résistance/isolement de chaque injecteur.
Contrôle alim et masses calculateur.
Même avant essai autre bsm car on en avait un à dispo.
Test isolement des 8 fils entre calculo et prise injo.

A un moment il a démarré quelques secondes puis c'est coupé a nouveau avec apparition a nouveau de p1641 et uniquement lui.

Sans aucun défaut d'injecteur ni présent ni en journal des défauts.

J'ai un (plusieurs) calculo compatibles à dispo la bonne solution est je pense d'essayer ça.

bonjour a tous,

ca se complique un peu finalement j'ai trouvé que un calculo dans le stock et il a semble t'il déjà été touché un des points de boot abimé et les coordonnées d'un pro sur le couvercle arr...

j'ai réussi a faire un backup mais soudé sur la piste du 1797 allant au boot qui était décollée un miracle en somme...

n'osant pas toucher le montage pour aller lire mon calculo hs...

quelqu'un aurait la gentillesse me faire le changement du pin dans le fichier que j'ai extrait? ou un vierge si ca suffit?
merci .

Hello poste fichier je veu bien essayer à midi

cool, le code immo du véhicule sur lequel je vais monter le calculo est GGP1

ou immo off si c'est dans tes cordes comme tu le sent.

Salut,

Le changement de pin ok mais si sw différent ça fonctionnera pas.
Des dizaines de sw pour cet écu :-)
Te conseil vivement un clonage complet

merci, le calculo proviens vraiment du même véhicule, immatriculé le même mois, même motorisation.

on les reçois par vague identiques je bosse pour une flotte de véhicule.

j'étais parti pour lire l'origine et tout injecter dans celui de rechange, mais vraiment je sais déjà pas par quel miracle j'ai réussi a me souder a la piste qui sort du 1797 et va au point de boot, elle était très abimée et je me demande même si le calculo tournera sans elle si elle sert en dehors du boot.

elle semble coupée plus loin comme un coup de cutter...je sais vraiment pas ce que le pro a voulu faire....

Y’a de forte chance le fichier soit pas d origine et le mec a fait cela pour pas qu’on relise sont fichier dans son dos lol

et si ce fil est coupé en sortant de la 1797 ca pose pas problème?
j'ai l'impression qu'il va a une réservation pour un composant que j'ai pas sur la carte

je vais essayer de réparer la piste après écriture avec une pate de résistance puis bi composant liquide pour figer mais vraiment pas gagné...c'est le point le plus éloigné de cnf1...

Bonjour à tous,
quelq'un peux me confirmer que ce que j'ai lu au ktag est valide?
Et si on sait m'aider à changer le Pin dedans?

Merci

Bonjour,

Bon j'ai abandonné le calculo que j'avais...trop de dégâts a mon goût sur les pistes de boot par le précédent qui y a touché...

J'ai investi dans des aiguilles et un support sérieux pour m'éviter de souder aussi...
J'ai trouvé un autre sid807evo avec le même hw mais le chiffre commençant par S est différent...j'imagine que c'est la version de soft?

Vous me confirmez que si hw identique il me suffit de lire mon calculo d'origine et de l'écrire sur l'autre?

Merci.

Hello j'ai complètement zapper ton poste poste les 2 photo des boîtiers l amis

Salut, t'inquiète akasa, je poste ça demain matin.

tiens voila les deux ref, merci

Salut,

Oui je pense c est bon tu peux essayer de clone

Hello pour moi sais ok clone intégrale au ktag

merci les amis, j'attaque du coup...

question con...

pour écrire il vaut mieux écrire eprom puis micro?
ou directement restore de mon full backup lu sur l'origine?

Restore ensuite lecture et tu compare les fichiers relu avec les tiens

C'est exactement ce que j'ai fait, j'ai vérifié les taille de fichier et que le fichier lu pour finir contenait bien le Pin immo de mon calculateur HS tout Concorde...demain je passe le calculo sur l'auto pour tester...

Merci a j-sky pour son petit logiciel qui m'a permis d'extraire le Pin de mon calculo donneur, de le comparer a celui que me donne pas, et au final de vérifier si mon nouveau calculateur est bien désormais au même Pin...

Hello l ami bien sure passe tes fichier dans logiciel de hexa et tu compare tous sera identique si tous et ok..

J'ai fait aussi...mais la déjà ça quand c'est moi qui le fait ca ressemble un peu plus a Gilbert Montagné à une expo de peinture....:smile::smile::smile:

Mais oui identique vieux calculo et le désormais clone.

Alors sa va le faire y démarrait 0lus le véhicule

Non plus de démarrage, étage puissance injecteur hs je pense...et au vu du PCode...
Le véhicule est dans une annexe de mon atelier a 80km je n'ai que le calculo en main, demain je saurait si ça demarre j'ai pas pu y aller aujourd'hui route d'accès bloquée/manif...

Oui tien nous au jus

Bien sûr toujours, je suis le premier à brailler quand un post n'a pas de fin...

bonjour, donc comme promis, un retour.

c'est un succès l'auto démarre, tourne parfaitement.

repose du vieux calculo et de retour en panne donc aucun doute que c'était lui le problème

sujet clos.

Comme je passe par la...je reconfirme véhicule à fait plus de 5000km depuis sans aucun soucis...plus aucun doute sur la culpabilité du calculateur.

Hello l ami impeccable top..

retour salut jai la meme probleme de bracame merci pour tes informations
p1641 sur peugeot 3008 motorisation 1.6HDI CALCULO sid807
pas de demmarage

resolu
 

salut jai resolu ce gros probleme de P1641 grace a la communauté tlamcen car
jai viene de commande ce fameux calculo sid807 JE FAI quelque controle sur les fils et tension apres jai trouve injecteur numero 4 HS jai change et la voiture demmare aucun defaut
merci a vous